Üdvözlet minden kézműves rajongónak, ma megfontoljuk, hogyan lehet gépet készíteni a kezelőpanelen. vonás házi abban az értelemben, hogy az autó egy 49 köbméter benzin kétütemű motort hajt. A motor elindul, és teljesen távolról vezérelhető. Az autó elég erősnek bizonyult, mivel súlya a motor teljesítményével összehasonlítva nevetséges. A házi készítésű gyerekek számára érdekes lehet, fényképezőgépet felszerelhet az autóba. Különösen érdekes, ha több ilyen gép van, akkor lehetőség nyílik versenyek megszervezésére is. Ha érdekli a projekt, azt javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- profilcsövek;
- fémlemez;
- motor egy 49 köbméter robogóból vagy hasonlóból;
- ;
- ;
- 4 kerék kerti szekerekhez;
- láncátvitel;
- gáztartály;
- hangtompító;
- csatorna;
- csavarok, anyák, alátétek és így tovább.
Szerszámlista:
- gérvágó fűrész;
- fúró;
- hegesztőgép;
- daráló;
- villáskulcs;
- mérőszalag, jelölő;
- fúrógép.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Első és hátsó tengely
Mindenekelőtt a kerekek tengelyeit készítjük el, a hátsó tengely szilárd, használhatunk egy menetes rudat, egy hosszú csavart stb.
Az első kerekeket a kormánycsuklókra kell felszerelni, az első lépés, amit meg kell tennie ezekkel az ököllel. Itt minden egyszerű, szükségünk van egy csatornára, nem kell túl vastag fémet választania. Vágjuk a munkadarabokat, és csavarjuk meg anyákkal. Hegesztjük a kész alkatrészeket a profilcső egy darabjára, amely gerendaként fog szolgálni.
Második lépés Szerelje össze a keretet
Ezután készítünk egy keretet a géphez, itt szükség van profilcsövekre. Az anyagot a terv szerint vágjuk és hegesztjük. Ha szükséges, a csövet meg lehet hajlítani, ehhez a szerző rendelkezik egy hidraulikus emelőn alapuló csőhajlító géppel. A hátsó tengelyt és az első gerendat csuklókkal hegesztjük a keretre.
Harmadik lépés Meghajtott lánckerék és motor
Az egyik hátsó kerékkel hajtunk, először telepítenünk kell egy csillagot. A lánckerék beszereléséhez két rögzítő sarokra lesz szükség, amelyeket a szerzőhöz hegesztünk a kerékhez. Nos, akkor a lánckerék csavarokkal vagy anyákkal csavarozható a kerékhez.
Ezután válhat a motor, készítünk neki egy vaslemez ágyat.Vágjuk a lemezt és hegesztjük a kerethez, csavarokkal rögzítjük a motort az ágyhoz. Ez minden, a lánc lerövidítése és telepítése marad. A meghajtó lánckereket kis méretben használják a nagy nyomaték és az alacsony fordulatszám eléréséhez.
Negyedik lépés kipufogó
Kiválasztunk egy hangtompítót a motorhoz, és ha nem sajnálkozik a szomszédok miatt, akkor áramlást is előidézhet. Lehetséges, hogy a kipufogócsövet emésztni kell, és a hangtompítót is biztonságosan rögzítjük a kerethez, hogy az ne szakadjon meg. A gáztartály felszerelése után elindíthatja a motort, az indítóval indul. A gáztartálynak kissé meg kell felelnie a porlasztó szintjének, hogy gáz áramolhasson.
Ötödik lépés lökhárító
A lökhárító profilcsöveiből hegesztjük, elöl és hátul hegesztjük. A kialakítás már az Ön ízlésétől függ, főleg az, hogy a lökhárítók az autó fontos alkotóelemeit védik.
Hatodik lépés kormányzó
A tapadást az első kerekeken úgy állítottuk be, hogy szinkronban forogjanak. Azt is megtesszük a szervomotor számára, hogy kiválasszuk a legerősebb szervomotorot. Biztonságosan rögzítse a szervomotorot a kerethez. A szervómeghajtó felszereléséhez a rögzítő sarkok és az öncsavarok nagyon megfelelőek.
Hetedik lépés. Motorvezérlés
Két szervomotor felelős a motor vezérléséért. Először tegye az első szervomotorot és csatlakoztassa a fojtószelep-kábelt. Ezen túlmenően a szerző ide állítja a gyújtási érintkezőt. Amikor megnyomjuk a gázt, az érintkező kinyílik és a gyújtás bekapcsol.
A második szervomotor már reléként működik, bekapcsolja az önindítót. Itt a szerző egy olyan érintkezőt is adaptált, amely a szervo bekapcsolásakor a földhöz zárul. Természetesen az összes vezeték biztonságosan van rögzítve a kerethez, hogy semmi ne lógjon fel.
Nyolc lépés. Az elektronika felszerelése és csatlakoztatása
Rögzítjük a műanyag tartályt a kerethez, helyezzünk bele elemeket és egy rádiót. Ennek eredményeként a tartály bezárható, elektronika por és víz ellen védve lesz. A fedélzeten lévő elemekre szükség van a szervomotorok és a vevő táplálására. Általában a belső égésű motort generátorral kell felszerelni, amely felhasználható az elemek újratöltésére.
Ez minden, miután autónk teljesen készen áll, megtapasztalhatja. Az autó tökéletesen indul, és nagyon könnyű kezelni. Az autó elegendő erővel rendelkezik, az ilyen motorokhoz szinte súlytalan. Remélem, élvezte a házi munkát, és hasznos ötleteket és gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!