Üdvözlet mindenkinek, ebben az utasításban megnézzük, hogyan lehet egyszerűbbé és erőteljesebbé tenni motorkerékpárdolgozik a villamos energia. Ez egy motorkerékpár, mert 1500 watt meglehetősen nagy teljesítményű motort használ, amelyet 48V feszültség táplál. És mindent összegyűjtnek egy moped vagy egy motorkerékpár alapján. Egy ilyen motor Kínából megrendelhető, fő pozitív tulajdonsága az, hogy kefe nélküli.
Az első villát elég érdekes módon és egyszerűen összeszereljük, mindegyik kereket két lengéscsillapítóra szerelik fel, ennek köszönhetően az autó képes ellenállni az oldalán lévő erős hengereknek, és nem borul el.
Mint energiaforrás a házi A szerző összeállított egy 30 Ah lítium akkumulátort, amely biztosítja a kívánt 48 V-os tápfeszültséget. A régi laptop akkumulátorokból is összeállíthatja. A kilométer-távolságot és a maximális sebességet a szerző nem jelölte meg, de a videó alapján ítélve a házi készítés elég gyors volt. Érdekes tény, hogy a motor teljesítménye elegendő a nyomaték közvetlen átviteléhez, azaz az azonos átmérőjű meghajtott és hajtó lánckerekekhez. Ha a házi készítésű termék érdekli, javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- ;
- a motor vezérlője, elektronikus fojtószelep;
- akkumulátortöltő;
- cellák 18650 (az elem gyűjtéséhez);
- vezető csillag;
- sarkok, acéllemez, lemezek stb .;
- kísérleti moped vagy motorkerékpár (ne használja kerékpárok ilyen erős motorokhoz!);
- kiegészítő kerekek és lengéscsillapítók.
Szerszámlista:
- daráló;
- hegesztőgép;
- fúró;
- kulcsok, stb.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Előlap
Ennek alapja a szerző egy korábban gyártott meglévő elektromos motorkerékpárja. Először át kell állítani, és két kereket szerelünk fel az első részre, így a motorkerékpár érdekesebbnek tűnik, mindegyik haladva nyitja meg a szájukat, amit látott, és a házi készítés sokkal stabilabb lesz.
Az első kerekek rögzítéséhez további két lengéscsillapítóra van szükségük: rajtuk kell tartani a kerekeket, mindegyik keréknél két lengéscsillapítót. Fontos, hogy megbízhatóan összekapcsoljuk egymással az lengéscsillapítókat, ez a megbízhatóság és a biztonság függ. Acéllemezeket, kiegészítő tartókat használunk az lengéscsillapítókhoz, mindent szorosan hegesztünk. A kerekekhez hosszú tengelyekre lesz szükség, amelyekre a szerző távtartókat telepített a szükséges távolságok elérése érdekében.
Kis erőfeszítés és türelem, és most két kerék van felszerelve.
Második lépés Gyűjtjük házi
Ezután telepítenie kell a motort a keretre, ez nem okozhat problémát, csak a sarkot vagy acéllemezből készítse elő a tartót, a keret kialakításától függően. Mindent biztonságosan rögzítünk csavarokkal és anyákkal. Fontos ügyelni arra, hogy az anyák ne lazuljanak ki rezgés miatt.
A motor tengelyétől a meghajtást a hátsó kerék hajtja végre. A videó alapján ítélve a szerző közvetítése közvetlen, azaz egy másik csillagot használunk a hátsó kerékhez, mint hajtókerék.
Telepítünk egy akkumulátort a keretbe, amelynek szerzője lítium cellákból van összeállítva, ezeket régi laptop akkumulátorokból szerezheti be, vagy újakat vásárolhat. A gyártott akkumulátor kapacitása 30 Ah, és az üzemi feszültség kb. 48V. Az összes vezetéket megbízhatóan csatlakoztatjuk, mivel a 30A-os áram nem vicc, a gyenge érintkezők kiéghetnek. A kefe nélküli motorokhoz biztonságosan rögzítjük a vezérlőt, tanácsos a szennyeződésektől és a víztől védeni.
A végén még be kell szerelni egy elektronikus tekercset, amelyet a motorvezérlőhöz csatlakoztatnak. Ez minden, a házi termék készen áll.
A szerző videót készített arról, hogy miként hajtja az agyagyját, az autó viszonylag gyorsan felveszi a sebességet, látványosan néz ki, és szintén magabiztosan vezérelhető.
Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt, ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!