Ebben a cikkben a "Glavnyiy Mehanik" YouTube-csatorna szerzője elmondja neked a karosszéria korróziójának leküzdésének egyszerű módját és egyebet.
Technológiája az elektrolitikus horganyzás elvén alapul.
Anyagokat.
- Só akkumulátor
- Pamut párna
- huzal
- Levélpapír-radírok
- Foszforsav
- Szóda, víz
- Elektromos krokodil
- Körömlakk.
szerszámok, a szerző használja.
- levélpapír kés
- 12 V akkumulátor
Gyártási folyamat.
Tehát a szerző megmutatja, hogyan lehet elkészíteni egy nagyon egyszerű, de ugyanakkor nagyon hatékony módszert alkalmazkodás a korrózió fókuszainak leküzdésére autó. A készülék annyira egyszerű, hogy akár egy gyerek is elkészítheti.
Ennek elkészítéséhez rendes sóakkumulátorokra lesz szüksége. Ezek az elemek tiszta cinkből készültek (kb. 99%).
Ezután le kell szednie a testét a szigetelő fóliáról. Ehhez csak vágja le a filmet késsel, és távolítsa el.
Ezután szüksége van egy darab huzalra. Tekerje ezt a huzalt az akkumulátor körül.
Annak érdekében, hogy a huzal jól megtartsa - tekerje be a szokásos elasztikus levélpapírba.
A huzal másik végén rögzítünk egy elektromos krokodilt.
Most el kell vinnie egy pamutpadlót, becsomagolni egy akkumulátorral és rögzíteni elasztikus szalaggal.
Itt van egy ilyen eszköz.
Vegyük a szokásos ortofoszforos forrasztósavat, és megnedvesítjük a vattát.
Az eszköz készen áll a működésre - csak azt kell csatlakoztatni az autó akkumulátorának pozitív pólusához.
Ezzel az eszközzel eltávolíthatja a rozsdát. És ne csak távolítsa el, hanem még galvanizálja a fém is.
Ez egy tipikus korróziós terület az autó kerékárkáján. A hatékonyság értékelése érdekében a szerző még ezt a rozsdát sem veszi figyelembe.
Egyszerűen nyomja meg a készüléket egy megnedvesített pamuttal a korrózió helyére.
Maga a rozsda elhagyja, és a fém, amely rozsdásodott, cinkréteggel van bevonva. Csak néhány percig kell tartania. Az akkumulátor házából származó cink fémré válik az autó karosszériáján, és ez a hely már nem rozsdásodik.Látható, hogy majdnem minden a rozsda elment.
Galvanizálás után a rozsda nyoma nem volt, csak egy kis, vékony ezüst réteg jelent meg.
Ezután meg kell semmisíteni a sav hatását. Ehhez szokásos szódabikarbónára van szüksége. Meleg vízzel hígítjuk, és a készítmény készen áll a savas hatás semlegesítésére.
Csak nedvesítse meg a vattapadlót ebben az oldatban, és dolgozza fel a helyet. A habképződés a sav és a szóda kémiai reakcióját jelzi.
Csak a megfelelő körömlakk kiválasztása és a sérülések festése marad.
Ennek eredményeként egy méter távolságból szinte semmi nem észlelhető. Itt van egy ilyen egyszerű és költségvetési javítás, amelyet a szerző javasolt.
Köszönet a szerzőnek a korrózió leküzdésének egyszerű, de hasznos módjáról!
Minden jó hangulat, sok szerencsét és érdekes ötletet!