jó terepjáró kiderült.
A terepjáró indulása a vizsgálatok előtt. a videó
A teljesítmény jellemzői.
A VAZ-2106 motorja vagy a Toyota 1C-diesel tartalék verziója.
A híd a VAZ-2106-tól.
Sebességváltó (sebességváltó) a VAZ-2106-tól.
Transzferdoboz a GAZ-69-ből.
A hajótest át nem eresztő.
Takarók 13 mm vastag szalagon.
Egy kicsit a felszerelésről a garázs.
Hegesztőgépek.
Légkompresszor
Jack.
Munkapad és fúró.
alkalmazkodás a "bolgár" szalagok vágására.
Az eszköz a vágányok szárnyak-korlátozóinak hajlításához.
Formanyomtatványok. (Ütés)
Terepjáró építésének folyamata.
Készen áll a hernyóra.
A legyek száma növekszik. Az olajat kenőanyagként használják.
30 cm-es szalag szükséges, hogy agyagokat készítsen.
Macskák készülnek.
A szárnyak kenés nélkül repednek.
A folyamat hosszú és unalmas, de át kell mennie rajta.
Láttuk a szurkolók alapját.
Láttam egy egész hegyet.
Az alapot a kutya hegeszti.
Berendezés fang alaphegesztéshez.
A fang főzésének pillanata.
Úgy tűnik, hogy a korlátozó készülékekkel kapcsolatos unalmas és monofonikus munka véget ér.
Teherautó, miután hozzákapcsolt egy szárnyat
A szárnyak festettek.
A fülek hegesztésre kerülnek a sínre.
Egy hernyó kész.
A második hernyó kész és feltekercselt.
Két hátsó tengely készül.
Tengelykapcsoló burkolat és sebességváltó (sebességváltó).
A hajó héja sört.
A hajó eleje.
Az ügyet kereszttagokkal erősítik meg.
A hajó héja kerekeken áll.
Hajtott kerékagy féknyeregkel a tárcsafékekhez.
Merev futómű alváz. A tartókerekek tengelyei a testhez vannak hegesztve.
A tengelyeket sállal erősítik meg.
A teljes házat sálakkal erősítik meg.
A szélvédő be van szerelve.
A motor forgót vett fel.
Az üzemanyagtartály helyére került.
A hernyó kerekeken van öltözve.
Kardántengely az átviteli ház és a meghajtó tengely összekapcsolásához.
Kormányoszlop
A hajtótengely hegesztett. A házi hajtótengelyt egy saját készítésű autóra kell felszerelni.
A motort a helyére szereljük.
Motor a radiátor felszerelése előtt.
Motor három soros réz gázhűtővel.
Az állványok sállal vannak megerősítve.
A VAZ-2106 motor tengelykapcsolóval és sebességváltóval.
A kardántengelyeket összeszereljük.
Egyre több vasalást terepjárókon.
Terepjáró kabin.
A csörlő vette át a helyét.
A terepjáró végső megjelenése.
Beépített fényszórók.
Maximális súly autó készítés Kiderült, hogy 1060 kg teljes kötszerrel.
Próbavezetés a GSK-n. video.
Terepjáró kirakodása. Nagyon érdekes megoldás kabinnal. video.
Alexander jelenleg egy másik projekten dolgozik. Jó híreket várunk tőle. házi.