Kedves barátaim, szeretnék mondani neked arról, hogy hogyan építettem az egyik legérdekesebb, lassan repülõ modellt, amely nem igényel további eszközöket a repülések stabilizálásához.
Miután megláttam ennek a modellnek a rajzát, égető vágyat kaptam egy hasonló felépítésére a modell polisztirol habszigetelésből.
Nagy szürke, matt lapok, méretei 1200 x 50 x 20 mm. Vettem az építőipari piacon, 80r áron. Laponként. Három lapot vettem. Többször is felhasználtam modelljeim felépítéséhez.
Oldjon fel egy lapot habbal vágva 15 mm vastag lemezekre.
A szárnyhoz két, 20 mm vastag lapot használtam.
A modell méretarányát úgy választják meg, hogy a szárny két lapra illeszkedjen.
Két szárnyas takaró összeragasztva.
Számos lehetőséget vizsgáltam meg a modell orra számára, amíg elfogadhatónak nem találtam.
Mennyezeti burkolólap használata nélkül.
Szerette ezen a képen a törzs orrát. Úgy döntöttem, hogy ugyanezt tegyem.
Épített egy kabin.
Egy darab műanyag palackból egy lámpást vágtak ki.
Kivágtam a pilóta alakját, és mindent beillesztettem a törzsbe.
Vágjuk a kört.
A szárnyra próbálkozva kétségbe vonta a méretet. A lényeg az, hogy a csavar, amelyre szükségem van, illeszkedik a gerinc nyílásba. Szeretném megjegyezni, hogy ha szükséges, kivághat egy furatot a csavar számára a szárnyban és a gerinc testében egy nagyobb átmérőjű csavar behelyezéséhez.
Miközben a ragasztó száradt, szalaggal kezdem ragasztani a szárny felső síkját.
A scotch szalag utánozza az alumínium fóliát.
Megkezdte a törzs alsó részének kialakítását és redőzését.
Az összes felépítményt a szárnyon vékony szigetelőlemezekből készítem, amelyeket habvágóval vágtam le. A fülke meghajolt a mennyezetről.
Készítettem válaszfalokat a törzshez, megmértem és ragasztottam.
A turn elérte a helikoptereket. Egyenesen a szárnyba vágták és szalagon lógtak.
Befejezve a törzs tetejének beillesztését.
A törzstel mindent elkészítettem, a PH-t letette.
Tehát észrevétlenül a modell hasított. Végül meg kell ragasztani a vadkankat, a szervókat, be kell állítani a motort és össze kell kötni a rudakat.
Utolsó képek a csúszón.
Megtaláltam a CT-t, ellenőriztem, hogyan viselkedik ez a vízen.
A modell jellemzői.
Hosszúság - 1560 mm.
Span - 1060 mm
Súly - körülbelül 1650 g.
Motor - D3548 / 4 1100KV
Csavar - 11x7.
Akkumulátor - 3300 4S
A szabályozó 80 A.
Szervosz - NHT900.
Bemutatta a modellt egy barátjának.
Azonnal lezuhant a törzs elejére. Az első repülések törött arccal repültek.
Egy barát kérésére a Yegoryevskoye Morning újság szerkesztője készített fényképeket, és egy héttel később jelentést tett közzé a modell repüléseiről.
Később megjavítottam a modellt.
Nagyon tisztességes kilátás.
Annak érdekében, hogy ne veszítsen el, a modell vásárolt egy jelzőlámpát az elektronikai termékekben.
A jeladó bekapcsol, ha szükséges (modell keresésekor), a távirányítón egy kapcsolóval,
Tehát a modellnél áll.
Néhány rövid videó a repülésről.
Az első felszállási modell.
Megpróbálja saját maguk futtatni a modellt.
Repülési modellek sajtóhoz.
Amfibian megtanul repülni.
Este repülés.
Elbúcsúzok ezzel, valerianus.