Mivel a VAZ 2110 mosótartálya elég távol van a fúvókáktól, a modernizációs folyamatot átfogó módon kell megközelíteni. Ha vizet használnak mosásra, akkor a fagyos üzemmódban a tartályban való melegítés nem elegendő, a fúvókákhoz vezető út mentén vagy a fúvókákban lefagy. Ezért a fúvókákat és csöveket szintén fel kell hevíteni, amelyek mentén a mosófolyadék követi.
Anyagok és eszközök hangoláshoz:
- a Geyser tartály vagy az ülések fűtőelemeinek fűtésére szolgáló rendszer (a választott módszertől függően);
- tömlők, csövek, szorítók;
- vágószerszám;
- csavarhúzók, fogók és egyéb szerszámok.
A szükséges anyagok a rendszer adott elemének melegítésétől függnek.
A mosórendszer korszerűsítésének folyamata:
Első lépés. Fűtött mosótartály
A szerző két lehetőséget kínál a folyadék melegítésére a mosótartályban. Az első módszer a Gejzír rendszer használata. Ilyen rendszer használata esetén a jég állapotából származó víz 15-20 perc alatt felmelegszik 75 ° C-ra. Legalább -5 fok levegőhőmérsékleten víz használható. Ha a környezeti hőmérséklet alacsonyabb - 5 fok, akkor hozzáadhat kiváló minőségű fagyállót. Egy ilyen rendszer meglehetősen sikeresen és biztonságosan használható -20 ° C hőmérsékleten, és az üveg nem repedhet. A Geyser rendszer telepítésének módja látható a képen.
Egy hasonló rendszer összeállítható függetlenül, ez megtakarítást eredményez. Ehhez fél méter rézcsőre van szüksége, átmérője 8 mm. Fontos csak réz használata, mivel az acél rozsdát okoz. Négy bilincsre és gőzhűtő tömlőre továbbra is szükség van.
A rézcsövet hajlítani kell, és spirál készíthető belőle. A szerző szerint azonban még egy egyenletes cső is elegendő a folyadék kívánt hőmérsékletre történő melegítéséhez.Réz helyett gumi tömlőt is használhat, de hővezetőképessége alacsony, és a folyadék nem melegszik fel olyan hatékonyan.
Ezután a csövet bármilyen kényelmes módon behelyezik a tartályba. A legfontosabb dolog az, hogy nem nyomja meg a tartály falát, különben megrepedhet a fagy.
A csövet a kályha visszatérő csőjéhez vagy a fojtószelep-egység melegítéséhez kell csatlakoztatni.
Alternatív megoldásként tehet egy másik tartályt, amelybe melegíti, és szükség esetén csatlakoztathatja.
Elektromos mosótartály melegítése
Van még egy lehetőség a folyadék melegítésére a tartályban, ezekre a célokra villamos energiát is felhasználhat. E célra megfelelő az ülésekből származó fűtőelem, amelyet a tartályba szerelnek. Alapvetően csak egy tartály szerelhető fel fűtéssel, ez elég, ha a hőmérséklet nem esik -10 fok alá. Ellenkező esetben a rendszert tovább kell módosítania.
Második lépés Fűtés-mosó fúvókák
Kétféle módon is melegítheti a fúvókákat egy autóban, SOD és elektromos áram felhasználásával. Vizsgáljuk meg mindegyiket részletesebben.
Az első esetben fagyálló vagy fagyálló felhasználható a fúvókák melegítésére. Ezt akkor lehet megtenni, ha a fúvókákat a serpenyőre helyezik, és nem a motorházra.
Először a tágulási tartályból le kell választania a tűzhelyen lévő gőzkivezető csövet. Ezután kb. 15 cm hosszú rézcsőre van szüksége, azt a tömlő végébe dugja be a tágulási tartályból, és egy másik gőztömlőt helyez a másik végére. Most szétszerelnie kell a fúrót, és a tömlőket közvetlenül a fúvókák alá kell letenni. Most, amikor a motor jár, a csövek felmelegednek, és így a fúvókák felmelegednek.
Elektromos áram felhasználása a fúvókák melegítésére
Megvásárolhat speciális fúvókákat a fúvókák melegítésére, de ezeket nem könnyű megtalálni. De ez nem jelent problémát, önállóan is elkészíthetők. A fűtőelem négy 1206 200 Ohm forgácsellenállásból van összeállítva. Párhuzamosan kapcsolódnak egymáshoz. Műanyagból vágást végeznek a szükséges mélységből, beépítik egy fűtőelemet, majd az egész tetejére öntsék epoxidot.
Használhat két 0,25 watt és 150 ohm ellenállást is, amelyek sorba vannak kapcsolva. A fúvókák fölé egy második ellenállás van felszerelve. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi a fúvóka belsejében történő felmelegítését 56 fokra, és a fúvókák hőmérséklete 48 fok. A rendszert külön gombra vagy a hátsó ablak fűtési rendszerére csatlakoztatják.
Harmadik lépés Fűtött mosócsövek
A csövek melegítéséhez használhatja a kész Termobox oldatot. Hogyan csatlakoztassa, láthatja a képen.
Használhatja a HotShot fűtőkészletet is, amely lehetővé teszi, hogy a hűtőfolyadékot 65 fok hőmérsékletre melegítse.
Ha Ön magához közelíti ezt a folyamatot, akkor a csöveket K-Flex anyaggal lehet szigetelni. A mosócsövet a tűzhelyen lévő gőzszívó csővel is feltekerheti, ez lehetővé teszi, hogy hideg időben megfagyjon.
Ilyen egyszerű módon frissítheti autója mosórendszerét.