» elektronika » Tápegységek »A vezeték nélküli csavarhúzó megváltoztatása a hálózatban

A vezeték nélküli csavarhúzó megváltoztatása a hálózatban



Hogyan konvertálhatunk egy vezeték nélküli csavarhúzót hálózati?

A csavarhúzón lévő elemek kb. Két év elteltével használhatatlanná válnak.

A motor még mindig működik, kár, hogy dobja el. Mindkét elem cseréje szinte olyan, mint egy új csavarhúzó.

Van kiút.

Szükségünk lesz rá teljesítménytranszformátor (kb. 20 - 22 V kimenet). A kiegyenesítés után 18-19 V-ot kapunk.




Négy dióda az áram kivezetésére. D 246 diódokat vettem. A maximális megengedett áram 10 A. Lehetséges és nagyobb.
A tudatlanságból összegyűjtöttem a D 226-ból egy egyenirányító hidat, tehát számomra azonnal kiégették (csak 0,5A megengedett áramerősségük van). Minél erősebbek a diódák, annál jobb.
A vezeték nélküli csavarhúzó megváltoztatása a hálózatban

Ezért vesszük az alapjárati akkumulátort, és eltávolítjuk az elemeket. Hagyjon csak a felső két darabot (a csavarhúzó táplálásához a huzalokat megforrasztjuk rajtuk).

Összeszereljük a diódahidat (találtam egy darab getint, mindent elhelyeztem rajta). Az akkumulátor csak méretben volt.







Összegyűjtjük a dobozt, dugjuk be és használjuk.
8
7.5
7

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
49 megjegyzés
Szépen elmondod a képeket ... mosolyog
Idézet: Valerij
Egy bolonddal, mint tudod, lehetséges és .... mindent megtörni ...))))) De valójában senki sem hallott róla az ÖN töréséről.)))))

Idézet: pogranec
Milyen választás? Dobj el vagy vásárolj akb-ot egy csavarhúzó árán.
Különösen itt mutatott rá - Valery: Az áramellátást, beleértve az egyenirányítót, külön kell elvégezni, és hagyja az elemeket a helyén. 2 évvel ezelőtt az Interskol akkumulátora majdnem felére tette a maga Shurik árát.
Idézet: pogranec
De maguk nem vásárolhatják meg az elemeket kínai nyelven, és az egység leszerelése után kicserélhetik őket?
Két évvel ezelőtt megnéztem az árakat, és kiderült, hogy jobb egy azonnal összegyűjtött akkumulátort venni Oroszországban, egy kicsit drágább, de garanciavállalással és hegesztett aranyér nélkül.
Sajnos, bár nincsenek csontok, betörik őket. És ez orvosi tény. ((
Csak írtam az elemek cseréjéről, és azonnal 2 bejegyzés találkozott az import oldalon.Erősen nem merült bele, de hasznos lehet valakinek. és
A szerző
Idézet: Valerij
és mégis, a transzformátorom nem volt képes a csavarhúzót teljes árammal ellátni. Nem rosszul kapcsolta be, de például egy századik csavart akkumulátor nélkül nem tudott meghajtani. Miért feküdt le a polcon.)))))
Tehát, a szerző, kicsit lelkesedsz)))))). A módosítás után csak elektromos csavarhúzóként használható - az egyszerű munka érdekében. transzod még gyengébb, mint az enyém ...

Egyetértek azzal, hogy ez csak egy elektromos csavarhúzó.
Redid és élvezd. Rossz, jó, de mennyire elég. Milyen választás? Dobj el vagy vásárolj akb-ot egy csavarhúzó árán. De maguk nem vásárolhatják meg az elemeket kínai nyelven, és az egység leszerelése után kicserélhetik őket?
nincsenek csontok
Egy bolonddal, mint tudod, lehetséges és .... mindent megtörni ...))))) De valójában senki sem hallott róla az ÖN töréséről.)))))
Ami a "tűzveszélyt" illeti - nem értek egyet a "kritikusokkal". Nem fogja elérni a fordulókat. Amikor a shurik "bezárul", a gombot általában elengedik. Senki sem fogja tartani hosszú ideig leállított motorral. Nevezetesen, ebben a módban a maximális áram jelenik meg.
és mégis, a transzformátorom nem volt képes a csavarhúzót teljes árammal ellátni. Nem rosszul kapcsolta be, de például egy századik csavart akkumulátor nélkül nem tudott meghajtani. Miért feküdt le a polcon.)))))
Tehát, a szerző, kicsit lelkesedsz)))))). A módosítás után csak elektromos csavarhúzóként használható - az egyszerű munka érdekében. transzod még gyengébb, mint az enyém ...
Idézet: Delusamhoz
Nos, ha csak a hatalom szempontjából, akkor a TCE-k nem mentek messze a TVZ-től.
Talán bizonyos értelemben igazad van, hogy egyes TCE-k közel állnak a hatalomhoz a legerősebb TVZ-hez.
A TCE-k messze vannak a TVZ-től.
De a visszatekerés nélküli TCE-ket a BP-ben használják, a TVZ-k azonban nem.
Igen, és az üzemanyag-szerelvények lámpatestől impulzusosig is?
Nem üzemanyag-szerelvény, hanem csak a magja és a szűkítő elemek, szükség esetén eltávolítva a nem-mágneses rést.
Idézet: Ivan_Pokhmelev
Nem tulajdoníthatod erőteljeseknek, de csak ezekről írtam.

Nos, ha csak a hatalom szempontjából, akkor a TCE-k nem mentek messze a TVZ-től. Igen, és a tévénézés. Igen, és az üzemanyag-szerelvények lámpatestől impulzusosig is?
Nem tulajdoníthatod erőteljeseknek, de csak ezekről írtam. És a kis dolgokhoz például volt egy leválasztó transzformátor a vonalkábelezés bemenetén.
Ha a TVZ-t használja az áramellátáshoz, akkor teljesen vissza kell tekerje, vagyis csak vasat használjon. Az üzemanyag-szerelvény mag felhasználható impulzusos tápegységekben.
Idézet: Ivan_Pokhmelev
Három nagy teljesítményű transzformátor volt a lámpatestekben: a fő (a tápfeszültség egyenirányítóihoz), a TVK (amely visszatekerés nélkül elég sikeresen használható, hogy a hálózati feszültségtől kb. 10 ... 20 V feszültséget kapjon), valamint az üzemanyag-egységek (ez nem alkalmas áramként történő felhasználásra) ).

Van még egy TVZ transzformátor hang.
Valery, ez a fő teljesítménytransz.
Szemrevételezéssel a dobozomban mi?
Én amatőrként arra törekedtem, hogy a mágneses áramkör tömegesebbé váljon. Összekapcsoltam az elsődlegeset, megmértem a szekunder oldalon, majd - vagy kerestem ott a szükségest, vagy feltekercseltem / feltekercseltem.)))))
A lámpatestekben 3 nagy teljesítményű transzformátor volt: a fő (a tápfeszültség egyenirányítóinak), a TVK (amely visszatekerés nélkül nagyon sikeresen használható, hogy a hálózati feszültségtől 10 ... 20 V nagyságrendű feszültséget érjen el) és az üzemanyag-egységek (ez nem alkalmas áramként történő felhasználásra) ).
A 90-es években a lámpás televíziók "hatalmas kiadása" történt. Tehát kiválasztottam tőlük transzformátort. (Amatőr vagyok ebben.Nem tudom, hogy hívják őket. De nagy mágneses áramkörük van, és ez vonzó volt). Aztán megrázta a másodlagos. És erre, emlékszem, nem ráztam rá - tehát találtam 12 Volt ... Vagy összeszerelve, nem emlékszem ...
Idézet: arbuzny
A transzformátort feltekercselték. Ha közelebbről megnézed a fényképet, láthatod, hogy a csatlakozás nincs feszültség alatt.

Nem számít, ha visszatekercselsz, és az energia nagyobb, mint a vas megengedi. És nem számít visszatekerésnek, a szinuszhullám amplitúdója a kettő gyökeréhez képest nagyobb, mint a tényleges érték.
Igen, olcsó Saturn))

A kábelből sem működött számomra, látszólag a töltési áram nagyon gyenge.

És jól borotválkozik, csak ülök a számítógéphez, aztán borotválkozom, akkor levelek valakivel, de ez mind működik smile Nos, természetesen attól függően, hogy melyik tarló ... Egy hét után egyszer borotválkoztam, a szakáll már ott volt, minden gond nélkül meghúztam. És az akkumulátort csúsztatta, bár hol van ... a fejbőr eltávolítva))

Egyáltalán nem érzi a terhelést ...
Úgy tűnik, hogy gyengébbé teszik az akkumulátort a motor élettartamának maximalizálása érdekében ...?
Nem ... Minden triviális. Azért helyezték el, mert olcsóbbak ... A kínaiak számára az a legfontosabb, hogy eladják ... És hogy fog működni ott .... Ez a harmadik dolog. Szüksége van, hogy zümmögjön a vásárláskor, és ennyi ... (Vagy nem a KETAI? .. Akkor érdekes ... Van egy „barna”, és nem vettem észre ezt ...)
És terhelés alatt valószínűleg az 5V háromszor lesz ... A dolog valószínűleg az áramban, és nem a feszültségben ...
Jól borotválkozik, és egyáltalán nem melegíti órákig.
pír
Valahogy az információ nem felel meg abban, hogy „tökéletesen borotválkozik” azzal a ténnyel, hogy órákig tart:: dühös: Borotválkozás egy percet vesz igénybe ... Még akkor is, ha borotválkoznom kell, egy percre is belefér. (Nem szeretem őt, valahol az úton használom. Vagyis az akkumulátorról van szó.) Nem szétszereltem, de ugyanúgy működik a vezetéknél és az akkumulátornál ... Bár, talán csavarhúzómként tervezték!)))). Kábel - csak az akkumulátor feltöltése ...
Észrevettem, hogy az akkumulátorok gyakran sokkal gyengébbek, mint amennyire szükség van. Van egy 2,3 V-os akkumulátorom a borotvában. Ezen még egy újabb is lassan megcsavarodik és gyorsan elpusztul. El akartam dobni, de nem ... szétszereltem, 5 V-os tápellátást tápláltam az USB-ből, és úgy kezdtem el működni, mint egy vadállat. Jól borotválkozik, és egyáltalán nem melegíti órákig. Már fél éve használom.

Úgy tűnik, hogy gyengébbé teszik az akkumulátort a motor élettartamának maximalizálása érdekében ...?
A szerző
Idézet: Paganel
Szeretném látni, hogy ez a csoda nem munkahelyi ... Mit tanult a szerző az iskolában? )))) Hogyan kaphat egy egyenfeszültség utáni 21 V váltakozó áramból 19? : smiley: együtthatója 1,4 (21 * 1,4 = 29,4 volt). Ha a szerző megtanulta multiméter használatát, akkor még nem villanyszerelő))) smile Rossz ötlet egy 29 V pulzáló pulzusszámú sebességszabályozó etetése - egy triac alapú áramkör, bár maga a motor nem érdekli. Csak akkor telepítettem egy elektrolitvezetőt 2200 50 voltos mikrotávra, hogy kiegyenlítsék a hullámokat. A képen látható ilyen transz 0,063 volt-amperes lesz, és 24 volt, ha nem tévedek, ilyen van a laboratóriumi tápegységen, azaz körülbelül 63 watt. (!) Ha az akkumulátor 18 Volt, és a csavar meghúzásakor a csavar fogyasztás eléri a 400 wattot (!), Majd osztva a 400-t 12-rel, 22 amper lesz. 22 Amp, Carl !!! És ha van tíz vagy több csavar? És nem gipszkarton, hanem egy száraz fa? Az akkumulátor rövid ideig ilyen amper energiát ad, de a transz (nagy kérdés) nagy kérdés))))) a tekercs túlmelegedni fog, egy átfordulási áramkört eredményez. A transz-tól a shurikig tartó vezetékek, a képen legfeljebb 2x1,5 mm-es réztartományban, legfeljebb 12 amper ellenállnak, a 22-es felétől félig, úgy fognak sütni, mint egy kazán. Szerző, tanítsd meg az anyagot ... Az Akum súlya eltűnt, és senki sem ellensúlyozza azt, a szerszám most kiegyensúlyozatlan, a keze fárad, ha a motort túlsúlyban tartja a fogantyú felett. Jamb a lábán. Ó ...

A transzformátort feltekercselték. Ha közelebbről megnézed a fényképet, láthatod, hogy a csatlakozás nincs feszültség alatt.
Aztán elgondolkodott a „pisztoly markolat” eltávolítása és „helyhez kötött elektromos csavarhúzó” készítése az alagsorban, ahol télen „csinálom magam” - ott van „hatalmas” 12 voltom két 180 amperos elem formájában, amelyeket mindig feltöltenek, amikor bekapcsolják. fény, és ha eltűnik, akkor egy két kilowattos átalakítón keresztül szolgálnak tartalék energiaforrásként és energiaként a dióda világításához. (Ez az alagsor kilenc emeletes épület alatt helyezkedik el, és néha a fény benne egy hétre eltűnik, amíg meg nem érkezik egy villanyszerelő (a gép a szekrényben van)))).
Igen, és nem kapta meg a kezét ...
Csavarhúzóként nem kell régóta szükségem - ez elég jó 220 V és lítium számára ...
Mint már írtam, egy este összegyűjtöttem, hogy befejezzem a munkát ... Tehát, ne ítélkezz szigorúan, csak abból gyűjtöttem, ami volt, csak hídot vettem. Azt írta, véleményem szerint, hogy akkor nem dobta ki az elemeket - behelyezte az „akkumulátor kikapcsolása”, „párhuzamos működés” kapcsolót, addig táplálta az elemeket, amíg én bekapcsoltam őket. És ha vannak burkolatuk, de el kell csavarni, akkor levágom őket - akkor nem vették magukhoz, és "gyorsabban működött". De még mindig nem olyan élénk, mint az elemeknél, bár a transz erősebbnek tűnik (egy lámpatestből).
És itt van, mi van benne:
És itt van az ő "Pitalovo"
És itt az enyém !!!! Élet, dudor!)))) ... Tíz éve nem láttam őt !!! De kiderül, hogy az alagsorban áll a polcon ...
Idézet: arbuzny
De minden működik, hogyan lehet bizonyítani.

Részterhelésnél, tömeg-egyensúlyhiány esetén, vágó üzemmóddal a motor és a transzformátor számára - igen, működik. De ez nem azt jelenti, hogy helyes és biztonságos. Önnek Paganel mindent lerakott a polcokra.
Ui Vannak olyan emberek, akiknek egy pólója egy második pólót és egy vasalót tartalmaz, és azt is mondják: "Nos, minden működik!"
És ez a csavarhúzó nem kínai.

Vannak mások? )))))
Valójában az Úr Isten csak a mennyet és a földet teremtette, a többit a kínaiak végezték! )))))))
... Csak a "Kína" (minőségi dolgok) és a "Kína" (...))))) különbséget kell tennie
Mellesleg, nemrégiben szétszerelte a "zöld Bosch" -ot .... Az eredeti volt, nem a "Ketai" ... Tehát, az orsón nincs csapágy sem a fúróban, sem a darálóban (!!!!) !!!! ... Itt van a "háztartási sorozat" ... Jobb, ha továbbra is a "Farm", "Blaukraft", "Angel" és más olcsókat használom ... Itt is megváltoztathatja a csapágyakat ....
Idézet: arbuzny
És ez a csavarhúzó nem kínai.
Nem érted, miről beszélnek az emberek. Továbbra is zavart lehet abban, hogy a fizikai törvényeket elhanyagolni lehet. ((
A szerző
Adjon hozzá valamit a sajátjától, és ez a csavarhúzó nem kínai. Valami a helyesírási hibák megbeszélésén és az okoson kívül semmi nem látható.
Idézet: arbuzny
Hagyja abba az okos mondásokkal folytatott tárgyalást.

És mi itt nem a téma? És buta kijelentéseket hagyunk egy másik esetre.
Idézet: arbuzny
Próbáljon meg és ellenőrizze, hogy minden működik-e.
Láttam kEtayskie fúrók műanyag siklócsapágyakkal. Fél órán keresztül edzhetnek is, de ez nem azt jelenti, hogy meg lehet vásárolni.
A szerző
Ha az emberek odahelyezik az ujjatlan kesztyűket, ez hasznos és jól működő házi készítést jelent. A legjobb megoldást kínálják, és próbálják meg dobni az oldalon. Az elektronikus tápegység mellett.
A szerző
Hagyja abba az okos mondásokkal folytatott vita tárgyalását. Próbáljon meg és ellenőrizze, hogy minden működik-e. A biztosíték érthető, nem fog fájni. Ez vonatkozik rád (én is)
Idézet: Ivan_Pokhmelev
A személyiség senki nem tárgyalja a szerzőt,



Idézet: Delusamhoz
Személy szerint tiltott vagyok bírálja a projekt szerzőit.


Személyesen és személyesen (amely csak azt tudja, hogyan kell megkülönböztetni válogatás nélkül) a dolgok különböznek.
A szerző
De minden működik, hogyan kell bizonyítani.
És senki sem tárgyalja a szerző személyiségét, csak figyelmeztetés szól azok számára, akik megpróbálják megismételni ezt a „találmányt”. Ez többek között tűzveszélyt jelent, mivel a transz-t nem biztosító védi, és rendkívül kemény üzemmódban fog működni.
pír Tíz dobtam !!! "ujjatlan" és a falra kenve. Tehát a végén mi a következtetés?
Idézet: Delusamhoz
Általában a transzformátor az egész "elrontja".

De a levél elején figyelmeztettelek, személyesen tilos a projekt szerzőit kritizálni.
Az eset mindent elmondja, kivéve a triac vezérlőjét: hol van az egyenáram? Van egy PWM vezérlő, és az erő elem, valószínűleg, egy erőteljes terepi munkás. És az a tény, hogy a motor nem törődik a névleges érték másfélszeresével meghaladó maximális árammal, kétséges.
Szeretném látni, hogy ez a csoda nem munkahelyi ... Mit tanult a szerző az iskolában? )))) Hogyan kaphat egy egyenfeszültség utáni 21 V váltakozó áramból 19? : smiley: együtthatója 1,4 (21 * 1,4 = 29,4 volt). Ha a szerző megtanulta multiméter használatát, akkor még nem villanyszerelő))) smile Rossz ötlet egy 29 V pulzáló pulzusszámú sebességszabályozó etetése - egy triac alapú áramkör, bár maga a motor nem érdekli. Csak akkor telepítettem egy elektrolitvezetőt 2200 50 voltos mikrotávra, hogy kiegyenlítsék a hullámokat. A képen látható ilyen transz 0,063 volt-amperes lesz, és 24 volt, ha nem tévedek, ilyen van a laboratóriumi tápegységen, azaz körülbelül 63 watt. (!) Ha az akkumulátor 18 Volt, és a csavar meghúzásakor a csavar fogyasztás eléri a 400 wattot (!), Majd osztva a 400-t 12-rel, 22 amper lesz. 22 Amp, Carl !!! És ha van tíz vagy több csavar? És nem gipszkarton, hanem egy száraz fa? Az akkumulátor rövid ideig ilyen amper energiát ad, de a transz (nagy kérdés) nagy kérdés))))) a tekercs túlmelegedni fog, egy átfordulási áramkört eredményez. A transz-tól a shurikig tartó vezetékek, a képen legfeljebb 2x1,5 mm-es réztartományban, legfeljebb 12 amper ellenállnak, a 22-es felétől félig, úgy fognak sütni, mint egy kazán. Szerző, tanítsd meg az anyagot ... Az Akum súlya eltűnt, és senki sem ellensúlyozza azt, a szerszám most kiegyensúlyozatlan, a keze fárad, ha a motort túlsúlyban tartja a fogantyú felett. Jamb a lábán. Ó ...
Talán a motor megvédi azt, hogy a terhelés alatt egy viszonylag kis teljesítményű transzformátor (63 VA) túlterhelt legyen, és a motor árama korlátozott. Igaz, hogy a transz túlmelegszik. ((
Nyaraló építésekor (ez a 90-es években volt) ugyanazt az olcsó csavarhúzót használta, amelyet Frankfurtban vásárolt, 12 (!!!) védjegyért. )))). Csak ő volt 12 voltos. Addigra az akkumulátor majdnem lemerült, hiányzott. Aztán egy este egy televíziós transzformátorból építettem egy tápegységet, és pontosan ugyanaz, mint ahogyan a 25 amperes diódahídról készült fényképén van. (Már akkor voltak !!! Az építkezésről indulva bementem egy rádióalkatrész-áruházba diódákat vásárolni. És ott megtudtam, hogy léteznek ilyen kompakt hidak a nagy áramerősség érdekében. Természetesen megvettem). Csak az akkumulátor házába illesztettem, nem egy hídot, hanem egy csatlakozót. De nem dobtam ki az elemeket. Forrasztottam egy hosszú zsinórt a 0,5 ВВВП 2-ből, és a tömböt rétegelt dobozba tettem. Az egységhez csatlakoztatott akkumulátor feltöltődött, ha nem dolgoztam. És ha valahol a tetőn a kábel zavart velem, visszahúztam a csatlakozót, és az újratöltött akkumulátor engedte, hogy egy kicsit csavarjak.
Ez a lámpásdoboz most valahol az alagsorban ... rákattanok az esetre.))))
Olyan elektronikus transzformátort használnék, kompakt, amely elegendő energiát fog adni az átalakítás során.
Itt található egy oldal az újjáépítésről és arról, hogyan lehet majdnem kész blokkot vásárolni.

Amikor 12 volttól 10 A-ig töltöttem magam.
Ebben az esetben kényelmesebb egy ilyen szerelvény alkalmazása. Általában a transzformátor elrontja az egészet.
Hogyan történt a 21 V-os törés, miután a híd alapjárata 19 V-ra vált? 28 V lehetett volna. És akkor lett volna, ha még egy kis elektrolitot is csatlakoztatna. Valójában körülbelül 26 ... 27 V amplitúdójú impulzusfeszültséggel feszíti az elektromos motort.Nem tudom, hogy ez jó-ea motor számára? Számomra úgy tűnik, hogy nem nagyon.

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...