Üdvözlet a kétkerekű lovak szerelmeseinek, a hó már majdnem eltűnt, hamarosan lehetséges lovagolni. És még nagyobb gyümölcsöt nyújtó utazáshoz olyan kerékpárra van szükségünk, mint például utánfutó. Tehát kényelmes lesz bevásárolni a boltba, lehetséges lesz építőanyagok szállítása, szemetes eltávolítása és még sok más. A kerékpár utánfutó tervezett konstrukciója meglehetősen egyszerű és megbízható, fő profilként profilcsöveket használnak, amelyek szinte bármilyen boltban megtalálhatók. Ha szüksége van rá Házitermékek, Javaslom a projekt részletesebb tanulmányozását!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- profilcsövek;
- fémlemez;
- két kerék egy kerékpárról;
- kerek cső;
- lemezbélés béléshez;
- csuklópánt (a VAZ gömbcsuklója ezt megteszi).
Szerszámlista:
- gérvágó fűrész;
- szalagvágó gép;
- hegesztőgép;
- daráló;
- fúrógép;
- bilincsek;
- féknyereg, mérőszalag, ceruza stb.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. váz
Mindenekelőtt a keretet hegesztjük, ez a munka a legnehezebb és leghosszabb, a keret alakú csövekből van összeállítva. Először készítsen egy rajzot a pótkocsiról, határozza meg a méretet, majd vágja le a kívánt darabszámot. Meg kell vágni egy egyértelműen meghatározott szögben, így itt egy gérvágó fűrész fog segítséget nyújtani. Megbirkózhat a darálóval, de mindent meg kell jelölnie.
Amikor az összes munkadarab készen áll, hegesztjük a keretet, megtisztítjuk a varratokat, most a termék monolitikus és gyönyörű.
A kerekek oldalsó rögzítéséhez további íveket kell hegeszteni, így minden kereket mindkét oldalra fel lehet szerelni.
Második lépés Keréktartók
Rögzítéseket készítünk a kerekekhez, itt vastag fémlemezre van szükség, csak 4 darab konzolra van szükség, és ennek ugyanannak kell lennie. Készítünk jelölést és kivágunk 4 részet. Ezután horonynyílást kell készíteni a kerekek tengelyének átmérője mentén. Furatokat fúrunk, majd szalagos gépen vágunk réseket.
A szerző először beállítja a tengelyt a teljes kereten, hogy pontosan megértse, hol kell a zárójeleknek lennie. Nos, akkor csavarhatja a kerekeket.
Harmadik lépés pólus
Összeállítjuk a vonórúdot, itt egy kerek csőre van szükség, a vonórúd a kerékpár oldalára van felszerelve, így megfelelő szögben hegesztjük. A kerek csövek hegesztéséhez köszörűgép segítségével válasszuk ki a fémet, mint a fotó a fotón.
Negyedik lépés állvány
A szerző külön rögzítést készít a kerékpár számára, egy induláshoz profilcsövekre van szükség, amelyekből olyan szerkezetet kell hegeszteni, amely egyik oldalán a villa körül hajlik. Erre a részre hegesztünk egy csuklópántot, csuklópántként használhatjuk a VAZ "Classic" alsó gömb alakú tartóját.
És ezt az egészet az ülés alatt a villához rögzítik. Kivágtuk az alkatrészt vastag vaslemezből, azt csavarral kell rögzíteni anyával és egy további sarokkal. Az egész forma eltávolítható.
Ötödik lépés Összekötő eszköz és tesztek
Elkészítünk egy kapcsolót, amely lehetővé teszi a pótkocsi gyors csatlakoztatását és leválasztását. Két fémlemezből készítünk fémlemezt és hegesztjük őket a vonórúd végére úgy, hogy villát kapjunk. Ez minden, miután a pótkocsi készen áll, de a burkolatot természetesen be kell szerelni, természetesen rétegelt lemez, OSB, horganyzás vagy más hasonló lemez anyag.
A szerző egy kerékpárral lovagolt egy üres pótkocsival, a pótkocsi tökéletesen forog, akadályokon halad át és így tovább. A pótkocsinak probléma nélkül is meg kell bírnia a rakományt. Ezen a projekten teljesnek tekinthető, remélem tetszett a házi készítésű. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!