Üdvözlet minden szerelmeseinek DIY. Ebben a cikkben elmondom, hogyan lehet lyukasztót készíteni fémhez csináld magad, amely hasznos lehet lyukak létrehozásában fémlemezben és más anyagokban.
A házi készítésű termék összeszerelésekor nincs szüksége nehezen elérhető alkatrészekre, elég autóalkatrészekre.
A cikk elolvasása előtt azt javaslom, nézzen meg egy videót, amelyben részletesen bemutatják a házi készítésű szerszám összeszerelésének folyamatát és tesztelését.
Annak érdekében, hogy saját kezével lyukasztót készítsen a fém számára, szüksége lesz:
* Autó kormányrúd
* Szelep
* Vágás esztergaszerszámokból
* Lemez malom
* Fém eszterga
* Hegesztőgép
* Hegesztő maszk, gerendák
* Kalapács
* 2 mm vastag fémlemez
* Két M6 csavar
* Tavasz, mosó
* Kesztyű, védőszemüveg, fülhallgató
* Sarokcsiszoló, vágókorong
Első lépés.
Telepítünk egy tárcsás marót egy fémből készült eszterga hárompofás tokmányába egy speciális tüskével, de ha van marógépe, horonyt készíthet rajta.
Ezután a szerszámtartóban rögzítjük a felesleges marószegmens egy szegmensét, és egy hornyot marni rajta. A marás során egy csepp műszaki olajat csepegtetünk a vágóélre, így a maró hosszabb ideig tart és nem ék az alkatrészekbe.
Ennek eredményeként a marás befejezésekor ilyen hornyot kapunk.
Második lépés
Rögzítjük a kormányrudat a szerszámtartóba, és ugyanazt a hornyot készítjük egy eszterga tárcsás maróval.
Ezután behelyezzük a tolóerőt egy csapba és fúrógéppel készítsünk egy 6 mm átmérőjű lyukat.
Az eredmény egy ilyen lyuk, egy nagyobb fúróval készítünk egy kis letörést.
A horonyval ellátott vágószakaszban ugyanolyan lyukat készítünk, mint a kötélpálcán. A két lyuk egyikében lévő munkadarabokon csap segítségével vágjuk le az M6 szálat.
Harmadik lépés
Ezután el kell készítenie a lyukasztó mozgatható részét. Ehhez egy törött fúró, csap vagy - mint ebben az esetben - autószelep alkalmas. A szelepet egy csapszegbe szorítják, és egy vágókoronggal ellátott sarokcsiszolóval kb. 3 cm hosszú rudat fűrészeltek le. A sarokcsiszolóval végzett munka során vigyázzon, ha visel védőszemüveget, kesztyűt és fülhallgatót.
Ezen a rúdon egy kis bemélyedést készítünk a fogantyú két oldaláról történő rögzítéséhez, és a hátoldalát a fotón látható módon élezzük.
Negyedik lépés
A rúdnak a fogantyúba történő felszereléséhez fúrógéppel mélyedést készítünk, kisebb lyukakat fúrunk az oldalra, a szögekből készült csapok be vannak építve bennük.
Vágnia kell egy 2 mm vastag lemezt fémlemezből, majd fúrjon be két lyukat egy 6 mm-es fúróval.
Ötödik lépés
Ideje hegeszteni.
A vágó két darabját a kormányrúdhoz hegesztjük, egymáshoz viszonyítva kis résen, és az egyiknek kb. 15 mm-rel hosszabbnak kell lennie.
A hegesztőgéppel végzett munka során vigyázzon, és használjon hegesztőmaszkot és gerendát.
Hegesztés után távolítsa el a salak kalapáccsal, és tisztítsa meg a varratot egy csavarhúzóra szerelt fémkefével.
Ezután fúrjon be egy lyukat a marók hegesztett szakaszaiba egy 6 mm-es fémfúróval rendelkező fúrógépen. A házi készítésű termék minden részlete elkészült, most már össze tudja szerelni a szerszámot, és valós körülmények között tesztelheti.
Hatodik lépés
Összeszerelés után kapsz egy ilyen lyukasztót, amelyet Ön készített.
Ellenőrizzük 2 mm vastag paroniton, a lyukakat könnyedén és sok erőfeszítés nélkül elkészítjük, a mozgatható rudakra felszerelt rugó pedig visszahelyezi a fogantyút az eredeti munkahelyzetbe.
Kipróbáljuk a szerszámot egy fémlemezen, ez nagyon jól megbirkózik ezzel a feladattal. Ha a lemezt felére hajtogatja, a lyukasztó is tökéletesen megjavítja a lyukakat, annak ellenére, hogy itt nincs nagy kar.
Ez a lyukasztás akkor hasznos, ha olyan lapokkal dolgozik, amelyekben gyorsan és egyenletesen kell átmérőjű lyukakat készíteni. Ebben az esetben a házi lyukasztóval készített lyukak átmérője 6 mm; szükség esetén ezt a paramétert meg lehet változtatni, ha a szükséges átmérőjű rudat készítik.
Ez nekem minden, köszönöm a figyelmet és a kreatív sikert.