Az égett faszénből származó gáz felhasználása az 1800-as évek vége óta ismert. A gázt csöveken keresztül szállították a házakba és utcai lámpákban használták. Már 1862-ben egy omnibusz egy gázgenerátorral hajtott Párizsban. A nehéz időkben az emberiség visszatért a gáztermeléshez. A második világháború alatt csak egy Európában körülbelül 450 ezer autó dolgozott gázzal. Nagyon sok ilyen felszerelés volt a Szovjetunióban. Még ma is Észak-Koreában használnak gázgenerátorral felszerelt autót.
A szerző házi emellett úgy döntött, hogy gázgenerátort készít villamosenergia-generátorához.
Szerszámok és anyagok:
-Fém vödör fedéllel és tömítéssel;
-Festék;
-Porolon;
-Fémlemez;
-Különböző csövek szerelvényekkel;
- elzáró szelepek;
- Hőálló tömítőanyag;
-Krepezh;
-Hegesztőgép;
-Drel;
gombos;
-Sverla;
- szén-monoxid-detektor;
1. lépés: A generátor módosítása
Annak érdekében, hogy az elektromos generátor motorja gázzal működjön, meg kell újítani a tüzelőanyag-rendszerét. Szerelje le a légszűrőt és rögzítse a tányért a helyére. A pólót rögzítettük a tányérra. Csavaroztam egy gömbcsapot a póló tetejére, rajta egy légszűrőt. Redukáljuk a kipufogócsövet úgy, hogy a kipufogógáz egy részét a gázgenerátor kemencébe tápláljuk. A tee másik bemenetén keresztül lesz gázellátás. Ez a kialakítás lehetővé teszi az égetlen tüzelőanyag újrafelhasználását és egyúttal felfújja a lángot.
2. lépés: Gázgenerátor előállítása
A gázgenerátor alapjaként a szerző egy szorosan illeszkedő fedéllel fém vödröt használt.
Vágjon ki három fémlemezt. Az egyiket a vödör görbülete alá hajlították.
Helyezzen egy tányért a vödör aljára. A vödör aljától 5 cm távolságra átmenő lyukat készített. Négy lyukat készített a lemez rögzítéséhez.
Rögzítse a bemeneti csövet a lemezhez hegesztőgéppel.
Magas hőmérsékletű szilikon tömítőanyagot felhordtam a lemezre. Csavaroztam a lemezt a vödörre négy csavarral.
.
3. lépés: gázszűrő
Mivel az égés során sok por emelkedik fel a gázzal, ami károsíthatja a motort, a szerző szűrőt telepített az autópályára. Szűrőként a szerző egy doboz festéket és habot használt.Lyukakat készített a doboz alján és a fedélben. Beépítettem egy csatlakozót a lyukakba. Habot tett az üvegedénybe. Telepített egy szűrőt a gázellátó csőbe.
4. lépés: Szén
A szerző egy üzletben vásárolt szénet használt tüzelőanyagként, bár a jövőben azt tervezi, hogy maga is elő fogja termelni, tűzifát zárt hordóban égetve. A szén méretének 3 mm-nél nagyobbnek kell lennie, de kevesebbnek kell lennie 20. Ajánlott keményfa szén használata.
5. lépés: A gázgenerátor tesztelése és módosítása
Az üzemanyagot a kemencébe tüzet gyújtott. A motor levegőszűrőjének elzárása után húzza meg az indítózsinórt. A gázt kezdett szívni a motor porlasztójába. A levegőellátás szabályozásával elindította a motort. A motor megfelelően működött, de vannak hibák a gázellátásban.
A gázelemző készülékkel végzett ellenőrzés során kiderült, hogy a csatlakozásokon keresztül gázszivárgás történt. A motor kipufogócsőjére szerelt műanyag cső is megolvadt.
A szerző új menetlemezt szerelte fel a karburátorra. A műanyag csöveket fémcsövekkel is cserélték. Későbbi szivárgást nem észleltek.
Az égési folyamat leállításához a szerző csíkokat használt.
Ugyancsak a házi kísérlet szerzője egy autókompresszor használatával egy tartályba pumpálja azt cseppfolyósított gáz befogadására. Feltételezése szerint, mivel a kompresszor gyenge, ez nem működött. A kompresszor megszakadt, és a levegő-gáz keverék nem akart égni a gáztűzhelyen. A szerző ezen a problémán dolgozik, és remélem, hogy a jövőben megismerjük a telepítését a keletkező gáz cseppfolyósítására.
A motor működése a gázgenerátorral előállított gázon a videón látható.