Üdvözlet minden szerelmeseinek, aki készít valamit csináld magad. Ma ebben a cikkben azt vizsgáljuk meg, hogyan lehet egy nagyon érdekes játékot elkészíteni mind gyermek, mind felnőtt számára. Nevezetesen, ma összeállítunk egy „mini rádióvezérelt hajót”. Miért mini? Mivel tél van, és miután összeállított egy teljes méretű, rádióvezérelt hajót (1/10), akkor nem fogja tudni kipróbálni, vagy ha otthon van egy nagy medence. Tehát maga a hajó gyártása rendkívül egyszerű, és „professzionális” rádióvezérelt modellek alkotóelemeiből áll, amelyeket később felhasználhat más házi termékek. Nos, azt hiszem, nem érdemes hosszú bevezetéssel húzni, ők vezettek.
A házi termék fő alkotóelemeire mutató linkek a cikk végén találhatók.
Egy „mini rádióvezérelt hajóhoz” a következőkre van szükségünk:
- Egy kis lap például valami könnyű és lebegő anyagból; polisztirol, polisztirol stb.
- elektromos motor
- Egy pár rudat a golyóstollból
- légcsavar
- Egy kis darab műanyag lemez
- Mikro szervo
- A motor fordulatszám-szabályozója
- Pisztoly típusú rádióvezérlő berendezés és vevőegysége.
- Li-po akkumulátor 3,7 V-nál
- Egy kis darab huzalt (vagy egy egyszerű gemkapcsot).
Az eszközökből szintén szüksége lesz:
- Forrasztópáka forrasztási tartozékokkal
- Szuper ragasztó (forró ragasztót is használhat)
- levélpapír kés
- Erősített és dupla ragasztószalag (A legjobb a "3M" ragasztószalag használata)
- Világosabb vagy műszaki hajszárító (valami műanyaggal melegíteni)
- Egy kis csavarhúzó.
Folytatjuk a "mini rádióvezérelt hajó" összeszerelését. Az első dolog, amit tennünk kell, valószínűleg a házi készítés legfontosabb elemének elkészítése, nevezetesen maga a csónak, amelyre a fenti komponenseket fel lehet szerelni. A szerző alapjául a polisztirol habhoz hasonló alapanyagot vett, de felhasználhat bármilyen hasonló tulajdonságokkal rendelkező anyagot, például ugyanazt a polisztirolt (amely egyébként nagyszámú típust is tartalmaz).
Miután eldöntöttük a fő rész anyagát, folytatjuk annak kialakulását, és egy hajóhoz hasonló alakba hozzuk. Ebben a szakaszban a hajó alakját és méretét a kívánt módon alakíthatja ki, saját maga játszhatja ki a mérnököt, vagy rajzokat kereshet az interneten. A szerző egy közönséges pap kés segítségével kivágott egy közönséges primitív csónakot (lásd a képet)
Aztán átjutunk a motor részéhez.Nevezetesen, szükségünk lesz egy villanymotorra, amelyre el kell készíteni egy „motorkeretet”, amelyen fogja elhelyezkedni. Érdemes megjegyezni azt a tényt, hogy az elektromos motort mikro-kvadrocopterből fogják használni.
A „motortartó” gyártásához a rúdot vesszük a golyóstollból, ahonnan kihúzzuk a fém hegyét. És mossuk meg a rudat folyó víz alatt a tintamaradványoktól. Ezután lépjen vissza a rúd szélétől, néhány centiméterre, és enyhén melegítse ezt a helyet öngyújtóval (vigyázzon, nehogy túlmelegedjen a rúd!). Amíg a mag nem lehűlt, addig hajlítjuk azt a helyet, ahol éppen felmelegítettük, így kapunk egy „G” alakú részt.
Az elektromos motort az éppen elkészített „G” alakú alkatrészre („motorkeret”) rögzítjük. Ehhez először tegyen egy kis ragasztót a végére, és utána ragassza fel az elektromos motort úgy, hogy tengelye közelebb álljon a forgástengelyéhez. Annak érdekében, hogy ne várjuk meg, amíg a ragasztó teljesen megszilárdul, és természetesen a megbízhatóbb csatlakozás érdekében egy kis megerősített ragasztószalag csíkot tekercselünk a motorra.
És természetesen rögzítjük a légcsavart (a mikrodróntól) az elektromos motor tengelyére.
Ezután a villamos motorral felszerelt „motor szerelvényt” rögzíteni kell a hajón. Ehhez használjon egy kis csavarhúzót a hajó hátuljának közepén egy kis lyukhoz. Helyezze a „motortartót” az éppen létrehozott lyukba. Fontos, hogy a lyuk olyan legyen, hogy a "motortartó" kevés erőfeszítéssel belépjen a lyukba, és ne csak meghibásodjon.
A következő lépés a kormánykerék gyártása. És ehhez vegyen egy kis darab műanyag lemezt (nos, például egy darab levágható a DVD-lemez régi csomagolásából). Ebből a „nyersanyagból” pontosan ugyanolyan ötszöget (egy téglalapot, amelynek egyik vége le van vágva) kell kivágni, mint az alábbi képen.
Vegye ki egy másik rúdot, és végezze el vele ugyanazokat a lépéseket, mint az első rúd. Egy kis darab megerősített szalaggal összekapcsoljuk a rúdot és az előzőleg előkészített műanyag lemezt, hogy az előlap „zászló” -nak tűnik.
Annak érdekében, hogy a szervó vezérelje a kormánykereket, egy speciális “szemmel” kell rögzíteni. Ehhez a korábban használt műanyagból ki kell vágni egy szalagot, amelyet fel kell melegíteni és hajlítani, hogy „D” rész legyen. Ezt az alkatrészt ragasztóval ragasztjuk a kormánykerékre, az alábbi képen látható helyett.
A kormánykerékhez, ugyanúgy, mint a „motortartóhoz”, egy lyukat készítünk a csónakban, de már a motor mögött (lásd a fényképet). Helyezze a munkadarabot az éppen létrehozott lyukba, és folytassa a következő lépéssel.
A következő lépés a szervo telepítése. A szervó felszereléséhez a hajóra vágja le a leszálló lyukat. A legkényelmesebb a vágás irodai késsel, az alábbi képen látható lépések megismételésével. És telepítse a szervót a helyére.
Akkor telepítse a motor fordulatszám-szabályozót a hajóra. Ehhez ragasszunk egy darab kétoldalas szalagot a szabályozóra, majd öntsük fel a szabályozót. Természetesen ez nem elegendő a szabályozó működéséhez, ezért az elektromos motorból származó vezetékeket forrasztópáka segítségével meg kell forrasztani a szabályozó „aljzatába” (ebben az esetben a polaritás nem számít).
Ezután rögzítjük a vevőt a rádióvezérlő berendezésből. Érdemes megemlíteni azt a tényt, hogy a vevőkészülékeknek általában nincs vízvédelme, ezért gondoskodni kell arról. Ennek legegyszerűbb módja az, hogy a deszkát körömlakkkal vagy speciális 71-es műanyaggal „megtöltik”. Csak miután a vevőt vízszigetelővé tettük, ugyanazzal a dupla ragasztószalaggal telepítjük a hajóra.
Csatlakozunk egy szervo meghajtót és egy szabályozót a vevőhöz.A szervómeghajtó a vevő első csatornájához, a vezérlő a második csatornához van csatlakoztatva.
Ezután telepítjük és rögzítjük az akkumulátort a hajóra dupla Li-po szalaggal. Ezután el kell készítenie a kormányrudat, ehhez egy gémkapcsot veszünk, fordítsuk meg, és pontosan ugyanabból a részből hajlítsuk meg, mint az alábbi képen.
Minden kész! Ne siess a fürdőszoba feltöltéséhez, mivel az első úszás előtt meg kell kalibrálnia és beállítania. Ehhez először kapcsolja be a berendezést, majd az akkumulátort a szabályozóhoz, húzza meg néhányszor a kioldókapcsot, és mindennek kapcsolatba kell lépnie veled.
Lehet, hogy a motor forog, és a kormánykerék elfordul. Ezért állítsa a gázkészletért felelős trimmerét olyan helyzetbe, hogy a motor leálljon. A kormánykereket így állítjuk be: a berendezésen nullára állítjuk a kormányszegélyt, csavarjuk le a szelepet a szervohajtásról, és állítsuk úgy, hogy a kormánykerék vízszintes legyen. Akkor úszni!
Itt vásárolhat kiegészítőket, amelyek hasznosak lehetnek a házi termék összeállításához:
Rádióvezérlő berendezések
Mikro szervo
Elektromos motor
Sebességszabályozás
akkumulátor
Itt egy videó a házi készítésű szerzőről:
Nos, köszönöm mindenkinek a figyelmet és sok szerencsét a jövőbeli projektekben, barátok!