Sokan szeretik a szokatlan tervezési megoldásokat.
Ebben a cikkben, Szergej, a SteelWood YouTube csatorna szerzője elmondja neked, hogy egy régi szovjet ébresztőóra és néhány kerékpározás A kukából stílusos ébresztőóra készülhet, dízelpunk stílusban.
Egy ilyen ébresztőóra egyértelműen vonzó az autószerelők és a kerékpáros szerelmesek számára.
Anyagokat.
- Régi kerékpár fogaskerekek és láncok
- "Vityaz" ébresztőóra vagy hasonló
- Csavarok, kupak anyák, alátétek
- Átlátszó permetezőlakk.
szerszámok, a szerző használja.
- Fogó, csavarhúzó, fogó, vonalzó, jelölő
-
-
-
- Félkör alakú fájl.
Gyártási folyamat.
Tehát a szerző egy régi ébresztőórát vásárolt a Szovjetunió idejéből, a Vityaz társaságtól. Működőképes.
És ehhez a házi készítésű termékhez természetesen szétszerelni kell. A fogaskerekek, nyilak, mechanizmus és a hátlap mellett - semmi sem szükséges.
Így néz ki maga a mechanizmus egy tárcsa és kéz segítségével. Ezeket is el kell távolítani.
A mechanizmus elülső fedele szintén akadályozza a szerzőt, azt nagyon óvatosan kell levenni, hogy semmi ne szétváljon.
A probléma az, hogy a fedél nyomja meg a sebességváltó-csoportot. De lesz elég és átlós részletek, amelyeket a szerző kivág.
Cserélje ki a „módosított” fedelet.
Ezután szükség van az elülső és a hátsó "burkolatokra". Két 100 mm átmérőjű kerékpár-fogaskerékből készíti el őket. Az egyiket már házi készítésre használták, de ehhez csak a fogakkal ellátott külső gyűrűre van szükség. Az ilyen fogaskerekek megvásárlásához nem szükséges újat vásárolni. Csak menjen a kerékpárjavító műhelybe. Ott a "megölt" fogaskerekeket egyszerűen hulladékként dobják el. Ugyanazon a helyen régi láncok is kaphatók.
Vágás és tisztítás után ezek a részletek.
A szerző attól tartott, hogy a fogaskerék vörös-meleg acélból készül, de minden rendben volt, és még a belső kört is sikerült módosítani egy normál félkör alakú reszelővel.
Most szüksége van egy kerékpárláncra. A mester megpróbálja, és leválasztja a linkeket.
Kiderült, hogy két lánc van, mindkettő mindössze 12, és az óratárcsához ideális. Helyezte a láncot, és behelyezi a csapot.
Rögzíti a láncokat mindkét munkadarabon, megfogva hegesztést négy ponton.
Ezután szüksége lesz egy pár rögzítőcsavarra, amelyre a számítógép alaplapja telepíthető. A szerző csavarozza őket az előlap két fennmaradó csapjára. Ezekre a csavarokra csavarják be az óra elülső burkolatát.
A fedél behelyezéséhez fúrjon két, 3 mm átmérőjű lyukat 70 mm távolságra.
A lyukak készen állnak, és tesztfedőt fel lehet tenni.
A szerző attól tartott, hogy a nyilak nem esnek a helyére, de semmi sem történt, és a méretek jöttek létre.
Most a hátsó borító fordulója van.
Mivel a védő funkción kívül egy harang szerepet is játszik, csak két pont hegesztésével kell bevenni, különben a hang süket lesz.
Minden készen áll, és a hátsó fedelet sikeresen két normál csavarra csavarják fel.
De mégis szükség van az első és a hátsó lánc további csatlakoztatására, ugyanakkor a lábak kialakítására. Ehhez a mester lebontotta a motorkerékpár láncát, és több belső összeköttetést húzott ki belőle.
Aztán összeszerelt egy vak anya, láncszemet és csapot.
Az egyik láncot az előlap hátuljához hegesztették, a második a hátlapot hegesztették. A felesleges csapszét darálóval vágta le.
Két lábat hegesztettünk ezekbe a helyekbe.
A próbagyűlés után a jövőbeli ébresztőóra így néz ki.
A lábak sikereseknek bizonyultak, és nem is teszik lehetővé, hogy az tok megérintse az asztalot.
Ezután a mester kijelölte az órajelek helyeit, furatokat fúrott és becsavarozta a csavarokat. A hátsó oldalon lévő csavarok felesleges menetét darálóval vágta le.
Csak az órát kell szétszerelni, és a gyártott alkatrészeket átlátszó aeroszollakkkal lefedni. A mester pirosra festette az óra és a perc kezeit, hogy azok kiemelkedjenek a számlap háttérével. És aranyszínűre hagyta az ébresztőóra nyílát.
Ez minden steampunk a tervezés kész!
Köszönet a szerzőnek az órák egyszerű, de érdekes kialakításáért!
Minden jó hangulat, sok szerencsét és érdekes ötletet!
A szerző videó itt található.