Korábban már megkíséreltem házi szélgenerátort készíteni, de aztán csak kísérletek voltak, hogy megértsék és megnézhesd, hogyan működik ez az egész. első rendelésre végzett munka 2001-ben és 2002-ben volt, de akkor ezt a témát biztonságosan elhagyták, és a szélgenerátorok részei elvesztek vagy eladtak az idő múlásával.
Most egy jobb és megbízhatóbb szélgenerátort akartam készíteni improvizált anyagokból. Nem volt szükségem sok energiára és sok energiára. De szerettem volna egy megbízható szélgenerátort, hogy normál szélben stabilan 30–40 watt / h áramot termeljen.
Tíz tekercset mentettem meg a régi szélgenerátoroktól, körülbelül 60 fordulatot tettünk 1,5 mm-es huzalból. Úgy döntöttem, hogy ezeket a tekercseket használok erre a generátorra. Az olcsó mágnesek rövid keresése után nekik csak darabonként 1,5 dollárért sikerült beszerezni őket, 20 darab mennyiségben. A generátor egyfázisú, 10 tekercs, és mindegyik tekercsnél két mágnes található a rotortárcsákon.
A szélerőmű gyártása egy kerettel kezdődött, amely egy szélerőmű alapja. A szélmalom úgy döntött, hogy mindent megtesz a klasszikus terv szerint, összecsukható farokkal. Találtam egy profilcső darabjait, ahonnan a keretet hegesztettem a szélfej elmozdulásával a forgótengelyhez képest. A régi pótkocsiból megtaláltam a használt hub-ot. Fúrtam egy lyukat, beillesztettem a tengely tengelyét, majd mindkét oldalra hegesztettem.
A képen láthatja, hogy miként készültek a farokhoz, és hogy a generátor forgástengelye mennyiben van eltolva a középtől. A generátor tengelye nincs vízszintesen hegesztve. Felemeltem egy kicsit, körülbelül 2-3 fokkal, úgy, hogy a pengék távol maradjanak az árboctól, mert erős szélben nagyon meghajlanak és megverni az árbocot.
A farokcsapot a csavar forgástengelyéhez képest 45 fokos szögben hegesztik, a függőleges eltérés 20 fok. Ezután a kész farkot egyszerűen elviszik ezen a tűn. Amikor a szélgenerátor szélben van, a farok oldalra néz, mivel a csavar forgástengelye a középpontból eltolódik, így egyensúlyt ér el, de ha a szél erősebb lett, a csavar oldalra megy, és a farok összehajlik. A farok pontos kiszámítása általában nehéz, jobb, ha később a kívánt szélhez igazítja, attól függően, hogy mikor kezd kialakulni. A farok területének a csavar söpört területének 20% -ának kell lennie.
Ezenkívül a mágnesek forgórészének két tárcsáját fémből megmunkálták.A korongokhoz két nyolcszögletű takarót vágtam ki, amelyet a barátaimmal elvittek, és ketten ketten esztergáltak nekem. Ezután a lemezeken megjelölték és fúrták a rögzítésre szolgáló furatokat.
Az állórészt a mindenki által kidolgozott terv szerint gyártották. A lemezt egy lemezből vágják ki, majd a tekercseket behelyezik és összeforrasztják. Ha olyan egyfázisú generátort csinálsz, mint én, akkor a tekercseket összekapcsolják, az első vége a második tekercs végével, a második eleje pedig a harmadik kezdetével, a harmadik vége pedig a negyedik végével stb. Ha keverjük össze a tekercsek csatlakozását, a generátor nem fog működni. A háromfázisú tekercseknél a fázisok egy irányban vannak összekötve, vagyis a három fázis mindegyikének tekercse a kezdettel ér véget.
Itt van az üres papír az állórész, az illesztések és az egész forma kitöltéséhez, amelyet kihagytam PVA ragasztóval, csak semmi más volt kéznél. Sokkal jobb az öntőformát általában vazelinnel, zsírral, viasszal kenni, úgy, hogy ez ne engedje, hogy a poliésztergyanta tapadjon az öntőformához, különben nehéz lesz kiszámítani az állórészt a formaból.
Annak érdekében, hogy a tekercsek nem tudtak mozogni, bürokráciához rögzítettem őket, majd óvatosan öntettem az előkészített gyantát, és tetejére húztam a fedelet, amelyet a körben rétegelt lemezbe vágása után hagytam, az állórész alatt.
Mivel a gyanta teljesen megszilárdult, eltávolítottam az állórészt, és azonnal úgy döntöttem, hogy összeszerelem a generátort, és megnézem, mi történt. Kezdetben dióda híd nélkül csavartam a kezem, sikerült a generátort 15 V-os fordulatba forgatni a kezemmel. Ősz örömmel fogadta az eredményt, majd összeállította a diódahidat, és egyenértékárammal már elvégezte a méréseket. Kezétől 15 V-ig, ugyanazt a rövidzárlati áramot kéztől az 5A-ig, a generátor nagyon ellenálló, de az eredmény meghaladta az összes várakozást és erősebb volt.
Megpróbáltam csavarni a kezem és feltölteni az akkumulátort, és sikerült 1,7 A-os töltési áramot elérni, ez 300 fordulat / percnél van, ami azt jelenti, hogy sokkal több lesz a szélben, mivel a csavarnak jó szél mellett 1000 fordulat / perc sebességre kell forognia.
Annak érdekében, hogy a mágnesek ne repüljenek le a korongokról, én is kitöltöttem őket, de epoxival. A gyanta jó tapadásának biztosítása érdekében a korongokat ismét simították. A tárcsákon lévő mágneseknek váltakozniuk kell a pólusok között, és a két korongot vonni kell, azaz a tárcsákon lévő mágneseknek egymással szemben lévő pólusoknak kell lenniük és vonzva kell lenniük.
Fenyőlemezből készített pengéket, és úgy döntött, hogy ezúttal nagysebességű pengéket készít. Korábban sok pengét készítettem és raktam a szélhez képest nagy szögekkel. Nagy nyomatékot kaptak, de nagyon alacsony fordulatszámmal. Most három pengét készítettem, mindössze 3 fokos szöggel. Kevés indulási pillanatuk van, de ez nem fontos, mivel a generátornak nincs botja és könnyen forogni kezd. De a pengék nagy sebességgel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy a generátor nagy sebességgel forog.
Itt a szélgenerátort végül összeszereljük és felszereljük az árbocra. Mint látható a képen, a cső a csőre van öltözve, ez a legegyszerűbb lehetőség. A huzal tokosemnyh gyűrűk nélkül kifutott. Aztán engedje be a csőbe. A telepítés után azonnal csatlakoztattam a szélgenerátort közvetlenül az akkumulátorhoz egy ampermérőn keresztül. A szél ezen a napon kicsi volt, és a töltési áram elérte az 5A-t. De akkor a szél erősebb lett, és az áramerősség néha meghaladta a 10A-t.
Találtam egy új ampermérőt, amelynek skálája legfeljebb 30A volt, erős szélszélben a nyíl szinte a vég felé eltérött. Az alábbiakban éppen rögzítjük azt a pillanatot, amikor a töltési áram 28A volt. Az áram sokkal nagyobb lehet, de az erős szél elleni védelem bekapcsol, és a csavar elfordul, és visszaállítja az energiát és a sebességet.
A szerkezet erős és védelmet nyújthat erősebb szél esetén is, de a tekercsek huzalja vékony és nagyon felforrósodik, ezért jobb ezt nem tenni, hogy az állórész ne túlmelegedjen, a tekercsekben lévő lakk és a gyanta megolvadjon.