Üdvözlöm a rajongókat a kézművességgel, javaslom egy olyan önálló áramforrás fontolóra vételét, amelyből mobiltelefon, laptop és egyéb eszközök tölthetők fel, és áramszünet esetén LED-ekkel világító rendszert is szervezhet. A szerző két kis motort használt fel igényeire, amelyek generátornak bizonyultak. Elektromos generátorként 795-ös motort használtak, 555 vagy 775 szintén megfelelő.Az ICE-hez hasonlóan a szerző egy kis nitrogénmotort használt, amelyet általában hajókon, repülőgépeknél vagy írógépeknél használnak a vezérlőpulton. Egy ilyen motor kevés üzemanyagot fogyaszt, azonban a kétütemű motorokhoz speciális olajjal van szüksége. A fordulatszámtól függően a generátor 0 és több mint 20 volt közötti feszültséget generál. Ha szüksége van rá Házitermékek és ha érdekli a projekt, azt javaslom, hogy ismerkedjen meg vele részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- ;
- vagy hasonló egyenáram;
- és sárgaréz tengelykapcsoló;
- farostlemez vagy hasonló alapanyag;
- táblák vagy rudak darabjai;
- ;
- fémbilincs acéllemezből;
- öncsavarok.
Szerszámlista:
- fémfűrész;
- csavarhúzó;
- forrasztópáka.
Generátor gyártási folyamata:
Első lépés. Motor tisztítása
A szerző egy régi motort használt, amely hosszú ideje nem működött. Ennek eredményeként a motort szétszerelték és jól megtisztították, a szerző a WD-40-et használja. Amint az összes részlet szikrázott, a motor összeszerelhető és először indul.
Második lépés Nitromotoros telepítés
Telepítjük a nitro motort az alapra, lehet vastag farostlemez, rétegelt lemez vagy hasonló. Biztonságosan rögzítjük a motort csavarokkal, és üzembe helyezzünk egy üzemanyagtartályt a közelben. A motornak van egy hangtompítója is, amelyet blokkon vagy táblán keresztül is az alaphoz kell csavarozni.
Harmadik lépés Generátor csatlakozás
A nitrogén tengelyével szemben felszereljük az elektromos motor-generátor tengelyét, jobb, ha a tengelyeket a lehető legszintebbre állítjuk. A szerző a motortengelyeket az univerzális csuklós váltó keresztmetszetén keresztül csatlakoztatta.Természetesen egy ilyen csomópont továbbítja a nyomatékot rándulásokban, és jobb, ha teljes értékű kardánt használ. Ha nincs kardán, akkor a tengelyeket erős tömlő darabjával és bilincseivel csatlakoztathatja.
A generátorhoz ragasztjuk az ütközőket a blokkokból, és csavarokkal vagy öncsavarokkal csavarjuk jól az alaphoz. A szerző először forró ragasztót használt, amelynek eredményeként a motor azonnal le repült. A forró ragasztó használata ebben az esetben nem választható, mert a terhelés alatt álló generátor sok hőt termel.
Negyedik lépés teszt
Tesztelésként a szerző 12V-os autós izzólámpát világított meg. A sebesség növelésével az izzó kiégése és 20 V-ot meghaladó feszültség érhető el.
Ezenkívül a szerző csatlakozó kimenetekhez egy lefelé irányuló konvertert csatlakoztatott, amely 3A árammal képes a 7-24 V bemeneti feszültséget 5 V-ra csökkenteni. Ebből a konverterből a szerző felszámolja a mobiltelefont.
Természetesen a nitro-motor fordulatszámát úgy kell beállítani, hogy a generátor minimális fordulatszámon előállítsa a kívánt áramot. Ne felejtsük el, hogy a generátor állandó, de pulzáló áramot termel, amelyet a kondenzátoroknak ki kell simítani.
Ez a projekt vége, remélem, tetszett a projekt, és hasznos gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt, ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!
