Nem számít, mennyire gondosan kezeli az emelőt, mindig fennáll annak a veszélye, hogy az autó eltörik és leesik. Maga a jack meghibásodhat, de gyakrabban csak leugrik. Ugyanakkor, Isten tiltja, hogy egy ember a gép alatt feküdjön, a legkisebb változat szerint fogyatékosságot jelent. De még ha nem is végez munkát a gép alatt, a gép esése a kerékagyra annak megsemmisülését fenyegeti.
Ebben a cikkben megmutatom, hogyan készíthet speciális állványokat, amelyek megóvják Önt az autó emelésekor. Az alább tárgyalt kivitel nem összecsukható, de képes a magassághoz igazítani.
Anyagok és eszközök házi:
- egy darab acélcső (a falak vastagabbnak kell lenni);
- négyszögletes csövek (vagy sarkok);
- hegesztés;
- daráló;
- fúró fúrókkal;
- csavar anyával (rögzítőként működik);
- egy láncdarab (opcionális);
- kalapácsok, villáskulcsok és így tovább.
Rack gyártási folyamat:
Első lépés. Készítünk előkészítéseket az alaphoz
A szerző elképzelése szerint az állványnak a kereszten kell lennie. Ez a keresztdarab három darab négyzet alakú csőből készül. Vagyis az egyik darab szilárd, a másik kettő pedig a kereszt második vonalát fogja képezni. A jó hegesztés érdekében gondosan megtisztítjuk a fémcsiszolót.
Második lépés Előkészítjük az állvány támasztó részét
Az állvány fő függőleges terhe a csőre esik, tehát vastag falúnak és erősnek kell lennie. Vágja le a csövet a kívánt hosszra, és hegessze a keresztirányra.
Harmadik lépés Előkészítjük és hegesztjük az erősítőket
Csak a hegesztés a csőhöz a keresztdarabhoz nem fog működni, mivel terhelés alatt azonnal hányni fog. A szerkezet megerősítéséhez acél sarkokra lesz szükség. Vágni kell egy szögben úgy, hogy a cső és a keresztdarab közelében legyenek. Nos, akkor hegeszteni mind a négy sarkot, mint a képen.
Negyedik lépés Tartók és bővíthető részek
Csakúgy, mint egy darab csővel, akkor nem fog megütni az autó alját, mivel az lepattan vagy leszakít egy lyukat az alján. És a küszöbön túli küszöb leküzdéséhez külön támogatást kell nyújtania. Két sarokból vagy csatornából állhat.További részletek a fotón.
Szükség esetén a típustól függően támaszkodhat az oldalsó elemre és a többi karosszéria elemre autók.
Mivel az autót az életben különböző magasságokba kell emelnünk, és az út nem mindig sima, az állványnak magasságbeállító funkcióval kell rendelkeznie. Mindez meglehetősen egyszerűen történik. Vegyünk egy olyan csövet, amelynek átmérője kisebb, mint a főcsőnknek, az egyik csőnek a másikba kell mennie (úgy, mint egy teleszkópos horgászbot). Mindkét csövön megjelöljük a lyukak és a fúrások helyét.
Mellesleg, számomra is elegendő, ha csak a belső csőben lyukakat fúrunk.
Ötödik lépés Rögzítők. Záró szakasz
Az egyik cső rögzítéséhez a szerző csavarokat használt. Annak érdekében, hogy ne veszítsék el őket, lyukakat fúrnak a csavarokba és behelyezik a gyűrűket, majd ezeknek a gyűrűknek a segítségével a láncot a csavarokhoz rögzítik, és a láncot a házhoz rögzítik. De számomra sokkal egyszerűbb és megbízhatóbb a lánc hegesztése a csavarfejhez.
Csak arra az esetre, ha dolgozik, a csavart anyával rögzítheti, de erre nincs szükség. Válassza ki a csavart, amíg csak lehetséges, így kevésbé lesz spontán kiugrása.
