Üdvözlet minden amatőr kézművesnek, javaslom, hogy fontolja meg az autó pneumatikus hangjelzésének előkészítését. Ezzel a technikával szinte bármilyen hangerőt jelezhet, és személyre szabhatja autójának hangját is. Összeszerelés közben Házitermékek nem bonyolult, egy 12 V-os kompresszort és egy vevőkészüléket használ alapul, amelyre a szerző a tűzoltó készülékektől adaptálta az eseteket. A vevőkészülékeket bizonyos nyomásig feltöltik levegővel, majd a kompresszor automatikusan kikapcsol. Hangjelzést hall, amikor az elektromos pneumatikus szelep kinyílik. Ha a projekt érdekli, javaslom, hogy ismerkedjen meg vele részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- ;
- elektromos nyomásérzékelő (amely vezérli a kompresszort);
- vészhelyzeti szelep;
- nyomásmérő;
- vízvezeték sarkok és csövek;
- füstszalag;
- 12 V-os kompresszor;
- két eset a tűzoltó készülékből;
- pneumatikus jel (kürt);
- vaslemezek;
- huzalok, bilincsek, tömlők stb.
Szerszámlista:
- hegesztőgép;
- daráló;
- villáskulcskészlet;
- fúró;
- menetcsavarok.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Vevőegység
Először is készülünk egy vevőkészülékre, amely egy bizonyos nyomás alatt levegőt halmoz fel a hangjelzés biztosítására. A szerző két esetet használt egy tűzoltó készülékből, mivel egy tartály túl kicsi. Fújja el a gázt, csavarja le a szelepet és öntse be a port.
Ezután a szelepek helyett becsomagoljuk a csöveket és a sarkokat használva a két tűzoltó készüléket egyetlen tartályba kössük.
Második lépés felszerelés
Be kell szerelni a szükséges berendezéseket a vevőkészülékre. A manométer, az érzékelő és a vészszelep beszereléséhez a szerző egy „tee” -et készített a szeleptestből a tűzoltó készülékből. Csak fúrjon ki a szükséges számú lyukat a réztokban, és vágja le a menetet. A nyomásmérő segítségével kényelmesen beállíthatja a jelet.
elektronikus az érzékelőre szükség van a kompresszor be- és kikapcsolásához, a vevő nyomásától függően, a megfelelő beállítással.
A másik végén a vevő kimeneténél egy elektromos pneumatikus szelepet állítson 12 V-ra és egy darut. Az utastérből történő bekapcsoláskor a szelep kinyílik és levegőt bocsát ki a vevőegységből, amely belép a kandallóba. Darura van szükség a levegő és ennek következtében a kandalló térfogatának szabályozásához.
Harmadik lépés gyülekezés
A kivitel összeszerelhető, először mindent összecsavarunk, ehhez a szerző vaslemezből megfelelő tartót készített. A kompresszort felülre is telepítjük, és a levegőtömlőt csatlakoztatjuk a vevő bemeneti nyílásához. Ami a tápkábelt illeti, akkor a vevőre felszerelt elektronikus érzékelőn keresztül csatlakoztassuk az áramellátáshoz. Az érzékelővel beállítjuk a kandalló működéséhez szükséges nyomást, ezt jobb kísérletileg ellenőrizni. Be kell állítania a kívánt kimenő levegő mennyiségét is, amely a vevő kimenetén található.
Negyedik lépés teszt
Házi készen áll, megtapasztalhatja. Kísérletként a szerző jelet telepített egy robogóra. Elindítjuk a készüléket, a kompresszornak egy kis időre lesz szüksége a levegő pumpálásához a vevőbe.
Nos, akkor becsületesedhet, a házi készítés nagyon érdekesnek bizonyult. A kürt hangja körülbelül 128 dB volt, de az eszköz teljesítménye elegendő ahhoz, hogy a hangosabb kürt működjön.
Ez a projekt sikeresen befejezettnek tekinthető, remélem, tetszett a házi készítésű munka, és hasznos ötleteket talált magadnak. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!
