Manapság mindenki aktívan igyekszik alternatív energiaként felhasználni a villamos energiát. És ez ésszerű, mert a jövő mögött áll az ilyen típusú energia. Az egyik szerző úgy döntött, hogy elektromos tricket készít gyermekeinek. Először is, ez a fajta szállítás nagyon biztonságos lesz a gyermek számára, összehasonlítva a benzinmotorral. Másodszor, ez a technika csendes, nem igényel üzemanyagot, csak időről időre kell feltöltenie az elemeket.
Kiválaszthatja a megfelelő motort és akkumulátort, az Ön igényei szerint. Ha kívánja, akár a motort is 1 kV-ra állíthatja, de ez nem biztonságos, mivel a haladási sebesség túl magasra válik, és az akkumulátor sokkal erősebb lesz.
Terveiben a szerző úgy döntött, hogy 250 wattos motort használ, amelyet csak 36 Ah kapacitású 36 V-os akkumulátor táplál. 45 kg tömegű jármű esetén a jármű képes 25 km / h sebességre és 50 km vezetési tartományra képes.
Anyagok és eszközök a trike készítéséhez:
Anyaglista:
- ;
- négyzet alakú acélcsövek és egyéb anyagok a keret gyártásához;
- rétegelt lemez ülések és padló gyártásához (a szerző 8 mm vastagságot használt);
- rétegelt lemez 3 mm vastag motorháztető gyártásához;
- ülések gyártására szolgáló anyag (hab);
- kárpitozási anyagok;
- Arduino nano, néhány LED, ellenállás, hangjelző, gomb és kapcsoló;
- különféle csavarok és anyák a rögzítéshez;
- fék lámpa;
- bőr a kormánykerékhez;
- rugó lengéscsillapítók gyártásához (opcionális);
- festék.
A projekt fő anyaga egy négyzet alakú acélcső volt, amelynek mérete 15X15 cm, de egy hasonló anyag is ezt tenné. A régi alkatrészek jók kerékpárok. Általában az összes anyag könnyen megtalálható a fémtárgyakban.
Szerszámlista:
- hegesztő inverter, elektródák, mágneses sarkok és egyéb hegesztő tartozékok;
- fémfűrész és
- tűzőgép;
- fogó, villáskulcs, csavarhúzó és más hasonló szerszám;
- ;
- forrasztópáka.
A trike készítésének folyamata:
Első lépés. Készítünk egy keretet
A keret meglehetősen egyszerűen készül, bár az indulóknak mindent körültekintően át kell gondolniuk, és el kell készíteniük a projektet. Nos, akkor vesszük a négyszögletes csöveket, vágjuk be a szükséges darabokra és hegesszük a munkadarabokat.
A felszerelésnek három kerék van, amelyek közül az egyik a vezető, a másik a két kormány.
A hátsó kerék, amelyben a motor található, tárcsafékkel van felszerelve.Ami az első kerekeket illeti, akkor a szokásos, fékek nélkül is felteheti. Legfeljebb 25 km / h sebességgel mozgó járműveknél ez elég. Mellesleg, a motort fékként is lehet használni.
A hátsó kereket egyszerűen a kerethez rögzítik, de az első kerekekkel kissé trükkösnek kell lennie, mivel a kormánymű itt található. Mivel a formatervezés könnyű, a szerző nem az első kerekeket rögzíti villával, hanem egyszerűen az egyik oldalán. Természetesen ez nem túl megbízható, előbb vagy utóbb a tengelyek meghajlanak. Bár mindent a terheléstől függ.
Az első kerekek szükség esetén lengéscsillapítókon keresztül csatlakoztathatók, de erre nincs szükség.
Második lépés Rögzítse a kerekeket és a padlót
Ez a lépés előtt a szerző festette a teljes keretet, ez megakadályozza a rozsdásodást. Nos, akkor megjavíthatja a padlót. Padlóként rétegelt lemezt használunk. Vágjuk le a szükséges darabokat, fúrunk és rögzítjük kis csavarokkal, anyákkal.
Ugyanígy rögzítjük az ülést és a háttámlát is.
Nos, a kerekek rögzítésével nem merülhet fel probléma. Rögzítse az első kerekeket az első tartókhoz és a hátsó a hátsó villához. Mindent gondosan megmérünk, hogy a hátsó kerék egyértelműen a kerettel párhuzamosan nézzen meg, és az első kerekeken ne legyen „bütykös / lábujj”.
Harmadik lépés kormányzó
A kormánykerék gyártásához a szerző acélrúdot és két fémlemezt használt. A fém rudat hajlítjuk a kerékbe, és középen hegesztünk egy keresztet két lemezről. Annak érdekében, hogy a kormánykereket kellemesen és kényelmesen tartsa a kezével, tekerje le egy vékony bőrcsíkkal, vagy vágja le más anyaggal.
Ezenkívül tengelyre lesz szükség a kormányzáshoz, ehhez egy egyenes acélrúdra is szükség lesz. Nem tanácsos közvetlenül a kormányhoz hegeszteni a rúdot, hanem egy csavarral összekapcsolni stb. Ez lehetővé teszi a kormánykerék meghibásodása esetén történő egyszerű eltávolítását.
A kormánytengely két furattal ellátott acéllemezen halad át, majd kapcsolódik a kormányrudakhoz.
Negyedik lépés Burkolt autó
Ahhoz, hogy kellemesen, lágyan üljön az autóban, hogy szép legyen, be kell burkolni valamilyen anyaggal. Erre a célra a szerző 10 cm vastag poliuretánt használt, amelyet az ülés és a háttámla alakjába vágtunk, majd cikk-cakk formában rögzítettük. Az eredmény meglehetősen érdekes megjelenés. De a sűrűbb szövetek leginkább alkalmasak ilyen célokra.
A szerző álmodozott egy állítható ülés elkészítéséről az autó számára, de hosszúnak és nehéznek bizonyult. Annak ellenére, hogy ez a legjobb, két gyerek egyszerre utazhat trikeken.
Ötödik lépés Autópedálok
Csak két pedál van, ez a gáz és a fék. A pedálok deszkából vagy rétegelt lemezből készülnek, fém ajtópántokkal és anyákkal rögzített csavarokkal vannak rögzítve.
A hátsó fék kábelét csatlakoztatják a fékpedálhoz. Van egy házi kontaktcsoport is, amely a fékpedál lenyomásakor kikapcsolja a motort.
Ami a gázpedált illeti, ez egy, a kerékpár gázfogantyújához csatlakoztatott kart használ, amely a mellékelt. Minden pedál alatt meglehetősen erős rugónak kell lennie. Rögzítse az összes kábelt biztonságosan a kerethez és forró ragasztóval rögzítse.
Hatodik lépés Autó motorháztető
bármilyen egy autó szükséges egy motorháztető. A motorháztető gyártásához 3 mm vastag rétegelt lemezre volt szükség 1250x1200 mm méretben. Először vesszük a papírt, készítünk minden szükséges sablont, majd nyugodtan vágjuk ki a furnérlemezből minden szükséges részletet.
Végül vágja ki az összes részletet és festse be a kívánt színt. Most már csak meg kell erősítenie az elemeket a helyükön.
Hetedik lépés. kapcsolat
Áramforrásként a szerző három vontatóelemet használt 12V-os feszültségre, amelyeket sorosan csatlakoztattak. Mivel ezek az akkumulátorok meglehetősen terjedelmesek, akkor ugrálnak, ha ütközésen mennek keresztül. Gyere fel egy tokot nekik, és rögzítse biztonságosan.Rögzítse a szabályozót is, ez műanyag bilincsekkel megtehető.
Az üzemmód megváltoztatásához a vezetés és a töltés között a szerző egy speciális kapcsolót állított be az áramkörbe. Nos, csatlakoztassa a többi a séma szerint.
Nyolc lépés. Villogó és sport funkciók
A szerző hosszú ideig nem tudta eldönteni, hogy rendőrautó vagy sportautó lenne-e. Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy kettőt készítenek egyben. A testre sport sávokat helyeztek el, valamint egy rendőrségi villogót, amely az Arduinón fut. A villogó lámpa kigyullad, amikor megnyomja a gombot. Itt fehér és kék LED-eket használtak.
Ezenkívül az autót visszapillantó tükör és féklámpával szerelték fel. A lámpa kigyullad, amikor megnyomja a fékpedált. Ezenkívül ne felejtsük el elülső LED-et felszerelni, hogy sötétben egyértelmű legyen, hova kell menni.