Hogyan lehet gyorsan frissíteni egy elhalványult autó külső műanyagot?

Autó üzemeltetésekor, különösen, ha az utcán parkol, a karosszéria külső részének színe napfény hatására az idő múlásával elhalványul. A műanyag a nap folyamán elhalványul, vagy - amint azt általában mondják - kiég. Az ilyen autó helyzetének minőségi frissítése érdekében csak újra kell festeni, de drága és viszonylag zavaró.


A találékony autósok találtak egy másik, nagyon gyors és gyakorlatilag olcsó módszert az autó karosszéria égetett műanyag elemeinek (lökhárítók, burkolatok, sárvédők stb.) Színének frissítésére, feltéve, hogy lágy műanyagból készültek. Az eszközök közül csak egy hengerrel felszerelt hagyományos gázégőre lesz szüksége.

Lássuk, hogyan működik ez a módszer a napfényben kiégett Honda CR-V kereszteződés testén lévő festetlen műanyag borítás színének újraélesztésénél. A rész kezdetben fekete volt, de napfény hatására megváltoztatta a színét, és vonzóan halványszürkévé vált.


A munkát a következőképpen hajtják végre:
1. Gyújtsa meg az égőt, vezesse be a fáklyát a lemezhez, és kezdje egyenletesen mozgatni a lángot a felülete mentén. Ez előtt kategorikusan nem javasoljuk az alkatrész eltávolítását a testből, mivel hevítés közben szabad helyzetben megváltoztathatja az alakját. A munka során a legfontosabb dolog az, hogy ne fújja túl a műanyag felületének melegítésével, és ne tartsa a fáklyát a helyén, hogy ne olvadjon el a tapasz.

2. Először a bélés széleit melegítik, mivel hosszabb ideig melegednek, és csak akkor a közepére.


3. Ha a bélés felületét egy fáklya melegíti, színe nagyon gyorsan megváltozik, amely a fakulás előtt volt. Szinte azonnal észrevehető.

4. Így fokozatosan, a szélektől kezdve, és nem tartva az égő fáklyáját egy helyen, melegítik a műanyag rész teljes felületét. Miután az égő lángjával kezelték, a fedél ismét feketévé válik, és ha nem különösebben néz ki, úgy néz ki, mint egy új.

Bizonyos ügyességgel a lágy műanyagból készült karosszéria minden elemét szó szoros értelmében fél óra alatt meggyújthatja. Ez a módszer valószínűleg azért működik, mert a műanyag gyors melegítésével csak a felső, néhány mikron vastagságú rétege megolvad, amelynek eredményeként a fakulásnak nem kitett alsó rétegek láthatóvá válnak.

Mellesleg, ez a módszer nem csak a kifakult műanyag frissítését teszi lehetővé, hanem finom csiszolópapírral előkezelt kis karcolásokt is lehetővé tesz.

Videó a kopott műanyag karosszériaelemek frissítéséről: