Sokan kempingbe járnak, kempingre mennek stb. helyen. Bizonyos időpontokban, amikor soha nem kell használni szerszámot, ez lehet egy lapát, amelyet valahol ki kell ásni, valamit ki kell ásni, egy fejszét fa aprításához, egy kalapácsot - ahhoz, hogy leüthessek vagy beleüthessek valamibe általában, valóban segítenek minket a civilizációtól távol. Annak érdekében, hogy ne szállítson nagy szerszámkészletet és megvilágítson egy hátizsákot, ami nélkül nem könnyű, e cikk szerzője azt javasolja csináld magad multifunkcionális asszisztens, amely tartalmazza a legszükségesebb eszközöket, ugyanakkor nem fog sok helyet foglalni. A cikknek részletes leírása lesz egy teljes fotójelentéssel.
Többfunkciós eszköz elkészítéséhez a következőkre van szükségünk:
anyagok:
• 3 mm vastagságú hidegen hengerelt acéllemez;
• 3 mm-es műanyag lemez;
• 8 mm átmérőjű acélrúd;
• acélhuzal;
• epoxi vagy szuperragasztó;
• fekete festék.
műszerek:
• hegesztőgép;
• fémfűrész (kézi vagy elektromos);
• fúrógép;
• marógép;
• daráló;
• bilincsek;
• fogó.
Kezdjük a gyártást.
A szerszám fő elemei két T alakú munkadarab lesz, amelyek között az elválasztó található. A két munkadarab közötti ellentétes helyzetben a jövőben cserélhető fúvókákat lehet elhelyezni és rögzíteni, ezeket speciális szorítókkal kell a helyükön tartani - ezek két csappal ellátott lemezek, amelyekben a csapok számára lyukakat készítenek.
A jobb megértés érdekében a szerző vázlatos rajzokat készít az eszköz főbb részeiről.
A T-alakú alkatrészek gyártásához 3 mm vastag acéllemezt veszünk fel, és vágunk belőle két azonos szélességű takarót és elválasztót. Vágószerszámként fémfűrészt vagy más elérhető speciális szerszámot használunk.
Helyezze az elválasztót a munkadarab közelébe.
A felső részben lévő résbe a jövőben cserélhető fúvókákat csatlakoztatunk. A két T-alakú lemez közötti hézagot méretre vágott műanyag szalaggal borítják, amelyet ragasztóval rögzítünk.
Ezután az elválasztót egy munkadarabra hegesztjük, amikor minden készen áll, hegesztjük a második T-alakú részt.
A formázott varratot őröljük meg őrlővel, majd fúrunk furatokat a bilincsekhez, a furatok átmérőjének meg kell egyeznie a választott acélrúd átmérőjével. A készített lyukaknak szigorúan párhuzamosaknak kell lenniük, valószínűleg nem fogja őket fúrni egy hagyományos fúróval, a legjobb egy fúrógép használata.
Ezután a rajzok szerint kivágtuk a speciális cserélhető fúvókákat, mivel az anyagként ugyanazt a 33 mm-es acéllemezt vesszük. A vágott részeknél kissé lekerekítjük az éles sarkokat egy csiszológéppel vagy darálóval.
Példa három kész fúvókára.
Annak érdekében, hogy a lyukakat a kívánt párhuzamossá tegyük, emellett szorítókat használunk, amelyek rögzítik az alkatrészeket a helyükön. Vezetőként korábban fúrt lyukakat használunk. Csiszolópapírral vagy reszelővel eltávolítjuk a fúrásokat a lyukak közelében.
Megjavítjuk a fogantyút.
Annak érdekében, hogy a fogantyú ne legyen túl nehéz, vágunk ki néhány lyukat benne, így a fogantyú súlya csökken, ehhez marógépet használunk.
Ezek a vágások a súlypontot a munkadarab felé tolják, és lehetővé teszik a szerszám felszerelését egy túrázó hátizsákra vagy övre.
Készítünk speciális bilincseket, amelyek három fő részből állnak: egy lemezből, fém rudakból és egy hajtűből.
Vegyünk egy acélrudat és levágunk belőle négy csapot, mindegyik 2 cm hosszú, és a kapott csapokat a jumperhez hegesztjük. A legjobb a csapokat hegeszteni, miután behelyezték őket a lyukba, majd a helyükre szereljük a bilincseket, amelyekben furatokat készítünk a csapokhoz.
A hajtű felhasználható a kész verzióban, vagy maga is megteheti.
Ha szükséges, hajtsa végre a megtett lyukakat és simítsa ki az éles részeket.
Amikor minden kész, festhet. Használhat szokásos permetezőkannát autófestékkel, vagy külön kalapácsot vehet fel.
Annak érdekében, hogy a fém széle nem nyomja meg a kezünket, ha szükséges, a fogantyút zsinórral fonjuk meg.
Az összes fellépés eredményeként kapunk egy ilyen multifunkcionális túraeszközt.
Köszönöm mindenkinek a figyelmet.