És ismét üdvözlet, kedves repülőgépmodellek.
Nem tudtam segíteni önmagamnak, hogy ne mondjak el barátom nagyszabású projektjéről, és hozzon létre egy ugyanolyan grandiózus repülőgépet, csodálatos névvel - „Ilya Muromets”.
Valószínűleg kevés ember ismeri és emlékszik az orosz repüléstechnika remekművére, amelynek szerzője a ragyogó repülőgép-tervező Igor Ivanovics Sikorsky, és még kevesebb repülőgép-modell, aki megpróbált építeni a modell ezen a síkon.
Ennek a modellnek a felépítése sok hónapig, sőt talán évekig is pokolias, titán munka.
Mint mindig, a szerző rajzok és anyagok kiválasztásával kezdte meg a repülőgép különféle elemeit.
A munka következő szakaszában a szerző elkezdett rajzokat és más anyagokat beolvasni az ACAD-ben.
Megkezdődik a teljes repülőgép és annak egyedi szerkezeteinek háromdimenziós modellje.
A háromdimenziós modellezéssel párhuzamosan a modell valós elemeinek tervezése is folyamatban van.
Az Ilya Muromets repülőgépet 140 lóerős motorral szerelték fel. "Argus"
Háromdimenziós modellje szintén készül.
Háromdimenziós modellek készülnek a szárnyaknak a testhez, a szárnyakhoz, a futóműhöz és a leszállási rendszerhez történő kötéséhez.
A szerző különös figyelmet fordított a hátsó egységre: stabilizátor, kölyök, kormánykerék.
A modellezés már befejeződik.
A modell támaszát balzsával erősítik meg.
És ezek mellékhatások.
Most már elkezdheti a modell virtuális elemeinek valós részletességű megvalósítását.
Megkezdődik az oldal előkészítéséhez szükséges anyag előkészítése.
A szerző elkezdte a törzs szerkezetének felszerelését.
Így néz ki a törzs orra.
A törzs szerkezetének részleges varrását gömbhabbal hajtják végre - 4 mm, majd feszes balsa.
Nagyon sok bordát gyártunk.
Így néznek ki a szárnyra szerelt oszlopok, amelyek négy szakaszból és két konzolból állnak.
A bordák előkészítésére kerül sor.Néhány, a terheletlen bordát 3-4 mm-es habból készítik, balzsam szegéllyel.
Ez a felső szárny.
Hátsó peremek.
A szárnyoszlopok repülési rétegelt lemezből készülnek, és balsa ragasztással vannak ragasztva.
Az állványok végein alumínium fülek vannak felszerelve a csatlakoztatáshoz. A telepítés szárnyakkal történik.
A szárnykonzolok csatlakoztatása és a testhez illesztés.
A szerző folytatja a "kiegészítők" - állványok, tartók, sí-alvázak és más apró alkatrészek gyártását.
Sok alkatrész alumínium profilból készül.
A síeléshez munkadarabok készülnek.
Összetett takarók állványokhoz készülnek.
Így készülnek állványok.
Az alumínium alkatrészeket fatartókra ragasztva, cyacrinnal.
Ez Illés testének sílécével.
Tesztelt helyi szoros törzs.
A hardver a helyére van felszerelve.
A törzs további előkészítése a szoros illesztéshez.
Megkezdődött a szárnyak felszerelése.
Az alváz telepítése már befejeződik.
A hátsó mankó felszerelve.
A farokon folyamatban van a munka.
A kormánylapát lógott.
A felvonók és az irányok szűkek.
Szervók vannak felszerelve.
A kormányhoz való tapadás kábelből készül.
A repülőgép-modell létrehozása egy évig zajlik.
Az akkumulátorok a helyükön próbálkoznak
Motorok gyártása.
Megkezdődött a modell egyes elemeinek lakkkal történő bevonása.
A modell összeszerelése bejutott az utolsó szakaszba.
Rajzolhat azonosító jeleket.
"Ilya Muromets" a saját "lábán" áll.
Utolsó pillanatok a csúszón.
A szerkezet egyes alkotóelemeinek ellenőrzése.
A kabin üvegezése már befejeződik.
A striák és a kábelek végső beszerelése.
Kicsi motor alkatrészek nélkül a modell nem lesz teljes példánya.
A farok vége.
Utánzómotorok beszerelése.
Csavarok készítésének munkája.
Még fegyvereket is készítenek.
Úgy néz ki, mint egy csavarokkal felszerelt modell.
Ezzel véget ér az Ilja Muromets repülőgépmodell létrehozásának fő munkája. Előtte a tengeri kísérletek és a versenyekben való részvétel.
Video repülési modell.
Ezzel hadd búcsút mondjak önnek.
Viszontlátásra. A valerianja.