Üdvözlet mindenkinek, valószínűleg az önökben a garázs vagy műhelyben nehéz dolgokat kellett vinni. Lehetnek alkatrészek motorokból, vagy akár egész motorok, sebességváltó és még sok más. Nehéz magukkal csinálni, veszélyes, sőt néha lehetetlen. Ennek a helyzetnek azonban van kiútja - ez egy kis sebességű kis daru. Most már könnyedén különféle rakományokat emelhet és szállíthat a garázsban!
Ez a technológiai csoda az 1k100 együtthatóval rendelkező redukált sebességváltónak köszönhetően működik, és a sebességváltót egy egyszerű csavarhúzó hajtja. Ez az egyszerű kialakítás 200 kg-ig képes megállni, és ez nem a határ. Minden egyszerűen össze van szerelve, a keret főleg négyzet alakú acélcsövekből készül. A legfontosabb dolog, amit meg kell találnia, egy megfelelő sebességváltó.
A kivitel hajtogatható, ezután a daru kompakt lesz, és a garázs sarkába kerül. Tehát, részletesebben megvizsgáljuk, hogyan lehet ilyen asszisztenst összeállítani!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- reduktor 1: 100 vagy hasonló;
- acélcsövek (négyzet alakú és kerek);
- acéllemez;
- csavarok, anyák, alátétek stb.
- erős szíjtárcsák;
- acélkábel;
- csavarhúzó;
- kerekek a kocsiból;
- csapágyak és így tovább.
Szerszámlista:
- hegesztőgép;
- daráló;
- ingafűrész;
- fúró;
- szalagcsiszoló (opcionális);
- eszterga.
A daru gyártási folyamata:
Első lépés. Hegessze fel az alapot
Először is összegyűjtjük az alapot, itt négyzet alakú acélcsövekre van szükségünk. A formatervezés célja az, hogy a keret kialakuljon, ezáltal a daru kompakt lesz. Vágjuk a csöveket a kívánt hosszra és hegesztjük, ahogy a fotó a fotón. Kiváló minőségű hegesztéseket készítünk, hogy mindent biztonságosan lehessen tartani.
Második lépés kerekek
Vázunk olyan kerekeken fog mozogni, amelyek bármilyen irányba elfordulhatnak, mint például a szupermarketek szekereiben. Ez lehetővé teszi a daru könnyű mozgatását a garázsban lévő rakomány mellett. Ezeknek a kerekeknek a rögzítéséhez acéllemeket veszünk, és 4 lyukakat készítünk. Ezeket a rögzítéseket a megfelelő helyekre hegesztik a kerethez. Nos, akkor csak a kerekek csavarozása és az anyák meghúzása marad.
Harmadik lépés Állvány és nyíl
Az állványhoz szükségünk van egy darab erős csőre, egy négyzet alakú csőre is. Nos, hegessze rá az alapra. Hegesztünk két tartót acéllemezektől ehhez az állványhoz, ezeket a gém rögzítésére használják.
A nyílunk négyzet alakú csőből is készül, lyukak sorát fúrják bele. Ezekre a furatokra van szükség ahhoz, hogy beállíthassa a gém szögét, vagy akár behajthassa.
Nos, akkor a gém végére erős szíjtárcsát kell telepítenie, amely mentén a kábel megy. A szerző műanyagból készült szíjtárcsát használt, mivel a rakományunk nem túl nagy, de jobb acél. A szíjtárcsához két lemezt is készítünk.
Negyedik lépés Megerősítjük az állványt
Ha elhagyja az állványt, ahogy van, akkor lerakódik vagy meghajlik, amikor berakodik. Ennek megelőzése érdekében megerősítjük a kialakítást. Erre a célra két acéldarabra van szükség, vágjuk le a kívánt hosszúságba, és hajlítsuk meg a kívánt profilra. Nos, akkor ezeket a szegmenseket az állványhoz és az alaphoz hegesztjük. Ennek eredményeként erős álláspontot kapunk.
Ötödik lépés A sebességváltó módosítása
A sebességváltó finomítása lényege, hogy csatlakoznunk kell egy fúrót a bemenethez, és egy dobot kell felszerelni a kimenetre, amely feltekercseli a kábelt.
Egy fúró adapterével kezdjük. A szerző talált egy csődarabot, amely szorosan illeszkedik a sebességváltó tengelyéhez, és hegesztett egy acélrudat a cső közepére. Ha ennek a rúdnak az átmérője túlságosan nagy ahhoz, hogy a fúrótokmányba szoruljon, csökkentsük az átmérõjét egy esztergán. A csőben lévő sarokcsap alá egy rést készítünk, majd ezt a szárcsavart hegesztjük a csőhöz.
Ezután telepítenünk kell egy „dobot” a kábelhez. Erre a célra megfelelő átmérőjű csődarabot is használunk. Minden ugyanúgy történik, de a tengely végét rögzíteni kell a csapágyban. Ezért a szerző egy alátétet hegesztett a cső végéhez, amelyhez az anyát hegesztették. Az átmérőjű anyát az esztergán darálják, hogy tengelyt hozzanak, amely a csapágyba megy. Ez minden, mostantól felszerelheti a csapágyat csavarral és alátétekkel történő csavarozással.
Hatodik lépés Szerelje be a sebességváltót a darura
Annak érdekében, hogy a sebességváltót a darukra fel lehessen szerelni, speciális tartót kell készíteni alatta. Ebből a célból hegesztsük a kívánt kialakítást négyzetes csövekből és fúrjunk furatokat. Ez minden, most rögzítjük a fogaskereket az alaphoz, és hegesztjük a keretet a daru keretéhez. Amikor készen áll, festse be a daru elemeit úgy, hogy szép megjelenésű és rozsdamentes legyen. Ez minden, a daru készen áll, tesztelheti.
Hetedik lépés. teszt
Folytatjuk a daru tesztelését. Telepítünk egy erős kábelt, és a végén (kábel) felfüggesztünk valamiféle súlyt, a szerző a felszerelést használja. A kívánt objektumhoz vezetünk, és megpróbáljuk megemelni. Kísérletként a szerző először egy 60 kg súlyú motort szállított. Könnyen ráterhelt az asztalra, erõfeszítés nélkül.
A következő tárgy 140 kg-os súlyt kapott, azt szintén könnyű emelni és az asztalhoz szállítani. Más esetekben a költözéséhez partnerre, vagy akár kettőre lenne szükség. Ez minden, ennyire egyszerű módon összegyűjtheti magát egy hűséges asszisztenst. Mellesleg, ha a darut kissé erősítik, akkor könnyen eltávolíthatják az autómotorokat és még sok más.
Remélem, tetszett neki a projekt és hasznos információkat talált magadnak. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha hirtelen úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtsd el megosztani velünk a legjobb gyakorlatokat!
