» berendezések » Az eszközök »Elektromos fűrész fúróból (fúvóka)

Elektromos fűrész fúróból (fúvóka)


Üdvözlet mindenkinek, ma megtanuljuk, hogyan lehet a hagyományos fúrót bekapcsolni. Elméletileg ilyen alkalmazkodás bármilyen fűrész telepíthető, a szerző kísérletként úgy döntött, hogy egy fűrészlap fűrészlapot telepít.
Minden egyszerűen összegyűjtésre kerül, az anyagok kevés és nagyon gyakoriak. Mindent elkészíthet egy minimális szerszámkészlettel, szüksége lesz darálóra, helyre és fájlra, ez a fő eszköz, amellyel elkészítheti ezt az eszközt.

Minden nagyon egyszerűen működik. A készülék szíve egy csapágy, amely egy bizonyos szögben van rögzítve a tengelyre. Amikor a tengely fúróval forog, a csapágyon keresztüli mozgást egy speciális felső tartóhoz továbbítják, amelyen két csapágy található. Ez a támasz elkezdi mozgatni a mozgatást, majd továbbítja azokat a fűrészre. Minél több fordulatot tesz a fúró, annál nagyobb a fűrész frekvenciája, és annál jobb lesz vágni.

Anyagok és eszközök, amelyekhez a szerző használt házi:

Anyaglista:
- acélrúd;
- csapágy;
- alátétek;
- két persely persely (rögzítse a csapágyat);
- lemezek és sarkok alumíniumból;
- csavarok;
- téglalap alakú acélrudak;
- fűrészlap.

Szerszámlista:
- csavarhúzók és csavarhúzók;
- Vise;
- irat;
- ;
- ;
- csapok.

Az elektromos fűrész gyártásának folyamata:

Első lépés. Készítünk egy tengelyt
Mindenekelőtt a szerző tengelyt készít, ehhez acélrúdra van szüksége. Rögzítse a rúdot egy kengyelben, és vágja ki rajta a horonykat, ahogy az a képen látható. Ezeknek a hornyoknak az a célja, hogy egy csapágyat szögben helyezzék el a tengelyre. A szerző egy hagyományos fémreszelővel formálja a barázdákat. Először az egyik készül az egyik oldalon, majd a második a másik oldalon.





Második lépés Szerelje be a csapágyat
Most felszerelheti a csapágyat a tengelyre. Helyezze a horonyba úgy, hogy a derékszögben legyen. Most a csapágyat mindkét oldalon rögzíteni kell, itt speciális perselyekre lesz szükség. Alumínium csőből készülhetnek. Megfelelő belső átmérőjű csövet keresünk, vágjuk le a szükséges darabokat derékszögben és fúrjunk lyukakat. A furatokban meg kell vágni a csavarok furatait. Most feltesszük a perselyeket a tengelyre, csavarjuk be a csavarokat és a csapágy szilárdan rögzítve van, és szükség esetén cserélhető.





Harmadik lépés Tolóerő-alátétek
Működés közben a tengely előre-hátra mozog, és minél nagyobb a terhelés, annál jobb támogatást igényel. A szerző alátéteket használ támogatóként. Kiválasztjuk a szükséges mennyiséget, és mindkét végről telepítjük. Fontos, hogy az eredmény ne legyen túl nagy rés, mivel a készülék működés közben sok zajt fog okozni. Az alátéteket tanácsos rendszeresen kenni.


Negyedik lépés Függőleges tengelycsapágyak
A tengely két csapágy között van, alumíniumból készülnek. A szerző elrejtette előállításuk módszertanát. A csatlakozó vonalak alapján ezek a blokkok alumínium sarokdarabokból készülnek, amelyeket valószínűleg összeragasztottak. Használhat szilárd alumínium rudakat is, ha megtalálja őket.







Két nagy furatot fúrunk a csapágyakba a tengely átmérője mentén, a résnek itt kisnek kell lennie, kopás közben a lyukak átmérője növekszik. A tartók mindkét oldalán két rögzítő lyukat fúrunk. Mindkét tartó csatlakoztatásához alumínium lemezre van szüksége, fúrjon lyukakat a megfelelő helyekre, majd csavarokkal vagy csavarokkal rögzítse a tartókhoz.

Ötödik lépés Mobil platform
A szerkezet másik oldalán mozgó platform van elhelyezve, amelyre a csapágyból való mozgás továbbadódik. Ez a platform egy lemez, amelyre két rudat rögzítenek. Rúdként anyákkal ellátott csavarok használhatók, ha szükséges, hegeszthetők.

A szerkezet közepén mozgó peron helyezkedik el, két fémrúd az oldalán kissé kisebb, mint a peron vastagsága.








Fent felülről az egész szerkezetet alumínium vagy acéllemez segítségével is rögzítik. Itt a hosszú csavarokat használják a rögzítéshez. Ne felejtsük el fenntartani a minimális réseket a dörzsölő csomók között. Javasoljuk a súrlódási pontok kenését is a kopás és a terhelés csökkentése érdekében.

Hatodik lépés Tartó fej
A mozgó peron végére a szerző tartófejet rögzít, amely szükséges a fűrészlaphoz. Hogyan készítsük el, a színfalak mögött maradt. Sarok- és alumíniumlemezekből készül. Az alkatrészt csavarokkal rögzítik, először vágja le a menet alattuk.



Hetedik lépés. Megalapítunk egy fűrészruhát
A tartófej elején van egy nyílás. Egy fémfűrészlap van behelyezve. Ezután csavarral rögzítjük.


Nyolc lépés. Védőkeret
Annak érdekében, hogy az eszközt gond nélkül lehessen kezelni, el kell készítenie egy védőkeretet. A szerző alumínium sarokból készült. Készítünk egy rést a fűrészlap alá és fúrunk fúrólyukakat. Húzza meg a sarkot a csavarokkal.







Ez minden, a fúvóka kész. Rögzítse a munkatengelyt a fúrótokmányba, és elkezdheti a teszteket. Sok szerencsét
8.7
9.7
8

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
3 megjegyzések
Nem egészen egyetértek azzal, hogy a "szar teljes" ... A fúrófűrész szükséges eszköz. És ez a kialakítás csak egy a kevés közül, amely funkcionális! Vagyis szinte teljes értékű „kardot” kapunk, amely funkcionálisan alig különbözik a vásárolt autótól.
De itt van az előadás összetettsége ... Nem érdemes magának csinálni ... Könnyűbb megvenni a kardot ...
teljes szar
Amikor a macskának nincs semmi köze, nyalogatja a tojásokat

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...