» Car DIY »Csináld magad - kipufogó hangtompító

Csináld magad-kipufogó hangtompító

Egyes járművezetők megpróbálják megteremteni a sajátjukat autók a lehető legcsendesebb és kényelmesebb, és a másik, különösen a fiatalok, mindig azt akarja, hogy észrevegyék és felismerhetők legyenek. Semmi nem vonzza a figyelmet, mint egy agresszív motorhang, és hangosabbá tétele érdekében telepítsen egy közvetlen áramlású kipufogót az autóra. Meg lehet csinálni csináld magad. Hogyan lehet ezt megtenni, az egyik szerző úgy döntött, hogy megosztja a cikkben.
Összességében a cikk két lehetőséget fog megvizsgálni, hogyan lehet egy egyenes hangtompítót elkészíteni.
Csináld magad-kipufogó hangtompító


Anyagok és eszközök a gyártáshoz:
- egy csövet, az átmérőt az autó márkájától függően választják meg (52 cm átmérőt általában a VAZ-ra helyeznek);
- hegesztés;
- bolgár és lemezek fémvágáshoz;
- vasszivacs mosogatáshoz (50-100 db.).

Az egyenes hangtompító gyártásának folyamata a szabvány alapján:

Első lépés. Kivesszük a kipufogót
Mindenekelőtt el kell távolítania a kipufogódobot az autóból. Példaként egy VAZ autót vesszük figyelembe. Ezután darálót készítenek, és egy darabot vágnak ki benne, amint az a képen is látható. Ezt követően a szokásos hangtompító összes részét lebontják.






Második lépés Készítünk egy hangtompító csövet

Most el kell készítenie egy csövet, amely kulcsszerepet fog játszani a kipufogócső hangtompítójában. Ebben be kell vágni számos rést karácsonyfa formájában és darálóval. Fúrásokat is fúrhat. A hangtompító hangja a lyukak sorrendjétől és számától, valamint méretétől függ.


Harmadik lépés Új farok
A farkát levágni kell, helyére új farkot kell felszerelni. Az új farok hossza 50 cm lesz, ezután meg kell próbálnia az egész dolgot, és két hegesztési pontot feltenni, végül ellenőrizni kell, hogy minden sima-e. Ezenkívül az egész teret fémszivacsokkal eldugítják, és a hangtompítót végül hegesztik. Összegzésképpen festeni lehet.




A szerző szerint 2500-3000 ford / perc motorfordulatszámon nem hallható a motor hangja a kabinban. Nagyobb sebességnél a hang már hallható, de nem olyan basszus, mint a "bankok". Oldalról nézve egy ilyen hangtompító szokásosnak tűnik, de kissé hosszabb.

Egy másik módszer kipufogócső-hangtompító készítésére


Van egy másik lehetőség egy egyenes hangtompító készítésére, itt csak az egyes elemeket használják. Az ilyen hangtompítók gyártására leggyakrabban két sémát használnak. Az 1. ábra az ellenáramú kipufogót mutatja, a 2. ábra pedig a sport kipufogócsonk kipufogó működését. Pontosan egy ilyen mintát készítenek erről a kipufogóról.


Első lépés. Work Turner

Egy ilyen hangtompító elkészítéséhez egy fordítónak két karimát kell megrendelnie a csövekhez (130 mm-es és 42 cm-es perforált cső, 2,5 mm átmérővel). A csövet egy 2 mm-es lemezből hajlítottuk meg.


Második lépés Tekerje fel a csövet
A perforált csövet tűzálló anyaggal kell becsomagolni. Az azbeszt alkalmas erre a célra. Ennek célja az üveggyapot megóvása az égéstől, mivel itt nagyon magas hőmérsékletek alakulnak ki.



Harmadik lépés Záró munka
A széleken alaposan töltsön be ásványgyapotot vagy üveggyapotot (a perforált cső közé). Most csak a hangtompító hegesztése marad és beállítható.



Ez minden. Ilyen egyszerű módon elkészítheti az egyenes hangtompítót. Egy ilyen hangtompító telepítése után a hang sokkal hangosabb lesz. Ha a feladat egy ilyen hangtompító segítségével növelni az energiát, akkor a kipufogórendszer további módosítása nélkül ez valószínűleg nem sikerül. További lóerő eléréséhez módosítania kell a szívó-, gyújtási és energiaellátó rendszereket. Csak ebben az esetben lesz eredmény az előremenő áramlásból.

Az ilyen közvetlen kipufogócső saját kezével történő előállítása körülbelül 3000 rubelt takarít meg, természetesen, ha rendelkezésre állnak szerszámok, anyagok és az ilyen készítés során szerzett tapasztalatok DIY.


A képen egy másik hasonló előremenő áramlás a saját kezükkel



10
9
10

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
7 megjegyzés
Igen, és az egyszerű "968." - már ritkaság! )))). Csípős és még nem találták meg ...
A szerző
piszkos divat)) aktívan visszaállítani) érdekes autók kiderülnek
Dmitrij,
A "kozák" ma már mindenhol megtalálható. Régiségek!))). Soha nem találkoztam öt évvel az utcán, sőt még ennél is ...
... És a lányom szégyent, hogy lovagolni az Omega-B-vel ... Először is - öreg, másodszor - nem nő ...))))) .. Ehhh, elkényeztetett ifjúság! ! Nekem fiatalságomban és a "penny" gép volt ...))))
A szerző
igen, attól függően, hogy hol van, Moszkva központjában nincs természetesen ...)) De néhány faluban és a kozákokban lányokat szoktak lőni: nevetve:
A "fret" -on sokat rögzítesz ??? )))))
A szerző
Igen, csak show-off, ragaszkodó lányokhoz))
Nem értem a szokásos kipufogódob funkcióinak csökkentését !?
Mi a haszna a "modernizálásnak" és a változtatásnak, ha ahelyett, hogy csökkentné, a hang egyre hangosabb lesz ...
„Nem professzionális” véleményem szerint - olcsóbb és könnyebb hasonló hatást elérni - ne tegyen egy hangtompítót rezonátorral.

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...