» menetek » kérdések »Mi a véleménye erről a triciklikről?

Mi a véleménye erről a triciklikről?

menetek / kérdések
hozzáadott 21 megjegyzés
Van egy ilyen opció tricikli. A kerekek nem fordulnak el, mint egy tartály, vagyis az egyik kereket fékezzék.

Melyek a hátrányok?

A fékbetétek gyorsabban elhasználódnak
Az átjárhatóság kissé alacsonyabb, mivel csak egy kerék van evezve (kétkerék-meghajtású kerekek vannak hátsókerék-meghajtással egyszerre)

Hogyan fog viselkedni sárban, terepen? A teher húz 100 kilogrammot?

Van egy jó iszapvetítővel felszerelt gumiabroncsom. Mindhárom. Minden gumiabroncs 90 kg-ot képes megtartani (ahogyan az rájuk van írva). A felnik alumínium.
A \ kérdés automatikusan megjelenik a közösségi oldalon. webhelyhálózat - maradjon velük a válaszok:
2
hozzáadott 21 megjegyzés

Témához megfelelő

Kapcsolódó témák

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
21 megjegyzés
0
válasz Idézni panasz
Tegnap tegnap kétkerekű, saját készítésű egységet láttam motorral (moped). Az első kerék előrehaladott, a kormánykerék hosszú (a la Harley). A hátsó ülésben egy gyermekülést magasra (a kerék fölé) csavarnak körülbelül 5 éves gyerekkel. Ez a tintahal balra maradt a közeledő sávon, majd a gyalogos átkelőn ... és a megállóhely mentén, és tovább (a magánszektorhoz). Melyek a közlekedési szabályok és így tovább (?!)
+1
válasz Idézni panasz
Valahogy megpróbálom magam felé billenteni a kormányoszlopot. Mint a "Harley" ("Nyers gondolat" Most részeg vagyok, sajnálom))))).
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Vagy fel kell kevernie a kormánykereket, amely csak jobbra | balra mozog. Aztán egy tekercsel legalább meg fog tartani valamit. De még mindig kellemetlen
A szerző 0
válasz Idézni panasz
egy másik vezérlőruda kiszabadult. A legkisebb jobb vagy bal tekercsnél kényelmetlen és félelmetesvé válik, a gerinc megfeszül, úgy tűnik, hogy esni fog. A henger felé fordulás még rosszabb.
Szokásom miatt állandóan igazítom a kormánykereket, mint egy kerékpárnál.

Be kell alábecsülni a gravitációs központokat. Hogyan és hol?

Valószínűleg alá kell becsülnie a hátoldalt. Mégis kényelmes szék. Általában hátul helyeznék egy kis kereket, de nem
A szerző +2
válasz Idézni panasz
A nap az edzőtáborokban maradt, teljesen befejezem, csatolom a cikket.
0
válasz Idézni panasz
Dmitrijnem mutatták be a legérdekesebbet: a forgási egységet és az alsó hosszanti gerenda konvekcióját a kocsiüveggel. Tudod hogyan? ;)
A szerző +2
válasz Idézni panasz
ilyen kézzel készített ... ágykeretből laugh1


A szerző 0
válasz Idézni panasz
Köszönöm Már a tengely szintjén. Úgy tűnik, hogy szinte nincs visszajelzés.
0
válasz Idézni panasz
A forgócsukló leghatékonyabban közvetlenül az első tengelyen helyezkedik el. Ha előre tolja a tengelyt (ahogy megértettem, amennyire megértettem), akkor a kerekek „fordított ütése” megnő, és a kormánykerék nehezebb lesz. Ha a tengelyt hátra toljuk, akkor a kormánykerék forgása ismét sokkal nehezebb lesz, mert forduláskor a kerekeket „oldalra kell tolni”.
Képzelje el, hogy a kormánykerék a helyére fordul:
Csak akkor, ha a csuklópánt helye a szabályozott tengely közepére esik, a kerekek forduláskor egyszerűen gördülnek („külső” - előre, „belső” - hátra. )).
Ha a tengelyt előre vagy hátra mozgatják, akkor a kerekeknek is "a talajt oldalra kell sorolniuk".
Mozgásban ezek a pontok kissé megváltoznak:
Az "első tengely" mellett a "belső" kerék forduláskor egyszerűen rövidebb távolságot hajt meg, mint a "külső".
De ha a tengely mögött van, ez nem lehetséges! Végül is, mindkét kerék már meghaladta ezt az azonos távolságot, és most "hülyebben" hülyebben oldalra kell váltania, oldalra emelve a talajjal!
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Ó, érted. A hajtótengelytől pedálokkal az első tartóig. Ennek a keretnek a maximális hosszúságúnak kell lennie. De mi van, ha nem a közepén, hanem általában a másik oldalon javítja?
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Nem értem. Hol van a kar? Hosszabbá tudom tenni a kereket a keret teljes hossza mentén. Cheto nem érti meg (

Úgy tűnik, hogy a stroke nem függ a rögzítési ponttól
A szerző 0
válasz Idézni panasz
És mi baj lesz ott?
0
válasz Idézni panasz
Dmitrij,
Probléma van az erős visszajelzéssel.


Ennek oka:
Csak a forgótengelyt helyezte el nem a közepére, hanem a fotón, ahol a kábelek és a keret összeütköznek.


Kevesebb kormányzott. De ott - "a karon keresztül" jelentősen gyengíti a "visszajelzést"
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Probléma van az erős visszajelzéssel. Amikor egy kerék belép egy gödörbe vagy egy tekercsre, a kormánykerék természetesen fordul el. És itt minden a gödrökben van. És egy tengelykapcsolóval ugyanaz a probléma lesz.
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Igen, értem. Csak a forgótengelyt helyezte el nem a közepére, hanem a képen, ahol a kábelek és a keret összeütköznek.

Befejezni, lovagolni, hamarosan feküdni
0
válasz Idézni panasz
A szerző 0
válasz Idézni panasz
itt homályos kétségek gyötrelnek engem ... Valószínűleg fel fogom keverni a törést
+1
válasz Idézni panasz
A csúszós iszapról számomra úgy tűnik, és még akkor is, ha nincs berakva, pontosan "úgy mint egy tank" sikoltozni fog, ne kattintson rá ...))))
+1
válasz Idézni panasz
Ez egy teherkerékpár utcai kereskedelemhez, teherbírása 200 kg-ig terjedhet. Ami a „kerekek nem forognak, mint egy tartály fordulnak”. Nem tudom, hogy van ennek a modellnek, de vannak hasonló bevásárlókerékpárok is, amelyekben az első kerekekkel ellátott tehertér a szikra felé fordul, amely összekapcsolja az autó hátsó részével.
Úgy tűnik számomra, hogy az off-road kellemetlen lesz.
-2
válasz Idézni panasz
A pedál villamos súrlódásvezérléssel ..... akár banális trolling, akár klinika.
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Nos, hogyan rögzítik az emberek az egyik oldalon a tengelyt? Nem engedhetem meg magamnak, hogy rögzítsem a kereket. Nem hajlanak a tengelyek? Valószínűleg ott megerősítik őket.

DIY kategóriák

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...