Minden horgász, vadász és csak a szélsőséges kikapcsolódás szerelmese minden bizonnyal álmodozik a motoros szánról. Horgászni vagy erdőbe menni, vagy csak sétálni és élvezni a természetet. De minden motoros szán, még a legalacsonyabb árral kezdve, nem engedheti meg magának a hétköznapi embert, és ez a fajta szállítás nagyon szükséges. Hogyan lehet ebben a helyzetben egy egyszerű ember számára. Tehát a szerző hosszú ideje zavartak arról, hogyan lehet, hol lehet annyi pénzt szerezni, ez irreális. De egy kicsit később felébresztette a gondolatát, hogy motorkerékpárból, egyfajta gyalogos motorkerékpárból készüljön. Csak be a garázs feküdt öreg törött a kerékpár, majd a terepjáró létrehozásának adományozója lett. És mi ez a kialakítás - a hátsó kerék - egy léggömb vagy egykerék a sí előtt, amelyet egy régi gördeszkából készítettek. A hátsó villát újratermelték egykerékhez, vagyis lényegében ennek a tervnek a lényege. Most nézzük meg közelebbről azt, hogy a szerző hogyan hajtotta végre a motoros motorkerékpárból való létrehozását, és mire volt szüksége ehhez.
anyagok: régi kerékpár, kamera a Niva autóból, ponyva, alumínium lemez, régi gördeszka, cső.
műszerek: hegesztőgép, daráló, kalapács, kulcskészlet, eszterga, csiszolópapír, ragasztó.
Egykerékhez a szerző éppen ilyen villát készített.
Aztán kereket készített, szerkezeti változtatásokat nem végzett, csak egy alumíniumlemez-meghosszabbítást végzett.
Aztán a kamerát egy Niva autó kormányához tette, és egy vászon borítást készített a kerék alatt.
Az első részre éppen egy ilyen sípályát telepítettem egy régi gördeszka táblából.
Ez egy egyszerű motoros felépítés, amely mindenki számára elérhető, aki hasonló egységet szeretne összeszerelni. És elment kipróbálni a motorosát a hóban.
