Üdvözlet mindenkinek, ma kitaláljuk, hogyan lehet elektromos robogót készíteni. E célból a szerző kész készletet használt, motorral, vezérlővel, vezérlőgombbal és egyéb részletekkel. Az ilyen készleteket Kínában értékesítik, különféle kapacitásokkal érkeznek, több száz watttól több kilowattig. Talán ezek a legdrágább alkatrészek, amelyeket a robogóhoz használtak, minden más fémből van összeállítva. A keret profilcsövekből hegesztett, az elemtartó acéllemezből készül.
A szerzőnél Házitermékek Egy 350 wattos motort használnak, amely 36 V feszültséggel működik. Ez az erő elegendő ahhoz, hogy az indiánok 40 km / h-ra gyorsuljanak, a robogó akár két indiát is meghúz, de természetesen nem ilyen sebességgel. Tehát, ha a projekt érdekli Önt, javaslom, hogy tanulmányozza azt részletesebben.
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- (36 V / 350 W);
- kerékkorongok tárcsafékekkel;
- első villa;
- profilcsövek;
- elemek;
- acéllemez;
- festék, műanyag esztrich és egyéb apró dolgok.
Szerszámlista:
- gérvágó fűrész;
- fúró;
- hajlítógép (ha van);
- hegesztőgép;
- daráló;
- jelölő, négyzetek stb.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Hegeszteni a keretet
Először hegeszti a keretet, ehhez profilcsöveket vágott fűrészeléssel. Nos, akkor az egészet jó szögben hegesztik, itt kényelmes a mágneses négyzetek használata. A hegesztéseket egy darálóval tisztítjuk, hogy minden jól néz ki.
Második lépés Hátsó villa
Készítsük el a robogó hátsó villáját, itt acél sarkokra van szükségünk. Vágjuk és hegesztjük, ennek eredményeként meg kell kapni a "P" betű formájú mintát. Hegesztés után levágjuk a felesleget, hogy a dugó a kívánt formát kapjon. Nos, akkor lyukakat fúrunk és vágásokat végezzünk a hátsó kerék felszereléséhez. A dugót biztonságosan hegesztjük a kerethez.
Harmadik lépés Első villa
Hegesztjük a keret elülső részét a dugó beszereléséhez, itt minden profilprofilból készül.A szerző csatlakozója már készen áll, a telepítés után kész robogóval rendelkezik, eddig azonban motor nélkül.
Negyedik lépés Akkumulátor tálca
A robogó számára raklapot készítünk, amelyben az elemek találhatók, valamint a motor vezérlőjét. Vágjuk a lemezt fémlemezből, lehetőleg alumíniumból, így a robogó sokkal könnyebb lesz, de a szerkezetet nem lehet hegeszteni.
Annak érdekében, hogy a forma a kívánt formát kapja, a szerző hajlítógépet használ. A fém kézi meghajlításához aprításokat végezhet egy darálóval, az acél egyértelműen meghajlik a vágások vonalán. Nos, akkor ez az egész jól megfőzött marad. Ne felejtsük el lefedni az elemtartó rekeszét is.
Ötödik lépés Végső érintés a kerettel.
A végén telepítjük a lábtáblát, mivel anélkül a robogó folyamatosan esni fog, és sokat súlya.
Hegesztettünk egy tartót a féknyeregnek a hátsó villához történő felszereléséhez. És csinálunk egy kormánycsillapítót is.
Hatodik lépés Festés és összeszerelés
Jól megtisztítjuk a fémfelületeket, most már festeni is lehet. A festés után a robogó úgy néz ki, mint a gyár, és még a fém sem rozsdásodik.
Ez minden, összeállíthat egy robogót. Ha szükséges, díszítheti a keretet és a felni.
Telepítjük a motort, rögzítjük csavarokkal és anyákkal a kerethez. Elrejtjük a vezérlőt egy raklapon, ide telepítünk elemeket, a szerző a leggyakoribb. Ha az akkumulátort lítium cellákra szereljük, a robogó sokkal tovább és gyorsabban halad.
Telepítjük a fordulatszám-szabályozó gombot, az összes vezetéket a keret mentén vezetjük be, műanyag rögzítőkkel rögzítve. Ne felejtsük el csatlakoztatni a fékeket.
Hetedik lépés. teszt
Kipróbálhatja a robogót, a szerző meglehetősen gyorsan elindul: egy 350 wattos motorral az autó 40 km / h sebességre gyorsul, ami több, mint elegendő egy ilyen kis robogóhoz. A házi készítés hatalma elegendő ahhoz, hogy robogóval együtt lovagoljunk.
Ez minden, a projekt véget ért, sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!
