Helló mindenkinek! Meg akarom mondani, hogyan lehet autópályát összeállítani egyedül egy autómiközben pénzt költenek. És ha van valaki ehhez a szükséges rádiókomponensekhez, akkor szinte ingyen jön ki, csak kevés munkát és türelmet kell tennie ennek létrehozásához. házi, és annak beállításai. A vázlatot a 70. számú, „Az amatőr rádió megsegítésére” című könyvből szereztem, szerző: E. Kachanov. Kicsit megváltoztattam a sémát, mivel az e séma szerint összeállított automatikus pálya semmilyen módon nem akart működni. Itt egy ábra elektronikus auto őr.
Egy kicsit az eszköz működéséről. Minden autóba való felszerelésre tervezték, amelynek a mínusza van a földön, és relékkel vannak felszerelve, beleértve a hangjeleket is. Ha nincsenek ilyen relék az autóban, akkor azokat saját maga is telepítheti.
Az automatikus védőburkolat a belső világítás kapcsolójának bármely ajtógombjának csatlakozójához vagy a H1 lámpához csatlakozik (az ábrán látható). Ha illetéktelen személy lép be a jármű belsejébe, az őrszolgálat időnként csipogó hangjelzést ad. A séma rövid késleltetést biztosít a jel bekapcsolásakor, lehetővé téve az autótulajdonos számára, hogy kiszálljon az autóból, bekapcsolja az eszközt, majd kikapcsolja azt, miután a vezető bejutott az autóba. A jel 30-40 másodpercig tart, majd kikapcsol. Ez megóvja az akkumulátort a lemerüléstől, a jelet pedig a meghibásodástól. Az autóvezető ismét készen áll a munkára.
Készenléti multivibrátor készül a T1-T3 tranzisztorokon, elektronikus kulcs a T5, T6 tranzisztorokon, a T7-T9 tranzisztorokon pedig egy multivibrator, amely szakaszos hangjelet szolgáltat. Az eszköz összeszereléséhez a következő alkatrészekre és eszközökre van szükségünk.
Ez a következő: tranzisztorok KT 312V-3db; KT312A-1pc; KT801B-1pc; MP42B-3 db; 12v relé - például RES-9-1db; relé 10 V-os áramra 50-70 mA (TKE53PD1); dióda D223-1 db; D9V-1pc; és D242 -1 rész; elektrolit kondenzátorok 100mkf * 15v - nem-poláris -1 db; 1mkf * 12v-1db; 500uf * 6v-1db; 20uF * 12v-1db; 30mkf * 10v-2db; ellenállások MLT-0,25W 1kom-4db; 10K-2 db; 750kom-1pc; 15kom-1pc; 100 ohm-1db; 1,5kom-1pc; 150kom-1pc; 82kom-1pc; 1,2kom-1pc; 39kom 2 db; TV2-1 váltókapcsoló -1 db; 5-pólusú dugó és csatlakozó hozzá, autó kábelköteg, bármilyen megfelelő ház.
műszerek: forrasztási kiegészítők - forrasztópáka; forrasztani; csipesszel fogó; sodronyvágó; csavarhúzó; fúrni; gyakorlatok; M 3 csavarok és anyák, textolit táblák rögzítő fülekkel; rögzítőhuzalok forrasztáshoz.
Az eszközt a következő sorrendben állítjuk össze:
1. lépés Ellenőrizzük az összes rádió alkatrészt, hogy működőképesek legyenek, mivel alapvetően nekem van. Ellenőrizzük egy multiméterrel. A képen minden látható.
2. lépés Helyezzük a rögzítőlemezeket, az 5-pólusú csatlakozót a meglévő házba.
3. lépés Forrasztjuk az eszköz teljes áramkörét és a dugót huzalok segítségével, az áramkör szerint, forrasztjuk a dobozhoz.
Ellenőrizze a megfelelő szerelvényt.
4. lépés Megalakítjuk az összeszerelt sémát. Ki kell választani az R 2, R 9 ellenállásokat. Az R 2 ellenállás beállítja a jel kívánt hangidejét. Az R 9 segítségével kiválasztjuk az autójel bekapcsolásához szükséges késleltetési időt 5-8 másodpercig. Hamis riasztás fordul elő, akkor a C1 vagy az egyik tranzisztor hibás. Az eszköz beállításakor a legjobb, ha hangjelzés helyett egy szokásos 12 V-1-3 W izzót csatlakoztat. Ez azért van, hogy nem kerülnek ki a házból, amikor hangos autójelzés hallható.
Az áramkörben használhat MLT ellenállásokat, C2-C5-K50-3 vagy K50-12, C1 típusú ETN vagy K50-15 kondenzátorokat, vagy nem poláris, vagy használhat poláris csatlakozást plusz pluszal a T1 kollektorhoz. K50-6 kondenzátorok használata nem kívánatos _ alacsony hidegállóságuk miatt (-10 Celsius fok). A legjobb, ha az eszközt a műszerfal és a kapcsolókapcsoló mögé helyezi - kényelmes és észrevétlen helyen.
Részletesebb leírást a 70-es számú "A rádióamatőr segítségére" című könyvben talál.
Ez minden, a házi termék készen áll. Nagyon boldog vagyok. Fel lehet venni egy olcsó autóra. Újra találkozunk.