Üdvözlet mindenkinek, ezúttal megvitatjuk, hogyan lehet egy hatalmas robogót készíteni egy Predator 212 CC benzinmotorra. Ez a motor 6,5 lóerővel rendelkezik, és teljes térképen is használható, robogóról nem is beszélve. Tehát gondoljon arra, hogy szüksége van-e ilyen teljesítményű motorra, ez nem biztonságos. Egy ilyen kis robogóhoz 50 köbméter motor elegendő.
A robogónak elég érdekes, széles gumik vannak, nincs rajtuk vetítő, aszfalton való futtatáshoz és nagyon gyors vezetéshez tervezték, és ilyen erős motorral lehetséges. A robogó nagyon érdekesnek tűnik, a rendelkezésre álló anyagokból összeállítva, nem számítva a drága 212 cm3-es motort, amely helyettesíthető egy bozótvágó, moped vagy hasonló motorral. By the way, láthatod-e a robogón a fékeket, elfelejtettek-e a szerzők róluk, vagy gyávak jöttek-e a fékekre?
Ha továbbra is érdekli a projekt, azt javaslom, hogy tanulmányozza azt részletesebben.
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- motor Predator 212 SS;
- öreg a kerékpár;
- két széles kerék (ha tudja, hol, leiratkozni);
- acéllemez;
- sarok;
- csavarok és anyák;
- profilcsövek;
- hajtott és vezető lánckerék;
- lánc;
- kerékcsapágyak;
- a hátsó kerék tengelye (fordulás működik);
- fojtószelep-szabályozó gomb.
Szerszámlista:
- szalagvágó fűrész;
- hegesztőgép;
- daráló;
- fúró;
- egy eszköz a festéshez.
Robogó gyártási folyamata:
Első lépés. Első villa és kormánykerék
A szerző felesleges kerékpártól kölcsönözte a kormányművet. Csak vágja le a szokásos dugót, a szerző szalagfűrészel vágta le, de használhat darálót is. Ezután egy másik villát hegesztenek itt, acéllemezből. A hegesztési varratnak erősnek és magas színvonalúnak kell lennie. A kormánykereket szintén le kell rövidíteni.
Második lépés Váz és hátsó villa
A robogó keretét profilcsövekből hegesztették. Ami a hátsó villát illeti, ezenkívül profilcsövekből is készül, vastag acéllemezből a hátsó kerék rögzítéséhez a végükhöz hegesztenek „füleket”.
Ki kell vágnia egy olyan alkatrészt is, amely lehetővé teszi a kormányszerkezet csatlakoztatását a kerethez. Ez a rész két részből áll, további részletek a fotón láthatók. Ne felejtse el hegeszteni és a motort felszerelni. Itt erős, vastag acéllemezre van szüksége, mivel a motorunk elég nagy teljesítményű.
Harmadik lépés alapítvány
A robogó alapja acéllemezből készül, eltávolítható lesz. A rögzítéshez az aljhoz hegesztett sarkokat használnak.
Negyedik lépés festmény
Az összes alkatrészt különböző színűekre festettük, hogy minden jól néz ki és ne rozsdásodjon. A szerző porfestéket használt, a lehető legmagasabbra fekteti le.
Ötödik lépés Összeszerelés és tesztelés
Összegyűjtjük a robogót, telepítjük a motort és teszteljük a robogót. Noha egy ilyen motor elég nagy teljesítményű, könnyen indul, kézzel. A szerző elég gyorsan felgyorsítja a robogót, bár nem egyértelmű, hogy mi lassul, mert itt a tengelykapcsoló automatikus, centrifugális, ha helyesen értem.
Ha azonban jó fékeket és a megfelelő motort telepít, akkor a robogó nagyon jónak bizonyul, mindenki feltétlenül figyelni fog rád. Remélem, hogy érdekes ötleteket talált magadnak a projekt végén. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt.
