Üdvözlöm a rajongókat a kézművességgel, javaslom, hogy fontolja meg a robogó gyermekbicikliből történő elkészítésének útmutatásait. tovább házi a szerző beépített egy benzines motort 50 kocka variátorral. A projekt gyártása nem bonyolult, itt a legnehezebb feladat a kerékpár vázának átalakítása. Tekintettel a kis súlyra és méretre, egy ilyen házi készítésű terméknek nagyon gyorsan kell vezetnie. Nagyszerű ajándék lesz egy gyermek számára, de ilyen házi készítménnyel csak faluban lovagolhat, és így tovább. Ha érdekli a projekt, azt javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- kerek csövek;
- horganyzott lemez vagy más burkolóanyag;
- csavarok és anyák;
- ;
- acéllemez;
- sarok;
- acéllemezek;
- téglalap alakú profilcső;
- alapozó és festék.
Szerszámlista:
- daráló;
- hegesztőgép;
- csőhajlító gép;
- Vise;
- jelölő, mérőszalag.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Felújítottuk a keretet
Mindenekelőtt újra kell állítania a keretet, élesíteni magát egy darálóval, és kivágni a keret középső részét, amely összeköti a kormánykereket és az ülés helyét. Ezután el kell készítenünk egy ilyen keretet, hogy olyan platformot kapjunk, ahova a lábait, táskáját és így tovább helyezhetjük. Egy szép és tömör keret egy kerek csőből történő összeállításához a szerző egy csőhajlító gépet használt. A szerző sablonként először összeállította a megerősítés keretét. A keret fő részén kívül kis szegmenseket hajlítunk meg, amelyek megerősítik a keret kapcsolatát. A szerző kerete nagyon érdekesnek bizonyult, ha jól hegeszti a varratokat, akkor minden úgy történik, mint egy gyárban.
Második lépés Kormánykerék
Újra kellett átállítanom a kormánytengelyt, meg kell hosszabbítani. Vágjuk le a tengely éles végét, és hegesztsünk rá egy kívánt hosszúságú csődarabot. Természetesen meg kell hosszabbítania azt a csavart, amely a kormánytengelyt a villához rögzíti.
Harmadik lépés Lábpadló
A lábállványt hegesztettük kerek csövekből, a szerző csőhajlítót használt, és ismét elegáns és tartós kialakítású. A vékony galvanizálás burkolatként is használható, rétegelt lemez vagy hasonló anyag szintén kiváló. A szerző egyszerűen fémmel forrasztja az alapot.
Negyedik lépés Meghajtott csillag
Gyártunk egy meghajtott lánckeréket, amelyet nagyméretűvé teszünk, hogy nagy nyomatékot érjünk el. A moped számára csillagot használunk, levágjuk a felesleget és hegesztjük a kerék racsniscsillagához.Természetesen a meghajtott lánckerék most balra lesz, és a racsnisz rossz irányba fog működni. Fordítsa meg a racsnis mechanizmust, ha lehetséges, és hegessze a menetet. Ennek eredményeként a robogó úgy tud menni, mint egy robogó, ami nagyon hasznos funkció.
Ha azonban a centrifugális tengelykapcsolóval rendelkező variátormotorra egyáltalán nincs szükség a hátsó tengely racsnis mechanizmusára, akkor főzheti. A végén egy csillagot festettünk, hogy minden jól néz ki és nem rozsdásodik.
Ötödik lépés Motor beszerelése
Telepítjük a motort, hátul lesz, mint két legendás autón - "Zaporozhets" és "Porsche". A motor alatt szilárd keretet készítünk, amely hasonlít a kerékpár hátsó csomagtartójára. A szerző acéllemezből készítette a csomagtartót, spirálba csavarva, amely biztosítja a szerkezet nagy szilárdságát. A szerző maga sarokból és alakú csövekből hegesztette a keretet. Festjük a keretet, behelyezzük a helyére, és telepítheti a motort. Javasoljuk, hogy húzza meg a láncot, mert kopás közben meglazul.
Hatodik lépés kipufogó
Folytatjuk a kipufogócső telepítését, itt a szerzőnek voltak nehézségei, a csőhajlás nem illeszkedett. Ennek eredményeként a csövet levágták és a kívánt hajlításra emésztették. Bár a hangtompító könnyű, jó lenne azt a kerethez csavarozni, különben robogó esése esetén a cső repedhet vagy még rosszabb lehet.
Hetedik lépés. Gáztartály
Acéllemezből készítünk kötőelemeket, és ráhelyezzük a gáztartályt, amely a motor fölött található. Ennek eredményeként a benzin gravitáció útján áramlik a motorba, a házi készítésű termék kitöltésének meglehetősen kényelmesnek kell lennie, de használnia kell egy öntözőkannát, hogy ne mossa meg a motort benzintel.
Nyolc lépés. Festés és összeszerelés
Festjük a keretet úgy, hogy minden szépnek tűnik. A festék megfelelő megőrzése érdekében először egy réteg talajt kell felvinni a fémre.
A lábtartót illetően feltétlenül ragasszon rá gumit vagy más anyagot, amely nem csúszik le, ez biztonsági kérdés. Ami a vezérlőelemeket illesztjük, a fojtószelep-fogantyút csatlakoztatjuk, és a motor kikapcsolása érdekében a szerző beillesztett egy gombot a kormányra. Ennek eredményeként, amíg a gombot nem nyomják meg, a motor alapértelmezés szerint bekapcsolt állapotban van. Annak érdekében, hogy még a gyerekek sem szabad eltéríteni a házi készítésű termékeket, jó lenne egy jól védett gyújtáskapcsolót felszerelni.
Kilencedik lépés. teszt
Tankoljuk fel a gáztartályt, és házi munkát tapasztalhat meg. A szerző meglehetősen könnyedén húzódik, egy 50 kockás motor több, mint elegendő egy ilyen kicsi házi termékhez. A házi készítésű távolság szintén nem volt túl kicsi, tehát mérsékelt terepen lehet lovagolni. A formatervezés legfontosabb előnye, hogy partra mehet, ezzel jelentősen megtakarítva az üzemanyagot.
Ez a projekt vége, remélem, tetszett a házi készítésű munka, és hasznos gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!