Ahhoz, hogy az élete mindig fényes legyen, gyermekének kell maradnia. Itt van egy példa egy nyugdíjasra, aki nem veszíti életét, miután visszavonult, szorosan részt vett a rádióvezérelt tartályok tervezésében. Ez a lecke lendületet és energiát ad neki. A szerző gyermekkortól kezdve szeretett modellezni, katonai páncélokat gyűjteni, és mivel sok szabadideje van, rádióvezérelt harci járművet készít.
Ez a vállalkozás nagyon nehéz, sok időt és munkát igényel, mind fizikai, mind mentális.
A mester nem azon gondolkodott, melyik a modell természetesen összegyűjti a legendás szovjet T-34-85 tankot.
A Honvédő Háború alatt a németek hevesen féltek a manőverezhető és gyors orosz tartálytól.
A modell összeállításakor a szerző figyelembe vette a gép minden finomságát és árnyalatait.
Nos, menjünk közvetlenül a közgyűléshez, de előtte nézzük meg a legenda létrehozásához szükséges eszközök és anyagok listáját.
anyagok
1) rétegelt lemez
2) kerekek
3) tengely
4) üvegszál
5) csavarok
6) sebességváltó
7) elemek
8) vezetékek
9) sarok
10) ragasztó
Az eszközök
1) körfűrész
2) kirakós játék
3) villáskulcs készlet
4) fúró
5) forrasztópáka
6) kalapács
7) bilincsek
8) vonalzó
9) fájl
10) csavarhúzó
Az alapot a T-34-85 rajzra vették
A szerző teste furnérlemezből készül.
A motortérben található elemek és villamos motorok.
A torony forgó mechanizmusának beszerelési helye.
Állítsa be az első tengelyt.
Az első részben, ahol a vezető található, további elemek vannak behelyezve.
Ezután a szerző beépíti a sarkokat és az utólagos kerekek beszerelését.
Csavarokkal rögzítve a testhez.
Ehhez előzetesen lyukakat készített.
A megbízhatóság érdekében húzza meg a csavart az alátét alatt.
A 2 kerék együttesen alapvető korcsolyapályává vált.
A kerék típusa belül.
Így minden görgő készül.
A kerekek sarokba vannak csavarozva.
Minden csavarozva van a tartály testéhez.
Így néz ki minden.
Minden görgő be van szerelve.
Ezután a szerző elkezdi a vezetőhengerek gyártását, és ugyanazon furnérlemezből készül, mint maga a tartály test.
Fúrjon egy lyukat.
Körfűrészen alakul ki.
Folytatja a műveletet.
A görgők peremét rögzítőelemmel ragasztják a megbízható tapadáshoz.
Ezt tette.
Első kormánygörgő.
A mester egy hernyóból készíti a hernyók nyomvonalait, körkörös fûrésszel eloszlatva a sínekre.
A pályák maguk.
Képzést folytat.
A kör alakú fűrész határozza meg az alakot.
Felkészülés az összeszerelésre.
Próba telepítés.
Nyújtja a szalagot, megpróbálja húzni.
Telepít egy tesztpályát.
Elkészíti az elrendezést.
Szigorúan betartja az intervallumot, különben a hernyó folyamatosan repül le a talajon, egy ilyen gép sorsa elõzetes következtetés.
Ragasztással ragasztva.
A vezető középen van ragasztva.
A sorrendet szigorúan betartják.
Paul kész.
Hagyja egy napig, hogy a ragasztó teljesen kiszáradjon.
A nagyobb megbízhatóság érdekében a szerző bilincseket használ.
Ahogy minden kiszáradt, azonnal feltette a tartályra.
Felhívjuk figyelmét, hogy a mester az első sínhengereket párnázással készítette - ez szükséges a sínek feszítéséhez.
Oldalnézet, hátsó meghajtóhenger.
Függesztett Caterpillar.
A hajtás átviteli nyomatéka.
A sebességváltóval felszerelt villanymotor előzetes teszteken esik át.
Ezután az egységet közvetlenül a tartályra kell felszerelni.
A sebességváltót ilyen fahéjban lezárták.
Kigondoltuk az alvázat, majd a torony és a fegyverek összeszerelése és felszerelése.
A torony pneumatikus lövöldözős rendszerrel rendelkezik, amelyen festékgömbök vannak.
Összeszerelés és festés után a szerző emlékezetes fényképet készített a tartályról.
Bejárat: "A tartályok nem félnek a szennyeződéstől".
És itt egy tank párbaj zajlik -85 és a német T-6 Tiger nehéz tank között.
A győzelemünk határozottan!