Nem is tudom, hol kezdjem ... Sok Lada tulajdonos többször is elvesztette a benzinkutak fedélzetének borítótartályait. Ismert történet, nem igaz ... Apróság, de kellemetlen azért, ha egy rongygal hajtunk a benzines tartályban. Többször is találtam ezeket a takarókat az út szélén, bár miután a kerekek alá kerültek.
Harmadik alkalommal már belefáradtam. Természetesen megértem, hogy sok olvasó azt fogja mondani, hogy a VAZ nem autó, hogy egy vödör dió, hogy ... nos, te magad továbbra is tudod.
Több mint 35 éves vezetési tapasztalataim során sok autóval utaztam, és észrevettem, hogy katonai felszerelésen, vagy egy UAZ-n, vagy a régi Moskvichon, vagy a Volgán lóg a fedél. Például a Toyotaban egy speciális műanyag zsinórra van szerelve, és a legtöbb európai autóban a gáztartály fedelét egyszerűen egy speciális horonyba vagy egy kiemelkedésbe helyezik a gáztartály fedélén. Még akkor is, ha elfelejti lezárni egy ilyen fedelet, legalább nem veszíti el.
Ez valószínűleg azért van, mert a Zhiguli borító minden autókereskedésben ötven rubel áron készül, és egyszerű műanyagból készül. A legtöbb importált autó nemcsak dugó, hanem egy speciális légszelep is van a fedélben a tartály nyomásának kiegyenlítésére, és néha még egy beépített zár is. Itt vigyáznak rá.
Annak érdekében, hogy véglegesen megszabaduljon az örömtől, hogy évente többször boltba menjen fedélre, a következőkre lesz szüksége:
1. Valójában maga a fedél
2. Egy pár vékony csavarhúzó
3. Kis neodímium mágnes
4. Ragasztó hőpisztoly
5. Fogók
6. Fogók
Először távolítsa el az O-gyűrűt. Lassan, óvatosan fúrva a műanyag éleket két csavarhúzóval, szétszereljük a fedelet.
Ennek eredményeként két felét kapunk. Az egyik fél belsejében kiemelkedéseket látunk, a másikban egy rugóval ellátott nyelv van, amelyet biztonságosan ki tudunk dobni.
Ezután a belső felét az alsó részről körülbelül 3-4 milliméter fogókkal megharapjuk, hogy szabad hely maradjon, ahol a mágnest rögzítsük.
Vegyünk egy kis mágnest, hogy beleférjen a fedél belsejébe, a régi merevlemezek erõs neodim mágnesei tökéletesen erre a célra szolgálnak. Bármelyik számítógépes szolgáltató központban megtalálhatja őket.
Annak érdekében, hogy ne sérüljön meg, húzza le, majd leszakítsa a mágnest az acél aljzatáról, egyszerűen mindkét oldalán hajlítsuk meg az aljzatot fogóval, és csavarhúzót helyezünk be a kialakított résbe, és elválasztjuk a mágnest.
VigyázatA neodímium mágnesek nagyon erősek, ne csípjék be az ujjaikat!
Az én esetemben elegendő volt a mágnes fele.
Alaposan megkenjük a mágnest és a fedél mindkét felét forró ragasztóval, majd egyesítjük és a helyükre rögzítjük. Öltözz a pecsétet. Fedél - készen áll!
Most, az üzemanyag-feltöltés során, nem kell gondolni, hová tegye, hogy ne veszítsen el, tegye rá a fedelet - ragaszkodjon bármilyen kényelmes helyhez.
Nyitva, beragadva, fűszerezve, nem rögzítve, zárva.
Végül azt szeretném beismerni, hogy ez nem az első mágneses fedérem, először megkönnyítettem, nem szétszereltem a fedelet, hanem egyszerűen ragasztottam a mágnest kívülről. Egy héttel később a ragasztó repedt és a mágnes leesett, látszólag a benzingőzök hatására. Ezért második alkalommal megbízhatóbb módszerre kellett fordulnom, szétszereléssel.