Milyen tulajdonságai lesznek: feszültség, az akkumulátor 14 V lesz, de a töltési áram az eszköztől függ. Ezt a töltési módot az autógenerátor biztosítja szokásos üzemmódban.
A cikk és más hasonló cikkek közötti különbség az, hogy a termék összeszerelése meglehetősen egyszerű. Nem kell házi készítésű táblákat és divatos tranzisztorokat készíteni.
Valójában amire szükségünk van:
1) hagyományos tápegység egy számítógépről, körülbelül 230 W, azaz a 12 V-os csatorna 8 A-t vesz fel.
2) 12 V-os autórelé (négy érintkezővel) és két dióda áramonként 1A
3) több, különböző teljesítményű ellenállás (a tápegység típusától függ)
A tápegység kinyitása után a szerző rájött, hogy az UC3843 chipre épül. Ezt a chipet impulzusgenerátorként és a túláramok elleni védelemre használják. A kimeneti csatornák feszültségszabályozóját a TL431 chip jelöli:
Beépítettünk egy hangoló ellenállást is, amely a kimeneti feszültség egy bizonyos tartományban történő szabályozására szolgál.
Ahhoz, hogy töltőt készítsen erről a tápegységről, el kell távolítania a felesleges alkatrészeket.
Válasszuk le a 220 \ 110V kapcsolót és annak összes vezetékét a tábláról.
Nincs rá szükség, mert áramellátásunk mindig a 220-as feszültséggel fog működni.
Ezután távolítsuk el az összes vezetéket a kimeneten, kivéve a fekete vezetékek kötegét (4 vezeték van) - ez 0 V vagy "közös", és a sárga vezetékek kötege (a 2 vezeték csomagjában) "+".
Ezután a készüléket folyamatosan működni fogjuk, amikor a hálózathoz csatlakozik. Alapkivitelben csak akkor működik, ha a szükséges vezetékek be vannak zárva ezekben a kötegekben. Szükség van a túlfeszültség-védelem eltávolítására is, mivel az kikapcsolja az egységet, ha a feszültség egy bizonyos érték fölé emelkedik.
Ennek oka az, hogy a készülék kimenetén 14,4 V-ra van szükség, nem pedig a 12-es szabványra.
Kiderült, hogy a kapcsolási és védelmi jelek egy optocsatolón keresztül működnek, és csak három ilyen van.
Annak érdekében, hogy a töltés során mindig meg kell csukni az optocsatlakozó érintkezőit jumperrel:
Ez a művelet után az áramellátás a hálózat feszültségétől függetlenül működni fog.
A következő lépés a kimeneti feszültség 12,4 helyett 14,4 V-ra állítása. Ehhez ki kellett cserélnünk az ellenállást, amelyet sorba kötött a trimmerrel, egy 2,7 kΩ-os ellenállásra:
Most le kell szerelnie a tranzisztort, amely a TL431 mellett található. (miért nem ismert, de blokkolja a mikroáramkör működését) Ez a tranzisztor ezen a helyen található:
A stabilizáláshoz hozzáadunk egy terhelést 200 ohm 2W ellenállás (14,4v) formájában a tápegység kimenetéhez és 68 ohm ellenállást az 5V csatornához:
Ezen ellenállások beszerelése után megkezdheti a kimeneti feszültség szabályozását 14,4 V terhelés nélkül. A kimeneti áram 8A-ra történő korlátozására (az egység elfogadható értéke) növelnie kell az ellenállás teljesítményét a transzformátor áramkörében, amelyet túlterhelés-érzékelőként használnak.
Állítsa az ellenállást 47 Ohm 1 W-ra a standard helyett.
És ennek ellenére nem árt a védelem hozzáadása a fordított polaritással való kapcsolat ellen. Vegyünk egy egyszerű 12 V-os autós relét és két 1N4007 diódát. Ezenkívül az eszköz működési módjának megtekintéséhez is jó lenne készíteni egy 1 diódát és egy 1k a 0.5W ellenállást.
A rendszer a következő:
Működési rendszer: amikor az akkumulátort a megfelelő polaritással csatlakoztatják, a relé bekapcsol, mert az akkumulátorban fennmaradó töltés van. A relé aktiválása után az akkumulátor zárt reléérintkezőn keresztül töltődik az áramellátásról, ezt egy külső dióda fogja mutatni.
A relétekerccsel párhuzamosan csatlakoztatott dióda védelmet szolgál a leválasztáskor fellépő túlfeszültség ellen, amelyet az EMF önindukció okozhat.
A relé ragasztásához jobb, ha szilikon tömítőanyagot használunk, mivel szárítás után is rugalmas marad.
Ezután a vezetékeket megforrasztják az akkumulátorhoz. Jobb, ha rugalmas, kb. Méter hosszú, 2,5 mm2 keresztmetszettel. Az akkumulátorhoz történő csatlakoztatáshoz a huzalok végén krokodilokat használnak. Az eset rögzítéséhez a szerző egy pár nejlonkötést használt (behúzta őket a radiátorban fúrt lyukakba)
Ezen a munkán befejeződött:
megjegyzés: A készülék hátrányai vannak, például nincs feltüntetve az akkumulátor töltöttségi szintje. Vannak azonban előnyei: 24 órán belül az akkumulátor teljesen fel van töltve, és ugyanakkor előfordulhat, hogy nem kapcsol ki, mivel nem töltődik újra és nem romlik.