Üdvözlet mindenkinek, bemutatom a figyelmednek egy másik eredeti példányt házi szerzők Lengyelországból. Ezúttal láncfűrész fúvókáját vesszük figyelembe, amely lehetővé teszi a különféle felületek könnyű és gyors tisztítását. Ennek használata berendezések könnyedén megmunkálhatja a fémet a rozsdától, eltávolíthatja a régi festéket és így tovább. Ezenkívül az eszköz a fafelület megmunkálásával is megbirkózik. Ez a kezelés után az anyag sima lesz, mint az őrlés után.
Az eszköz könnyen használható, biztonságos és összeszerelhető meglehetősen egyszerű. A házi készítés fő előnye, hogy nem kell újraindítania a láncfűrészt, hanem folytathatja a rendeltetésszerű használatát, egy standard gumiabroncsot lánccal helyezve. Csiszolófejünk egy régi gumiabroncson és láncon alapul. A fúvóka készítésének legfontosabb eszköze az eszterga, de a szükséges alkatrészt egyszerűen megrendelheti egy esztergálóval. Tehát, részletesebben megvizsgáljuk, hogyan kell összeállítani egy ilyen fúvókát!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- kefék fémhuzalból a darálóhoz;
- négyszögletes acélcsövek;
- két tartóval ellátott csapágy;
- csavarok, csavarok, anyák stb .;
- Régi gumiabroncs láncfűrészből és láncból;
- csillag egy láncfűrészhez;
- acéllemez;
- alumínium lemez (pajzs készítéséhez);
- sarok.
Szerszámlista:
- ;
- ;
- Vise;
- ;
- villáskulcs;
- jelölő, vonalzó;
- menetes menet;
- daráló;
- szalagcsiszoló (opcionális).
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Működő tengely előállítása
A munkatengely elkészítéséhez hosszú menetes csavarra vagy csak menetes rúdra van szükségünk. A menetnek köszönhetően telepítjük a kefe-tárcsákat a tengelyre. Annak érdekében, hogy a csapágyakat rögzítsük a tengelyen, ellenőriznünk kell, hogy a csapágy szorosan illeszkedik-e a tengelyre, és ne lógjon ki. Ehhez a szerző meghúzza az anyákat a menetes rudakon, majd ezek külső átmérőjét egy esztergán köszöríti, hogy elérje a kívánt tengelyátmérőt.
Második lépés Kefék felszerelése a tengelyre
Először csapágyat szerelünk be a tengely egyik végére, rögzítjük anyával. Ezenkívül a kefék feltekerhetők a menetes rudakra. A szerző csavarhúzót használ az összeszerelés sebességéhez. Utána hasonlóképpen telepítjük a csapágyat.
Harmadik lépésMeghajtott lánckerék gyártása és beszerelése
A meghajtott lánckerék készen vásárolható meg, ez egy láncfűrész csillagja. Alatta el kell készítenünk egy adaptert, amely rögzíti azt a munkatengelyen. A daráláshoz anyára, valamint esztergára van szüksége. Egy olyan átmérőjű adaptert csiszolunk, hogy az szorosan illeszkedjen a lánckerék belsejébe. Ezután a szerző egy karimával nyomja meg a lánckerék hüvelyét. Ezután hegesztse a lánckeréket az adapterhez.
Ez minden, ez marad nekünk, hogy felcsavarunk egy csillagot a munkatengelyre. Ezenkívül a kiegészítő rögzítés érdekében a szerző lyukakat fúr a tengelyekbe és levágja a menetet. Itt forgatjuk a csavarokat, helyezve néhány széles alátétet.
Negyedik lépés A fúvóka alapja
Most a csapágyakat megbízható keretre kell felszerelni. Először vágja le a négyszögletes cső két darabját, és csavarokkal és anyákkal csavarozza be ezeket az alkatrészeket a csapágyakba. Nos, akkor szükségünk van egy alkatrészre, amely mindent összekapcsol. E célra a szerző acéllemezt használt. Nos, akkor vágja le a kívánt darabot, és hegessen össze mindent. Ennek eredményeként a formatervezésnek a H betűhöz hasonló alakúnak kell lennie. A hegesztéseket tisztítjuk, a szerző ezt szalagos gépen végzi, de van elegendő csiszolókoronggal való daráló.
Ötödik lépés Láncfűrész előkészítése és fúvóka beszerelése
Most egy láncfűrészt veszünk, szerkezetében nem kell semmit megváltoztatnunk. Csak távolítsa el a gumiabroncsot tartó fedelet. Most egy láncra és gumiabroncsra van szükségünk. A lényeg az, hogy a gumiabroncs egy kicsit rövidebb, mint a lánc. Ha nem talál ilyen szerelvényt, egyszerűen levághat egy darabot a gumiabroncsról.
Ezután meg kell erősíteni a gumiabroncsot úgy, hogy ne rugódjon és ellenálljon a nagy terhelésnek. A szerző újabb részet ró rá, vastag acéllemezből vágva. Fúrunk benne lyukakat és vágjuk a szálakat, furatokat fúrunk a gumiabroncsba is. Nos, akkor ezt az egész dolgot csavarok segítségével csavarjuk meg.
Ez minden, utána csak a fúvóka felszerelése szükséges. Egyszerűen hegeszti a gumiabroncshoz a kívánt részben. Ebben az esetben vegye figyelembe a lánc feszültségét, nem szabad túl sokat leesni, különben nem fogja meghúzni a fűrész beállító csavarjával.
Hatodik lépés Kefevédő
A kefékhez védő szárnyot kell készíteni, különben a tisztítandó termékből származó összes hulladék önre repül. Egy ilyen pajzs elkészítéséhez szükség van akár vékony acéllemezre vagy alumínium lemezre. Vágja le a kívánt darabot, hajlítsa meg a kívánt profilt, majd néhány csavarral rögzítse azt a kerethez.
Hetedik lépés. Gumiabroncs őr
Rendkívül fontos, hogy a láncot védjék, mivel ez súlyos sérüléseket okozhat. Egy ilyen pajzs elkészítéséhez acél sarokra van szüksége, amelynek hossza a gumiabroncs zárható felületének kétszerese legyen. A sarok közepén a szerző sok vágást végez, amint az a képen is látható. Most egyszerűen behajthatja a sarkot a kívánt profilra, ennek eredményeként kiváló minőségű pajzsot kapunk.
A pajzs rögzítéséhez két lyukkal ellátott lemezre van szükségünk. Ezeket a lemezeket függőlegesen rögzítjük a gumiabroncshoz, majd hegesztéssel megragadjuk a pajzsot rájuk. Nos, akkor távolítsa el a pajzsot, és hegesztéssel hegesztse végül a terméket. A hegesztéseket tisztítjuk, hogy minden jól néz ki. Ez minden, az pajzs teljesen készen áll a helyére történő telepítésre! Szépnek, ügyesnek és erősnek bizonyult.
Nyolc lépés. Házi tesztek!
Készülékünk tesztelhető! Először zsírt kell hozzáadni a fűrész olajtartályához, mivel az abroncsnak szüksége van rá. A kenés azonban itt nem olyan fontos, mivel nem fogunk favágást lánccal vágni. Vagyis nagyon kevés olajra van szükség, a láncot alkalmanként kézzel is meg lehet kenni. Nos, akkor elindítjuk a fűrészt és felmelegítjük, kísérleteket indíthat!
Kezdetben a szerző úgy döntött, hogy megtisztítja az acél négyzet alakú túrát a rozsdától, tökéletesen megcsinálta, a fém ragyogni kezdett.
A következő próba rozsdával borított síndarab volt. És a gép gond nélkül megbirkózott ezzel a feladattal!
Most a szerző úgy döntött, hogy kipróbálja az eszközt egy fán. A kefe nagyon jó minőségben tisztítja, miközben a fa sima lesz, mint az őrlés után. Vagyis nem csak a szennyeződést megtisztítják, hanem a felső fa réteget is eltávolítják.
Ami a többi típusú szennyező anyagot illeti, ez a gép könnyen megtisztítja a cementtel és más szennyeződésekkel szennyezett építőipari kocsi is. És mivel a házi terméket egy szomszédos autón tesztelték, a tapasztalatok azt mutatják, hogy a fúvóka tökéletesen megtisztítja a festéket is! De ne találja meg, hogy megismételje ezt a kísérletet a szomszédjával!
Ezen a módon befejeződik a projekt és a tesztek, és mindent meglehetősen sikeresen és hatékonyan végeznek. A házi készítés nagyon egyszerű lesz, de sokféle módon használható. Házi készítésű mobiltelefonnal, bárhová magával viheti. A gyártáshoz használt anyagok olcsók. Remélem, tetszett neki a projekt, és a cikkben értékes információkat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha ezt hirtelen meg akarja ismételni!
