Ma a TeraFox YouTube csatorna szerzőjével közösen készítjük a műhelyben a leghasznosabb gépet, figyelembe véve a minimális költségeket.
A 20–40 profilcső lesz a projekt alapja. A cső megjelölésével és darabolásával tegye a munkadarabokat egy rakásba, és miközben oldalra húzzuk.
És még néhány darab profi cső, amely eddig várni fogja a fordulatot.
Azokat az alkatrészeket, amelyeket először vágtak, pontosan úgy alakítják ki, ahogyan hegeszteni kell őket. Az egyetlen, amíg egy kis szegmenst meg nem érünk egy lyukkal, mert a folyamat során egyértelművé válik, hogy hol helyezze el a legjobban.
Nos, akkor megvan a második szakasz szegmensek, amelyeket szintén hegeszteni kell.
És most a jövő tervezésének 2 része elkészült.
Ezután több lyukat kell készítenie a jövőbeli szerelvényekhez.
Most ezeket a 2 elemet a lehető legpontosabban kell szögben hegeszteni, az összes rendelkezésre álló mágnest felhasználják.
Ezután szükségünk van a 10. lemezre. Fémlemezzel jelöljük, a vágás pontossága nagyobb, mint a marker.
A 125. darálóval hornyokat készítünk, könnyebb neki vezetni a jelölő vonal mentén. Nos, a 180. év még keményebb munkát igényel - a fő vágás érdekében.
Ezután jelölje meg a lemez kivágása alatt és annak kivitelezését.
Természetesen nem 100% -ban, tehát fájlokkal kell dolgoznod.
Következő a következő részlet.
A fém vastagsága itt már kevesebb - 6 mm. Vágjon újabb 1 téglalapot kisebbre.
A munkaasztal alatt a sarok 2 szegmenséből támaszkodunk, mivel 2 sík illesztése a profilcső falához garantálja a tiszta szöget.
A nyomólemez a csővel ugyanabban a síkban helyezkedik el, mindkét oldalán mágnesekkel rögzítve, így biztosan és hegesztéssel rögzítve.
Most 2 lyukat készítünk a munkalapon, vágjuk le a szálat.
Nem volt lehetőség a szerszámtartó beszerzésére, szerszámkészletet kellett használni, és elég sikeresen. A munkalap ezúttal a csapokra is támaszkodott, amelyek lehetővé tették a pontos fúrást és a menetet. A csavarok a helyükön vannak, a jövőben természetesen elvágják őket.
És itt van az első hiba: a lyukak középen helyezkednek el, és a csapágyak, amelyek a szerző rendelkezésére álltak, és ott kellett volna állniuk, kisebb átmérőjűek, mint amilyennek kellene lenniük, tehát a lyukakat el kell tolni.
Helyezzünk 4 kicsi fém hordozót a belső részre, és hegesztjük a lyukakat az elektro-szegecselés elve szerint.
A módosításokkal kapcsolatos minden munka nem vett sok időt, ezért feltételezzük, hogy a hiba jelentéktelen. Ezután tárcsáznia kell a csapágyakat, és át kell mennie a lyukakon.
A szerző olcsó csapágyakat használt, tehát ne számítsanak rájuk a számuk. A nyomólemez és a csapágyvezeték közötti távolság körülbelül 3 mm.
Miután meggyőződöttünk az összes illesztett elem beállításának pontosságáról, itt az ideje a lemezt alaposan hegeszteni egy állványba.
Most készítünk egy másik részt, vagy inkább egy kart.
A csavarok, anyák és egy kis rész lyukkal a feszítő mechanizmus alkotóelemei. Összegyűjtöttük és összehegesztettük.
A karban van egy menetes furat egy rugóval ellátott csavar számára.
Az elv egyszerű: a csavar elforgatásával a tengely megváltoztatja a dőlési szöget, így a mosógép motoros szalagja meg lesz állítva.
Ez a mosógépből származó motor már nem szovjet idő, hanem modernabb - kollektor típusú. A bejelentett teljesítmény 480W, 14000 ford / perc.
A szerző először úgy döntött, hogy a lézervágás szolgáltatásait használja, és a szíjtárcsához a 10. rétegelt lemezből előkészített sablonokat rendel. A minőség kiváló, pénzügyi szempontból meglehetősen olcsó.
Amint megérti, a szerző a legegyszerűbb utat választotta, nem volt hozzáférése az esztergálógépekhez, nézzük meg, mi történik. A rétegelt lemez tárcsáinak áttekintése többnyire pozitív. Csak a munkadarabok összeragasztása és csavarokkal történő meghúzása marad.
Most egy 20 mm átmérőjű lyukat fúrunk.
Azt is el kell készíteni egy gyűrűt, amely csapágyversenyként szolgál majd. A rögzítéshez fúrunk egy lyukat és vágjuk le a csavarmenetet.
A csapágy nagyon szorosan leült - erre van szüksége.
Hegesztés előtt beállítjuk az egész szerelvényt, amely majdnem összeszerelt a lyuk alatt, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy szabadon forog-e. A csapágy túlmelegedésének elkerülése érdekében ne felejtse el sűrített levegővel hűteni.
Ezután feltehet egy kis tárcsát, és anyával meghúzhatja. Miután ez a csomó befejeződött, itt az ideje, hogy kitaláljuk, hogyan szállítsuk le a motort az alátétről, és itt az ideje, hogy hegessünk egy kis állványt egy lyukkal a csaphoz.
A kalaphoz hegesztett rendes csavarból és anyából ilyen szemcsavart kapsz.
A szerző övet vett fel a piacon lévő mosógépből. Az utolsó 3 számjegy mutatja a munka hosszát.
Csavarjuk be egy csavart.
Így az öv feszítve van. Mellesleg, a motortengely-szíjtárcsa hornyai alapkivitelben vannak, bármilyen kommutátor-motort tehetsz ezen öv alá. Összesen 7 csapágyat használtunk mind a három csaphoz, és ezek közül 21-et.
Lehet, hogy nem a legjobb megoldás, de a szerző a rendelkezésre álló eszközökből összeszereli a készüléket. A kollektormotor csatlakoztatása nem volt nehéz. Vizuálisan láthat egy pár vezetéket, amelyek a kefékhez vezetnek, szükségünk van rájuk. Most meg kell találnia a motor tekercsét. Impedancia 200 ohm, másodperc és a tekercs.
A projekthez a szerző éppen ilyen energiaszabályozót vásárolt.
A motor jár.
A rétegelt lemez csiga feldolgozást igényel.
Ezután szerelje be a rugót. Ez egy közönséges ajtórugó, vagy inkább annak része.
A feszítőgörgő hordó alakú kialakításának egyik lehetősége a szigetelő szalag és a kerékpárkamra szegmense. Igen, a kollégium ritka, de az olcsó kísérletek szomja soha nem hagyja el.
A kísérlet azonban sikertelen volt, a szalagot soha nem állították fel. A szerző eddig dobta ezt a vállalkozást, de valószínűleg még mindig visszatérnie kell a videó hordószerű jellegéhez.
Szabályozóval az indítás zökkenőmentes, de van egy mínusz, hogy a fordulatszám csökkentésével a motor teljesítménye is csökken. A szalag sebességét körülbelül 20 m / s-ra becsülik.
A szalag elfogult, reagál a henger dőlésére. Valóban hordó alakú forma nélkül működik?
És végül egy csap, amelynek maximális terhelése van a szalagon.
Nem lehetett megállítani a szalagot.A szerző festéssel átalakította a gépet. A daráló projekt befejeződött. Köszönöm a figyelmet. Találkozunk hamarosan!
videók: