A mai cikkben Vladimir Natynchik, az azonos nevű YouTube csatorna szerzője bemutatja, hogyan sikerült csináld magad egy ilyen elektromos robogó.
Ez a csoda lesz a jövőbeni robogó alapja:
Az első lépés a kétkerekű gyermekek szétszerelése a kerékpár.
Ezután vágja le a keretet felére, és távolítsa el a középső részt.
Tehát a keretet elvágták, most megtesszük a profilt, és kivágunk belőle két azonos formát, hogy elkészítsük az alapot.
Ezután veszünk még 2 hiteles profilt és vágunk 2 azonos hosszúságú munkadarabot.
A kapott szerkezetet a következő alkatrészekből állítjuk össze.
Minden szög figyelemre méltóan egybeesett, most megkezdheti a hegesztést.
Itt van egy ilyen keret a végén kell:
Egyébként a szerző ezeket a hegesztési munkákat két elektródával hajtotta végre. Ezután össze kell hegesztenie az elülső részt az újonnan megszerzett kerettel.
Aztán a mester akart ezt csinálni a kerékpár hátuljával, azaz hegesztette az alaphoz, de úgy döntött, hogy kissé megváltoztatja a jövőbeli robogó tervét, és a kerékpár alkatrész helyett ezt a sarkot hegesztették:
A natív kormánykerék helyett:
Úgy döntöttek, hogy ezt a kereket használja:
Akkor szükségünk van egy giroszkópra. Távolítsa el a függönylemez kerekét.
Szükségünk van erre a részre:
Vágja meg darálóval.
További lépésekkel simulást (homokot) kell elérnünk, mivel ennek szorosan illeszkednie kell a sarokhoz.
Állítsa be a kereket. A csiszolt rész nem teszi lehetővé a tengely forgását, amelyet a sarkon rögzítenek, a kerék forog - a tengely nem mozog a helyén.
Másrészt így néz ki:
Ezután zárja be a keret alját. Ehhez a szerző kivágott egy megfelelő méretű darabot ónból.
Most fel kell forralnia az egészet.
Az alsó rész hegesztett, most vágja le a felső fedelet. Rögzítjük öncsavarokkal, mivel időszakos hozzáférésre lesz szükségünk a jövőbeni termék belső alkatrészeihez.
A felső fedél kész, fel van szerelve és rögzítve. Most szétszereljük a szerkezetet, és óvatosan kenjük az illesztéseket szilikonnal, hogy a keret légmentes legyen.
Ezen a fémvázon belül lesz egy vezérlő és egy újratölthető elem.
Most egy kicsit részletesebben arról, hogyan kell a vezérlőt és a gázpedált megfelelően csatlakoztatni (közönséges emberekben - gázfogantyúk). Maga a vezérlőnek van egy hatalmas halmaza vezetékeket, de ebben az esetben a legtöbbre nincs szükség.
Az első a táplálkozás. A fekete huzal a tömeg, a piros a plusz (+).
Ezután motoronként 3 tápvezeték található.
Ezután szükség van egy fordulatszámmérőre. Felhívjuk figyelmét, hogy a huzalok színének megfelelő fordulatszámmérő megegyezik a kerekek tekercseivel, ezek szabályozzák a fordulatszámmérőt. A piros és a fekete vezetékek tápfeszültséggel bírnak.
A sebességmérő csatlakozókábelére, valamint a fennmaradó vezetékekre ebben az esetben nincs szükség.
A motorkeréknél a vezetékek pontosan ugyanolyan színűek, mint a vezérlőn. Csatlakozáskor ezzel nem merülhetnek fel problémák.
Igaz, nincs elég huzalhosszuk a csatlakozáshoz, ezeket meg kell növelnünk. Befejezzük a vezetékeket, beforgatjuk és csatlakoztatjuk.
Tehát összekapcsoltuk a meghajtó kereket, nincs semmi bonyolult.
Fojtószelepet kell felszerelni a kormányra. A telepítés előtt a szerző úgy döntött, hogy a kormánykerék fekete színű lett.
A fogantyút egy hatszög segítségével rögzítik a hátsó részre. Az ilyen rögzítés eredményeként semmi nem botlik meg, minden rendben tartja.
Haladunk tovább. Csatlakozunk a gázfogantyút és a gyújtáskulcsot a vezérlőhöz.
Ebben a szakaszban ellenőrizheti házi termékünk teljesítményét. Kapcsolja be a gyújtást. A kijelző 41 voltos volt.
Mint láthatja, az eszköz működik. A hátsó oldalról a mester egy nyílást telepített egy lítium-ion akkumulátor töltésére. Egyébként a szerző ezt a töltőaljzatot, valamint magát a töltőt ugyanabból a légpárnából vette át.
Nos, ez marad az elektromos robogó összegyűjtése és festése.
Nos, a házi készítésű elektromos robogó teljesen kész. A szörnyet is könnyen és egyszerűen töltjük fel, ott van a szükséges jelzés a töltési folyamatról és annak végéről.
Köszönöm a figyelmet. Találkozunk hamarosan!
A szerző videója: