Ma szinte mindenki, aki még csak nem is ismeri az autókat, nem ismer problémát autók A BMW márkák a fényszórók szerint. Az ilyen fényszórókat angyalszemnek hívják egyedi fényük miatt. Nekik köszönhetően az autó szilárd, komoly és agresszív megjelenésű. Sok autótulajdonos szeretné, ha az autóikat fel lehetne szerelni ilyen fényszórókkal, ám sokuk számára éghajlati költségek vannak. Az autósok egyik szerzőjének felajánlották azt a lehetőséget, hogy hogyan lehet ilyen fényszórókat minimális költséggel elkészíteni.
Ez különösen igaz azoknak az autóknak a tulajdonosaira, amelyek kerek fényszóróval rendelkeznek. Például ezek a leggyakoribb autók Oroszországban - a Lada klasszikus modellek, ez a VAZ 2101-2106. 2103-tól kezdve az ilyen fényszórók akár 4-nek is költségesek lehetnek, és mindegyik "angyali" -rá változhat.
Anyagok és eszközök a gyártáshoz:
- az átlátszó műanyag rúd belsejében (a szem alapja) nem üreges;
- LED-ek (szín választható, csak 4 darab);
- konzervdoboz (vagy más tárgy a szem alakjának kialakításához);
- vezetékek, elektromos szalag, csatlakozók, ellenállások 220 ohm;
- forrasztópáka forrasztóval;
- fogó;
- fúró fúrókkal;
- építő hajszárító;
- irat;
- fogók.
Gyártási folyamat
Első lépés. Alapítvány létrehozása
Ennek alapja egy átlátszó műanyag rúd, amelyet meg lehet vásárolni az építőiparban. Redőnyökben és függönyök rögzítésére szolgáló szerkezetekben használják. Ha a rúd felülete dombornyomott, ez nagyon jó, mivel ebben az esetben a fény jobban szóródik, és a szemek világosabbá válnak. A rúdból kerek formát kell készítenie, ehhez először számításokat kell végeznie. Először meg kell mérnie, milyen átmérőjű a fényszóró. Ezenkívül az eredményül kapott eredményt megszorozzuk a híres 3.14-el, így megtudhatja, hány centiméternek kell lennie egy szegmensnek. Csak ekkor lehet megvágni a rudat.
Most a magot meg kell hajlítani, ehhez valamilyen formára van szükség, a szerző széles konzervdobozt használt. A műanyag hajlításához először fel kell melegíteni, ezt építő hajszárítóval kell megtenni. Kívánatos a forrást is melegíteni. Ha nincs hajszárító, akkor a rúd forró vízben melegíthető, 100 fokkal elegendő ahhoz, hogy rugalmasságot biztosítson.
A rudat néhány másodpercig a forma körül kell tartani, amíg az anyag lehűl. Ez minden, a munka nagy része elkészült.
Második lépés LED telepítés
A LED-ek beszereléséhez megfelelő átmérőjű lyukakat fúrnak a rudak végére.Most epoxi gyantát vagy más átlátszó ragasztót vesznek, és a LED-eket behelyezik a lyukakba. Sokkal jobb, ha a vezetékeket előre forrasztja az érintkezőkhöz, mivel ez később nehézségeket okozhat.
Harmadik lépés Vágások
A ragyogás közben a kívánt hatás elérése érdekében vágást kell végezni a rúdon. Ezt fémfűrészel végezzük. Nem kell őket túl mélyre mélyíteni. A vágások teljes számának legalább 20-nak kell lennie, és mindegyiknek azonos távolságban kell lennie egymástól, és egyenlőnek kell lennie a mélységgel. Ellenkező esetben a fény az izzás alatt egyenetlen lesz. Megemlítse a vágások szögét és a helyzetet, ha a szükséges fényhatással kárpitozott.
Negyedik lépés Munkadarab telepítése
Most már marad a munkadarab felszerelése és csatlakoztatása. Először távolítsa el az üveget a fényszóróról, hogyan kell csinálni, az autó márkájától függ. A munkadarabot epoxival ragasztják közvetlenül a reflektorhoz. Ebben az esetben a kikapcsolt fényszóróval ellátott rúd még csak nem lesz látható, ami ellenőrzés során jó, mivel nem lesz szükségtelen kérdés.
A LED-eket ellenállásokon keresztül csatlakoztatják a jelzőlámpákhoz.
Ez minden, a frissítés befejeződött. A parkoló lámpák bekapcsolása után az "angyalszem" automatikusan bekapcsol. Ezekre a célokra azonban külön kapcsolót is létrehozhat. Egy ilyen autó nyilvánvalóan nem marad figyelmen kívül.