Házitermékek Különösen hasznos lesz azok számára, akik szeretik a kerékpározást. Ez lehetővé teszi, hogy "kerékpározj" kerékpárral otthon, belsejében a garázs vagy bármely más olyan helyen, ahol hibernál a kerékpár. Az ilyen fizikai aktivitás lehetővé teszi az Ön számára alkalmasságot az évszakban, amikor már hideg van kerékpározni.
A szerző szerint egy ilyen edzőkerékpár gyorsan és egyszerűen megy, és az összes szükséges anyag költsége nem haladja meg az 50 dollárt. Magától értetődik, hogy ilyen pénzért lehetetlen egyetlen edzőtermet vásárolni.
Egy ilyen szimulátor többek között kiváló szimuláció a valódi kerékpározáshoz. Két kerék itt is forog, meg kell tartani az egyensúlyt és általában koncentrálni. Ez nemcsak sportolást, hanem erkölcsi pihenést is lehetővé tesz, amellyel kerékpározáskor történik.
Kiderült, hogy álló helyzetben tartja a kerékpár egyensúlyát, mivel mindkét kerék forog a kerékpáron.
Anyagok és eszközök házi készítéshez:
- két hüvelykes PVC 40 cső;
- gördeszka csapágyai (gördeszka boltban vásárolhatók);
- 4 "x 5/6" hatlapú csavar;
- hexanyák (5/6 ");
- két hüvelykes vízvezeték-fedél és egy menetes hüvely;
- kanálfúró 7/8 ";
- fúró 5/8 "-on;
- epoxi-gyanta;
- fúró;
- fémfűrész;
- fa táblák vagy fák a szimulátor keretének létrehozásához és így tovább.
A szimulátor gyártásának folyamata:
Első lépés. Forgó hengerek készítése
A forgó hengerek gyártásához a szerző polivinil-kloridot használt, ehhez két hüvelykes PVC 40 csövek jöttek létre, amelyeket 24 hüvelykre lerövidítettek. A dugók elkészítéséhez gördeszka csapágyakra volt szükségünk, körülbelül két dollárért megvásárolhatók.
A vízvezeték-kupakkal kell kezdenie, annak belső részét 7/8 "-es kanálfúróval kell fúrni, ennek eredményeként egy 22 mm-es külső átmérőjű csapágyat helyezzen bele. Ez lehetővé tette a fúró felszerelését is a közepén lévő dugóban, mivel a fúró behelyezése a dugók négyzet alakú lyukain kemény.
Ezután a dugókban fúrjon furatokat 5/8 "-es fúróval egy hatlapú anyához és csavarhoz.
A csapágy egy négyzet alakú lyukba van felszerelve és epoxiddal rögzítve. Gondosan el kell osztani a csapágy körül, hogy ne kerüljön a csapágy belsejébe. A gyanta nem szabad a csavarfejre vagy anyára jutni, hanem szabadon forogniuk kell.Ha a gyanta nemkívánatos helyekre kerül, akkor szárítás után lekaparhatja, de a legjobb ezt megelőzni.
A gyanta 24 órán belül megszárad. Ezután belülről helyezze be a csavart, és húzza meg szorosan az anyát a másik oldalon. Az anya végleges meghúzása érdekében a szerző csavarhúzót helyez be az anya és a műanyag borítás közé. Annak megakadályozása érdekében, hogy az anyák megcsavarodjanak a nyomaték hatására, a menetes illesztésekhez ragasztót kell felvágni a menetre.
A csavar beszerelése után az egységet be kell csavarni a tengelykapcsolóba és mindkét végén ragasztani. Ezután ragasztania kell a műanyag burkolatot a tengelykapcsolóra, vagy használhatja az állítócsavart, ahogy a szerző tette. Ha ez nem történik meg, akkor a jobb oldalon lévő burkolat nyomaték hatására lecsavarható. A csavarkötés jó, mert csapágyakkal kapcsolatos problémák esetén a szerkezetet mindig szétszerelhető.
Második lépés Gyakorlási kerékpár vázszerkezet
A legolcsóbb a szobakerékpár vázát fából összeállítani. Haladni kell a kerékpár tengelyei közötti távolságtól. A szerző közúti kerékpárral rendelkezik, a tengelyek közötti távolság 39,5 ". Ennek eredményeként néhány hüvelyk hozzáadásával kiderült, hogy 41" -nek felel meg, ez megegyezik az elülső henger és a két hátsó henger középpontjának való távolsággal, amelynek közötti távolság 11 hüvelyk. Nos, ennek eredményeként az első és a hátsó henger közötti távolságnak 46,5 "-nek kell lennie.
A 24 hüvelyk hosszúságú csövek hossza alapján a szerző két keresztsávot készített, amelyek mérete 2 "x 4" x 29 ". A keret hosszát nem mértük.
A rudakat három forgó hengerhez vágni és fúrni kell. A rudak lyukainak azonos távolságban kell lenniük, különben a hengerek görbe lesznek. Ehhez a fúrás előtt a rudakat egyesíteni kell. Körülbelül egy hüvelyknek el kell távolulnia a rudak tetejétől, ez lehetővé teszi, hogy a hengerek ne juttassák el a padló felületét, és kissé a keret felülete felett legyenek.
Harmadik lépés Az összeszerelés utolsó szakasza. Öv az edzőgéphez
A rendszerben lévő övre van szükség ahhoz, hogy a forgást a hátsó kerékről előre lehessen továbbítani. Ez megőrzi az egyensúlyt a kerékpáron. Az övet 4 dollárért vásárolták. Az öv felszereléséhez nem szükséges racsnis, hanem közvetlenül a csövekre kell felszerelni. A kívánt feszültség elérése érdekében az övet le kell rövidíteni, a szerző levágott egy darabot, amely 0,25 "nagyságrendű. A feszességnek nem szabad túl erősnek lennie, mivel ez túlzott súrlódást okozhat. De a feszültségnek meg kell lennie, különben az öv csúszik, és ennek eredményeként az első kerék forogni.
Az öv rugalmasságának megőrzése érdekében a varrógépen egy-egy nagy varrat helyett több varrattal varrják.
Nem olyan könnyű elérni az optimális feszültséget, a szerző nem érte el ezt először, ennek eredményeként az első tengely furatát körülbelül 0,25-ig fúrták, hogy a tengely egy kicsit hátra mozogjon. Ennek eredményeként a házi termék jól működik. Ha egy kicsit többet gondolsz az agyaddal, akkor csatlakoztathat egy kis generátort a házi készítésű termékhez, hogy az órák során villamos energiát is generáljon.