A fények idővel romlanak, és semmit sem kell tenni. Ahogy homályossá válik, csökken a fényszórók fényszórása, romlik a látvány sötétben, és ami a legfontosabb: növekszik a vezetés veszélye. Mindez a diffúzor oxidációjának köszönhető, mivel a polikarbonát porózus anyag. Ha oxidáció van folyamatban, a fényszóró lencséje az anyag porozitása miatt nagyon gyorsan romlik. A nedves csiszolás (amit ma megteszünk) elősegíti az oxidált réteg eltávolítását, és a fényszóró fényerejét sokkal biztonságosabb szintre állítja vissza.
Már egy ideje ezt csinálom (az autómhoz, valamint a családhoz és a barátokhoz), és nekem úgy tűnt, hogy ezt a tudást meg kell osztanom másokkal. Kezdjük!
Szüksége lesz:
- műszaki szalvéták
- csiszolópapír: 800, 1000 és 2000 szemcsék.
- egy kis törülközőt, darab szövetet vagy mikroszálas kendőt
- 3M dörzsöléses összetett üveg polírozó rendszer
- maszkolószalag
- fúró
- polírozó szivacs (a gyapjúszivacs is megfelelő) fúrótartóval
- palack víz spray-vel
- orvosi alkohol
- egy kis mérőpohár (egy, amelyet nem használ ételhez)
- uretán lakk kültéri használatra - A Minwax Helmsman Spar-uretán: tiszta fény - szüksége van erre a típusra.
- szeszesital parfüm nélkül
- 2 vagy 3 óra időtartamra (alaposságától függ)
- türelem
1. lépés:
első A lépés az előkészítés. Mindennek kéznél kell lennie. Ne feledje, hogy a polírozás időbe telik, ezért állítsa be a rádiót és a pár hangszórót, hogy ez az idő többé-kevésbé kellemes legyen. Be kell dugni egy üvegbe egy spray-t vízzel. tipp: adhat némi szappant a vízhez. Ez elősegíti a fényszóró kenését, ritkábban vízzel történő nedvesítést. Adjon hozzá néhány csepp, nem több.
most ragasztani kell a fém a fényszórók körül. Ez a folyamat első fontos pontja.. A fényszóróval szomszédos összes festett részt óvatosan kell ragasztani. Tehát sok időt töltenek a fényszórókkal, tehát senki sem akar többet költeni a festékben található piszok eltávolítására !!!
majd, a beillesztés után megkezdheti a köszörülést.
- Vágjuk a csiszolópapírlapot négy részre (100 rubelt vásároltam a csomagomat, minden lap 5 lapot tartalmaz).
- Vegyen be egy negyed lapot a 800 szemcséjű lapról, és permetezzen meg vízzel egy permetből. Helyezze a csiszolószövet a fényszóróra (önmagában öntapadó lesz), és folytassa a vízpermettel a fényszórón, amíg az egész felületét nedvesíti.
- Lassan kezdje el dolgozni a csiszolópapírral, frissítve a vizet a folyamat során.A víz opcionális, de leegyszerűsíti a csiszolási folyamatot és meghosszabbítja a papír élettartamát. Győződjön meg arról, hogy a fényszóró minden sarka és széle jól csiszolt. Kezelje mindkét fényszórót. Minden fényszóró kb. 1 ¼ lap csiszolópapírt vesz igénybe.
Hasznos tanácsok: Mindig egy irányba csiszolja meg. Tehát könnyebben ellenőrizheti és megnézheti a vonalak irányát, értékelheti a fényszórók feldolgozásának egységességét, és nem hagyhatja ki a szakaszokat.
- Folytassa a csiszolást, amíg egyenletes, 800 karcolású réteget kap a csiszolópapírral. Az ellenőrzéshez törölje le törülközővel a fényszórót. A teljes oxidált réteg eltávolítása után a következő lépésre léphet.
2. lépés:
most 88 csiszolt papír készen állunk, és tovább tudunk lépni az 1000 méretre. Csakúgy, mint a 800 szemcsés szemcsésediknél, egy irányba csiszoljon, alaposan kenje meg a fényszórót szappanos vízzel, és ellenőrizze, hogy nincs-e kezeletlen terület.
Amikor egységes felületet kap, látni fogja, hogy a fényszórók kezdnek „ragyogni” (de nem annyira). Szárítsa meg a fényszórókat és folytassa a következő lépéssel.
3. lépés:
most, 1000 szemcse után 2000-re kell váltania. Ez egy nagyon fontos lépés. Minél inkább elhúzódik rajta, annál jobb eredményeket érhet el. Mint a 800 és az 1000 csiszolópapír esetében, a fényszórókat egy irányba csiszolja meg. A fényszórókat mindig alaposan permetezzen vízzel; ebben a lépésben különösen fontos, hogy a fényszórókat folyamatosan megnedvesítsék. Ebben az esetben a túlmelegedés lehetetlen.
után az egyenletes kivitelben a fényszórók még világosabbá válnak. Ezúttal sokkal észrevehetőbb, mint az előző lépésben. A jó hír: a csiszolásnak vége!
4. lépés:
És itt kezdődik a varázslat. Vegyen egy fúrót, és kösse rá egy csiszolószivacsot.
vesz polírozó keveréket és alaposan rázza meg. Nyissa ki a fedelet, és óvatosan dobja le a fényszóróra. Dörzsölje be a keveréket a reflektorfénybe egy szivaccsal, először a fúró nélkül. Ez biztosítja, hogy a keveréket ne permetezzék nagy sebességgel az oldalra.
Kezdve alacsony fordulatszámon, kapcsolja be a fúrót és kezdje meg a fényszórók csiszolását. Amikor a keverék egyenletesen oszlik meg a fényszóró teljes felületén, kapcsolja be a fúrót teljes sebességgel, és folytassa a polírozást, a teljes felület befogásával. Ez a folyamat lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a csiszolópapír által hagyott apró karcolásoktól, és a fényszórók felülete sima és fényes lesz, mint a vadonatúj.
Győződjön meg arról, hogy a fényszóró teljesen meg van csiszolva., és ha szükséges, alkalmazzon másik fényezőanyagot. A fényszórónak szikrának kell lennie, és ha keményen dolgozott az előző lépésben, a 2000 smirgés után, olyan lesz, mint új! Már majdnem kész. Folytassa a következő lépéssel.
5. lépés:
ünnepel a munka sikeres befejezése. Most a fényszórók erős, tiszta fényt bocsátanak ki, és éjjel ismét látni fogja az út tájának minden részletét. Mivel sok munkát bíztak meg, a fényszórókat meg kell védeni a későbbi oxidációtól, hogy azok ne ismét elhalványuljanak. Ehhez szükségünk van a Minwax uretán lakkra.
vesz uretán lakkot és öntsön kb. 15-30 grammot egy mérőpohárba.
most adjunk ugyanolyan mennyiségű szeszes italot a lakkpohárhoz. A keverék aránya 1: 1, azaz például 15 g lakk és 15 g lakkbenzin. 30 gramm tökéletesen átlátszó bevonatot kap.
dobás lakk és fehér szeszes ital. Ezután tisztítsa meg a fényszórókat alkohollal mártott törülközővel (vagy szalvétával). Ez megtisztítja a lengyel és egyéb törmelék maradványainak felületét.
Most már moshatja az autóját, mert egy ideig a lakk felhordása után nem lesz képes megérinteni a fényszórókat.
Vegyünk egy törlőkendőt, és összecsukja egy kis négyzetre. Nedvesítse meg egy uretán-keverékben, és távolítsa el a feleslegét egy szalvétán, ha nem akarja lakkkal csepegtetni ott, ahol erre nincs szükség.
Vigyen fel egy réteg lakotkezdve a fényszóró tetejétől és vízszintes irányban mozogva, lassan lefelé. Vigyen fel egy sima, vékony réteget, rések és foltok nélkül. Az alkalmazás után a réteg gyorsan megkeményedni kezd, tehát próbáljon meg nem hibázni. Ne essen pánikba, ha valami rosszul fordul elő. Az átlátszó réteget könnyűpárral könnyű eltávolítani. Merítsen bele egy kendőt, távolítsa el a teljes réteget, majd kezdje el újra.
A munka elvégzése után szép, egységes lakkréteget kap a fényszórókra. Ha nem, távolítsa el a lakkot szeszesitallal és kezdje el újra. A lakk fényt ad a fényszóróknak, és megóvja a felületet az oxidációtól.
Hagyja a lakot 30 percig száradni az út megkezdése előtt. A lakkréteg fél órán belül megkeményedik, és megszűnik. NE HASZNÁLJA A FÉNYSZÓRÁT. Az alsó réteg még nem fagyott be. Teljesen kiszárad 4 órán belül, és csak akkor érintse meg a fényszórót kézzel. A legbiztonságosabb a fényszórókat éjszakára szárazra hagyni.
Ha nem mosta meg a gépet lakk felhordása előtt, azt tanácsolom, hogy ne mossa le legalább egy napig. És lehetőleg kézzel mossa le. Az uretán lakknak időre van szüksége a teljes száradáshoz és áztatáshoz. A naprakész naprakész fényszórók bemutatója nem fog fájni. Három napos napozás után a fényszórók végre felépülnek, és mossuk le az autót, ahogy szokták.
Gratulálok. Ez a munka vége. A fényszórói most már vadonatújak, és ami még fontosabb, éjjel most már jól láthatja az utat. Most már tapasztalata van, és még anyagokat hagyott a többi fényszóró restaurálására (ha még mindig van erőd).
MEGJEGYZÉS: Ha észreveszi, hogy az uretánréteg lepattant (az idő múlásával lepattogzott, előfordulhat, hogy nem is történik. Az első réteg a fényszórókon másfél évig tartott, és a fényszórók tisztasága nem romlott addig, amíg észrevettem, hogy nincs lakk), készítse újra az uretán keveréket, és megújítsa a bevonatot. Ez nem örök megoldás a problémára, de ha a szabályok szerint mindent megtesz, akkor évek óta tiszta fényszóró van világítva!
Remélem hasznosnak találja a mester osztályomat. Tegye fel kérdéseit a megjegyzésekben!