Eljött a tél, és vas lovomat jól megérdemelt pihenőmbe vezem a garázs. Ebben az évszakban nem igazán jár el (kivéve egy sört tartalmazó kioszkot), de meg kell tennie valamit. Úgy döntöttem, hogy kisebb javításokat hajtok végre, beleértve az elektromos alkatrészt is. Mivel az elmúlt évben összegyűjtöttem a vezetékeket és szinte mindent, ami hozzákapcsolódott, elvileg minden megfelel nekem, kivéve a fordítórelét. A motorkerékpár reléje már autóipari jellegűvé vált, a BMW-vel, mint cég, úgy tűnik, de egy dolog volt: a villódzás frekvenciája. A Dnyeper hálózatán az üzemi feszültség valahol 11,5–14 volt volt, amelynek következtében az izzók nem villogtak állandó sebességgel, és a generátor sebességének növekedésével a villogási frekvencia növekedett, de csökkenéssel csökkent. Úgy tűnik, hogy ez apróság, de mégis kissé idegesítő. Megpróbáltam kijutni a helyzetből és beállítottam a készletrelét, az eredmény ugyanaz. Megpróbáltam telepíteni egy mechanikus eszközt a Java-ból, így nem akartam 20 watt alatti terheléssel dolgozni, általában belefáradtam belőle, és úgy döntöttem, hogy magam állítja össze a relét.
Az interneten történő keresés után találtam egy megfelelő sémát nekem:
Az összeszereléshez olyan minimális szerszámokra és alkatrészekre van szüksége:
- Forrasztópáka, ón, sav
- Ellenállások az R1-22K, R2-180K és R3-2k2 készülékeken
- C1-4µ7, C2-100n kondenzátorok
- VD1-1N4007 dióda
- VT1-IRF9540N tranzisztor
- Chip NE555
- tok a készülékhez (bármilyen méretű)
Az 555 időzítőn alapuló generátor, az R1 és R2 ellenállások beállíthatják a villogási frekvenciát. (Percenként kb. 48 kaptam), a terhelés az IRF9540N tranzisztoron megy keresztül.
Minden tekintetben megközelített, mint például a szerelvény olcsósága, a villódzási frekvencia stabil, függetlenül a feszültségtől és a terheléstől, a mechanikus elemek hiányától, és akár 23 amper áramerősséggel működik. Ezekkel a jellemzőkkel bárhová telepítheti, a mopedről a teherautóra.
Miután megszereztem a szükséges információkat a rádiópiacról (kb. 15 UAH kerül nekem), folytattam a forrasztást.
Számos összeszerelési lehetőséget forrasztottam, a legsikeresebb deszka nélkül alakult ki, az epoxigyantával egymáshoz és az öbölbe forrasztva az alkatrészeket, mivel ez a lehető legkisebb. A készülék nagyon kompaktnak bizonyult, és minden probléma nélkül belefér egy standard relébe.
Itt vannak képek az egyik szerelvényről, magam marattam le a táblát, az eset fénycsöveket használt a fojtószelepről. Kiderült, hogy nem rossz, de összességében kissé.
A tesztelés során 0,06-100 W terhelést adott, miközben a villogási frekvencia stabil maradt. Ami a radiátort illeti. Normál terheléssel két, egyenként 5 W-os lámpát használva a tranzisztor gyakorlatilag nem melegszik fel, nem kell telepíteni, bár természetesen saját belátása szerint. Általában megszereztem magam, a relét telepítették, és a gyakorlatban kiválónak bizonyult!