Folytassa a hőt autó légkondicionáló nélkül káros és egészségre ártalmas. Ez hősokkhoz vezethet, amely nem biztonságos helyzetet teremt mind a járművezető, mind mások számára. Ezen túlmenően, még ha nem is erről van szó, aligha szereti izzadni egy forró autóban ülő nő. Természetesen ez a probléma nem olyan fontos azok számára, akik sima utakon akadályok nélkül haladnak. De mi a teendő, ha az ablakokat nem lehet kinyitni, vagy ha hosszú ideig forgalomban kell állnia. És légkondicionálást kell végeznie, pontosan hogyan, gondoljon alább.
Az alább leírt légkondicionáló meglehetősen primitív. A tény az, hogy jégen dolgozik, tehát elég egy órányi munkához. Ezt a problémát azonban Peltier elemek telepítésével lehet megoldani. Például az ilyen elemek az elektromos áram miatt lehűthetik a vizet, és a légkondicionáló addig fog működni, amíg az akkumulátor lemerül. Különben is, ez Házitermékek remek lehetőség lesz a finomításra és a reflexióra.
Anyagok és eszközök az autós klímaberendezésekhez:
- műanyag tartály (hűtőzsák);
- egy kicsi vízszivattyú 12 V-ra (lehet az akváriumból);
- radiátoros kályha az autóból;
- vezetékek, csövek a szivattyú csatlakoztatásához;
- két ventilátor;
- dremel;
- szilikon;
- zongorahurkok;
- dugó csatlakoztatásához a cigarettagyújtóhoz és így tovább.
Készítünk kondicionálót:
Első lépés. Szivattyú telepítése
Először is meg kell javítania a szivattyút, ez a tartály alján van rögzítve. Ilyen célokra az akváriumból vagy az üvegmosó tartályból származó szivattyú alkalmas. A vezetékek beszerelése után a szivattyúból húzza ki.
Második lépés Ventilátor telepítése
Rajongókként a szerző számítógépes hűtőket használt 12 V-os feszültségre. Ventilátorok vannak felszerelve a burkolatba. Mivel az ilyen tartályok fedele kettős, a belső részből négyzetet kell vágni két hűtő méretére. Másrészt, a hűtők alatt két lyukat vágunk ki, ilyen helyzetekben kényelmes a dremelrel történő munka. A ventilátorok a levegő elszívására koncentrálnak a tartályból. A hűtőket csavarokkal rögzítik, amelyek általában a csomagban vannak.
Harmadik lépésHűtő telepítése
A szerző behelyezi a hűtőt a tűzhelyről a fedél belsejébe, fúvókáinak lefelé kell nézniük. A hűtő rögzítéséhez szilikon alkalmazható, továbbra is használhat forró ragasztót vagy epoxidot.
Negyedik lépés Az összeszerelés utolsó szakasza
Annak érdekében, hogy a fedelet kényelmesen kinyithassák és a jégcserét megváltoztassák, a szerző zongorahurokkal rögzíti. Most csatlakoztathatja a hűtőt a szivattyúhoz, ehhez elegendő egy tömlő, vagyis a szivattyú kimenete a radiátor bemeneti nyílásához van csatlakoztatva. Ebben az esetben a rendszer működni fog, azonban a víz zúgása hallható. Ennek elkerülése érdekében tömlőt helyezhet a kimenő csőre. Nos, most már csak az összes alkatrész csatlakoztatása a fedélzeti hálózathoz.
Ha a hûtõk és a szivattyú mûködtetése nem 12 V-ot, de annál kisebb feszültséget igényel, akkor mindent megpróbálhat táplálni a mobiltelefonok töltõjén keresztül. A szerző a készüléket a cigarettagyújtón keresztül köti össze.
A klímaberendezés elindításához öntsön jeget a tartályba, majd öntsön vizet. A tápellátás után a jeges vizet szivattyúzzák a hűtőn. Ugyanakkor a hűtők hideg levegőt fújnak a tartályból a kabinba. Mivel egy ilyen légkondicionáló nem különösebben hatékony, az összes ablakot és ajtót jól el kell temetni az autóban. Legalább néhány órányi hűtést biztosít egy ilyen légkondicionálóval. Ez alatt az idő alatt várakozhat a forgalmi dugóban, vagy áthaladhat egy problémamentes útszakaszon bezárt ablakokkal.
Ugyanezen elv alapján elkészítheti egy hatalmasabb légkondicionálót otthona számára, 220 V-os tápfeszültséggel. Mellesleg hűtőfolyadékként használhat szokásos csapvizet, és átjuttatja azt egy hűtőn. Ebben az esetben a szivattyúra nincs szükség.
