Mint oly sok régi törött kerékpárok a legtöbben barlangokban, udvarokban és alagsorokban mozogva. E kerékpárok közül sok nem javítható. A projekt mestere már régóta azon gondolkodott, hogyan lehetne több helyet biztosítani a kerékpárok tárolására a házában, és eszébe jutott egy ötlet egy régi kerékpárkeretekből készült állványról. Ez az ötlet azért érdekes, hogy úgy tűnik, hogy a régi, törött és régi kerékpárokat, amelyek a rövid századukban szolgálták, a fiatalabbok támogatják, akik helyettesítették őket.
1. lépés: Kerékpár Klondike (és egy cső)
A mester, mint egy igazi mester, rajongója az anyag újrafelhasználásának a munkájában. Ezért, amikor egy halom régi rozsdás kerékpárkeretre csapott a barátja házában, nem tudott ellenállni, és ezt a tényt felügyelet nélkül hagyta. Legtöbbjük nem volt megfelelő a rendeltetésszerű felhasználásra, mivel a keretek elég rozsdásak voltak, repedéseik voltak és hajlottak.
Az állványhoz szintén szükség lesz egy 32 mm átmérőjű acélcsőre a keretek összekapcsolásához. A csöveknek elég hosszúnak kell lenniük ahhoz, hogy a teljes kerékpár-állvány szükséges hosszúságú legyen. A mesternél az állvány hossza 2 m. 80 cm volt.
Ezen felül szükség lesz egy 25 mm átmérőjű acélcsőre. és mindegyik használt kerethez kb. 60 cm hosszú.
2. lépés: a kerékpárkeretek szétszerelése
A szétszereléshez fémfűrészre vagy - legjobb megoldásként - sarokcsiszolóra van szüksége. Csak az elülső háromszög szükséges a keretből, hogy minden más levágható legyen. Távolítsa el a kerekeket, az összekötő rudakat, az alsó tartót, az ülést, a villát, valamint a láncokat és a nyeregket. Valószínű, hogy néhány szemetes kannát megtöltenek régi alkatrészekkel, de ezeket mindig megsemmisíthetik.
3. lépés: Készítse elő a kereteket
A hegesztés megkezdése előtt tanácsos megszabadulni a régi festékektől, rozsdaktól és zsíroktól azokon a helyeken, ahol az alkatrészeket hegeszteni kell. A homokfúvógép nagyszerű feladat erre a feladatra, de ha nem, akkor drótkötélkefe és sarokcsiszoló használható.A mester egy kis huzalzsinór-lemezt használt egy dremelnél. Azokban a keretekben, amelyekben a festék a legrosszabb ideig maradt fenn, a mester eltávolította az összes festéket és újrafestette. A teljes állvány összefestése hegesztés után is elvégezhető, de a mester azt akarta, hogy az összes keret különböző színű legyen. Ezt nehéz lesz megtenni, ha együtt hegesztik őket.
4. lépés: A jövőbeli rack elrendezése
Miután az összes keretet megvágta és hegesztésre előkészítette, vezesse át egy hosszú, 32 mm-es csövet az egyes keretek alsó tartóján, és rendezze el őket, ahogy tetszik.
A mester egy 50 mm-es négyzet alakú profilcsövet is használt az állvány aljára. A csövek, amelyekbe az üléscsöveket helyezik, átmérőjük 25 mm, tehát a mester a négyszögletes cső 38 cm-enként 25 mm-es lyukakat fúrott ki. Az alsó tartóelemek csatlakoztatásával vágta le az üléscső középső hosszabbító csöveit ugyanolyan hosszúra, hogy illeszkedjen a négyzet alakú csövek lyukain. A mester két csövet hagyott el az ülésekről, a végükön kb. 30 cm-rel, és egy négyzetes csövön keresztül ragasztotta őket. A talajba süllyednek, hogy stabilan tartsák az állványt a helyén. Ha igazán aggódik a rack megbízhatósága miatt, akkor azt is betonozhatja (de a mester nem).
5. lépés: Hegesztés
A hegesztésnek két fő területe van. Először hegeszteni kell a főcsövet az üléscsövekhez. A mester hosszú ideig hagyta ezeket a csöveket, hogy később azonos hosszúságig vághatók legyenek. A munka elvégzéséhez a mester a MIG hegesztést alkalmazta, mivel ez a leggyorsabb, és a nyeregcsövekhez hegeszteni kívánt cső vastag és könnyen hegeszthető. Ha álmodni akar, a TIG hegesztés itt valószínűleg sokkal jobban néz ki.
A hegesztés második pontja az alsó konzolok közötti cső. Egy 32 mm-es cső nagyon jól halad át ezen a területen. A legtöbb kerékpárkeretnek van kis rése, de a mester ezt a hegesztési módot nem tudta kiegyenlíteni.
A végső hegesztéseket az alsó négyzetes csőre készítettük. A mester két darab négyzet alakú profilcsövet is hegesztett a rack többi részére merőlegesen az állvány végén lévő keretek alatt úgy, hogy a szerkezetet függőleges helyzetben tartsák.
6. lépés: A termék szállítása
A mesternek van egy felszedője. Tehát nem volt probléma a szállítással.
7. lépés: Csiszolás
A mester újonnan csatlakozik a hegesztéshez, ezért a festés megkezdése előtt keményen kellett dolgoznia a hegesztések köszörülésén.
8. lépés: Festje le az állványt
A mester meg akarta őrizni a régi kerékpárkeretek megjelenését, ezért csak azokon a területeken festette őket, ahol erre volt szükség.
9. lépés: A rack telepítése
A mester egyszerűen csak két függőleges csövet ragadt be az alsó támaszon keresztül a talajba. Mivel az állvány az udvari mesternél található, nincs szükség az alap betonozására.