A tavasz nagyon közel van, ami azt jelenti, hogy hamarosan kerékpárokkal, mopedokkal és egyéb felszerelésekkel is lehet lovagolni és élvezni a friss levegőt. A legnépszerűbb elektromos járművek manapság elkezdődnek, környezetbarátak, zajosak, teljesítményükhöz többször olcsóbb energia. Sok kézműves elektromos áramot készít kerékpárokpélda erre DIY Javaslom, hogy megismerjem ezt a projektet. A megfontolt kerékpáros kialakítás nagyon egyszerű és költségkímélő, de ez nem jelenti azt, hogy nem megbízható. A házi készítés 32-35 km / h sebességre gyorsul, a motort itt 250 watt sebességgel használják, 24 V feszültség alatt. Fontolja meg a házi készítést részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- kerékpár;
- acéllemez, csavarok (a motor felszereléséhez);
- motor 24 V / 250 W (sebességváltó);
- motorvezérlő gomb;
- motorvezérlő;
- elemek (24 V);
- kerékpárlánc;
- akkumulátortöltő;
- Scotch szalag, műanyag esztrich és egyéb apró dolgok.
az elektromos kerékpárok Kínából származhatnak.
Szerszámlista:
- hegesztőgép;
- villáskulcs;
- daráló;
- festék.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. fogantyúk
Mindenekelőtt a szerző kicserélte a kerékpár fogantyúit, be kell telepíteni a fogantyút a motor fordulatszámának vezérléséhez, megvan elektronikus. Ezután csak a huzalozást kell elvégeznie a vázon, rögzíteni szalaggal, műanyag kötőelemekkel és mindent, ami a kéznél van.
Második lépés ellenőr
A sebesség szabályozásához vezérlőre van szüksége, általában egy készlettel szállít, amely a normál kerékpárt elektromos kerékpármá alakítja. A vezérlők kefe nélküli motorokhoz és kefe nélküli motorokhoz vannak, fontos, hogy ne zavarja.
A szerző a vezérlőt az ülés alá telepítette, de jó lenne, ha egy zacskóba csomagolná, vagy más módon megvédné a vezérlőt a víztől.
Harmadik lépés motor
A motor itt sebességváltó, meglehetősen nagy nyomatékkal. A motort egy acéllemezhez rögzítjük, amelyet a szerző a kerékpár hátsó villájához hegesztett.Biztonságosan rögzítse a motort csavarokkal.
Most a lánc felállítását kell megtenni, a meghajtást a hátsó kereken hajtják végre, amelynek tengelyére a szerző két csillagot helyezett be egy racsnis mechanizmussal. Most még akkor is, ha az akkumulátor lemerül, akkor mindig klasszikus pedállal érheti el rendeltetési helyét.
Ez minden, a házi termék készen áll, a szerző kerékpárral teljes egészében, probléma nélkül és elég gyorsan. Az egyetlen hátrány az alacsony olcsó akkumulátorok, amelyek kis kapacitással rendelkeznek, de ezt a hibát kiküszöbölni lehet befektetés és vágy miatt.
Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!