Üdvözlet minden szerelmeseinek DIY. Ebben a cikkben elmondom neked, hogyan készítsen egy szerszámot a horony rúdjának eltávolításához csináld magad. A házi készítésű termékhez minden szükséges alkatrész könnyen hozzáférhető, és minden tulajdonosnál megtalálható autók. Egy ilyen szerszám segít eltávolítani a bemélyedéseket a vékony fémből, például egy autóajtóból.
Mielőtt elolvasná a cikket, azt javaslom, nézzen meg egy videót, amely részletesen bemutatja az eszköz összeszerelésének folyamatát, valamint annak kis tesztelését a munka során.
Annak elkészítéséhez, hogy saját kezével eltávolítsa a bemélyedéseket a kormányról, a következőkre van szüksége:
* Régi kormány
* Hegesztőgép, elektródák
* Sarokcsiszoló
* Vágó- és tisztítótárcsa sarokcsiszolóhoz
* Fém eszterga
* 13 mm átmérőjű fémfúró
* Fémrúd vagy -hulladék
* Csiszolópapír
* Védőszemüveg, kesztyű, lábszárvédő, hegesztőmaszk
* Pad-vise
* Spray festék
* Bilincs
* Kormánycsúcs
* Fém sarok 40 mm-es polcszélességgel
Első lépés.
Mindenekelőtt meg kell tisztítania a kormányrudat a rozsda nyomaitól.
Telepítjük a fém eszterga tokmányába és csiszoljuk csiszolópapírral. A folyamat meglehetősen hosszú és türelmet igényel. Ha esztergálással dolgozik, vigyázzon, és használjon biztonsági szemüveget is.
Csiszolás után a kormányrúd így néz ki.
Ezután 120 mm-re mérjük meg a fémhulladékot ceruzával és mérőszalaggal, egy kb. 25 mm átmérőjű fém rudat is alkalmazhatunk. Ezután egy sarokcsiszoló segítségével levágtuk a vonalat a jelnél egy vágókoronggal felszerelve. A sarokcsiszolóval végzett munka során vegye figyelembe a biztonsági óvintézkedéseket, és viseljen védőszemüveget és kesztyűt.
Második lépés
Most ki kell fúrnia egy lyukat a hulladék szakaszból, és letörést kell készítenie. Rögzítjük a munkadarabot 120 mm hosszúságban az eszterga tokmányba fém számára, és kezdjük egy pontosan a közepén egy átmérőjű, 13 mm átmérőjű furat fúrását.A fúrás során adjon hozzá egy kevés technikai olajat a fúró vágóéléhez, így a vágószerszám hosszabb ideig tart és nem elakad.
Ezután szögcsiszolóval levágjuk a felesleges alkatrészt a régi kormánycsúcsról, és csak egy olyan szegmenst hagyunk, amely menettel lesz csavarva a kormánykarra.
Ezután egy 40 mm-es polcszélességű fém sarokot rögzítünk egy csapban, ahonnan egy sarokcsiszolóval lefedtünk egy 70 * 30 mm méretű alkatrészt.
Harmadik lépés
A munkadarab levágása után meg kell tisztítani a rozsdától. Ezt sarokcsiszoló és egy kialakított tisztító kör segítségével fémkefével hajtjuk végre.
Ezután távolítjuk el a tisztítókört a sarokcsiszolóból, és telepítjük a levágást, és ezzel tetszőleges bevágásokat készítünk a munkadarab hátuljára, ezt úgy kell megtenni, hogy a ragasztóanyag erősebb maradjon.
Az utolsó részlet a fordított kalapács hangsúlya. Körülbelül 10 mm hosszú fémdarabot vágtunk le a fémhulladékból, majd egy esztergán fúrunk egy 13 mm átmérőjű lyukat a munkadarabba, és készítünk egy kis rést.
Negyedik lépés
Az összes alkatrész készen áll, csak a szerszám elkészítéséhez szükséges egyetlen összeállítás.
A csavarba rögzítjük a kormányrudat, beillesztünk egy 120 mm hosszú munkadarabot, és tetejére 10 mm hosszúságú munkadarabot helyezünk, hegesztőgéppel hegesztjük a rúd végére. Ez lesz a jackhammer ütközője, amely nem engedi, hogy kifutjon. A hegesztőgéppel végzett munka során vigyázzon, és használjon hegesztőmaszkot és gerendát.
Az egyik rész két felét is hegesztjük egy darabból, ez egy fémlemez és egy menetes rész a kormánycsúcsról, hogy a jobb rögzítés érdekében szorítóval szorítsuk össze őket.
A végén a szerszámot kalapácsfesték-permetezőkannával festettük fel, és ezen az alapon késznek tekinthető.
A bevágásokkal ellátott tányéron meg kell ragasztani a tépőzárat.
A PVC ablakok beépítésénél alkalmazott gőzálló filmréteg tapadó összetételét tépőzáras anyagként fogják használni. Sajnos nem volt lehetséges valami ragasztósabbra találni, ezért kipróbálunk egy szerszámot egy ilyen légypapírral.
A tépőzáras szalagot a fémlemez teljes felületére bevágásokkal kenjük fel, fordított kalapácsra csavarjuk fel, majd ráhúzzuk a fogakra és szilárdan rá.
Ezután a hátraforduló kalapács éles mozgatása kiegyenesíti a bemélyedéseket a ragasztóanyag tapadása miatt.
Az egyetlen dolog, amelyet ezen eszköz segítségével nem lehet kiegyenesíteni, a merevítők nagy hornyai, a hatás akkor is fokozható, ha ragasztósabb anyagot választanak.
Ez nekem minden, köszönöm a figyelmet és a kreatív ötleteket.