Helló webhelyünk lakói!
Ezúttal úgy döntöttem, hogy beszéllek a modell a szerző építette az Sh-2 kétéltű repülőgép alapján, amelyet széles körben kevéssé ismert, Shavrov Vadim Borisovics tervező készített.
A 30-as évek elején egy kétéltű repülőgép megjelenése a repülésünkben egyedülálló esemény volt. Ez a repülőgép jól működött, és sorozatgyártást indítottak a Taganrog Repülési Üzemben.
Lehetséges volt bármilyen rajz feltárása, de a modell szerzője egyszerűen sablonokat készített ebből a fotóból.
Fő anyagok
Laminált alátét - 5 mm
Ragasztó - Uhu-Por
Fa diák uralkodók
Rétegelt lemez - 3 mm
Színes ragasztószalag
Nem tudok pontosan mondani a modell méretéről, a szerző csak a törzs hosszát jelölte meg - 750 mm.
Mellesleg, és a használtról elektronika a szerző a cikkében semmit nem mond, ám a modell méltónak bizonyult prototípusára.
A szerző az építkezést stabilizátor és keel gyártásával kezdte meg, amelyek két alaprétegből készülnek, valamint a törzs oldalfalaiból.
A szerző a kormánylapot és a felvonót filmdarabokkal akasztotta fel.
A felvonó alkatrészeinek összekapcsolásához huzalból, esetleg irodai gemkapocsból készült tartót használnak, amelyet a hüvelytartóba szorítanak.
A törzset készítették.
A törzs közepén egy válaszfalat ragasztanak a redan helyére.
A törzs hátulján egy fa vonalzó van megerősítve.
A kicsi, alsó szárny belsejében egy 4 x 4 mm keresztmetszetű, fából készült lécből készült keret van ragasztva. Az eredmény profil volt.
A kis méretű szárnyhoz rés van kialakítva.
Függesztett farok és kis szárny.
A törzs orrát az aljzat csíkjai erősítik, az elektronika ezen a helyen fog elhelyezkedni.
A törzs hátulján van ragasztva.
Készült kabin és szélvédő, amelyet műanyag palackból vágtak le.
Fából készült vonalzóktól és tartóelemektől megerősítés készül a felső szárny és a motor felszerelésére.
Rögzítőlemezből, fából készült vonalzóból és két darab sínből szerelt tartó.
A szárny V sarok nélkül készül.
Span - 1000 mm.
Szélesség - 180 mm.
A távtartók fából készült lécekből készülnek, a bordákat kivágják az aljzatból.
A szárnyprofilt feltételesen választják, hasonlóan a Clark-Y-hoz
A szárny ragasztása után az előcsarnokokat kivágják.
A modell fehér festékkel van festett.
A kormányfelületeket szalagon lógják.
A szárny és a törzs helyileg színes szalaggal van bevonva.
A motor és az elektronika telepítve vannak.
Szervók, kanok, kötélpálcák vannak felszerelve.
Az úszókat a szárny végére ragasztják.
A törzs alsó részét egy film fedi.
Fotók a kész modellről.
A szerző itt bemutatja egy ilyen modell felépítését. Kiderült a modell, és repülést kell tanítani!