Mini - MT-2 traktor, Alexey Bobrov

Kedves webhely látogatói, ebben az anyagban bemutatják az MT-2 mini-traktor összeszerelésének folyamatát. Traktor szerző és tervező: Alexey Bobrov, Desnogorsk városából.

Ez az Aleksej mini-traktor alkatrészekből, alkatrészekből és szerelvényekből összeállítva, az orosz felszerelésből, még a katonai felszerelésekből származó elemek is vannak. A szerző saját rajzai szerint hegesztett egy keretet egy fém sarokból és egy profi téglalap alakú csövet.

Az elején a mester telepítette a D-300 motort, majd kicserélt egy behozott „Lifan” 6 l / s-ra, mert a mágnes az orosz motoron volt, és működés közben meglehetősen szeszélyes. A traktornak szíja tengelykapcsolója van 80-20 mm-es szíjtárcsákon.

A mini-traktor sebességváltó teljes egészében a VAZ klasszikus egységeiből, egy dobozból, egy hídból, egy univerzális csuklóból, egy iker sebességváltóból áll a VAZ-ból és az URAL-ból. Aleksej lerövidítette a hídot, és a nyomtávolság 700 mm. A kerekek egy hadsereg kocsiból vannak felszerelve. A kormányszerkezetet egy klasszikus VAZ-tól kölcsönzik.
A csuklólap hárompontos, az emelést kar segítségével hajtják végre.

A traktoron kívül a következőket gyártották: kombinált kultivátor, eke, ventilátoros burgonya kotrógép, kétkezes eke.

Traktorának köszönhetően, Alexey vezet a magángazdaságra, szánt és megművel egy meglehetősen nagy kertet, sőt egy traktorot is készített utánfutó amely 1 tonna különféle rakományt szállít. Általában véve egy mini-traktor nélkülözhetetlen asszisztens a magánszektorban és a szárazföldön.

anyagok

1. "Lifan" és korábbi D-300 motorok
2 rövidített VAZ-híd
3. sarok
4. profi cső
5. kormánymű a klasszikusoktól
6. VAZ doboz
7. kerekek egy hadsereg kocsiból
8. festék
9. ülés
10. kampó

Az eszközök

1. hegesztőgép
2. bolgár (sarokcsiszoló)
3. fúró
4. kalapács
5. villáskulcs készlet
6. csavarhúzó
7. fogó
8. rulett
9. jelölő
10. csiszoló

Lépésről lépésre az MT-2 mini-traktor szerelési útmutatója csináld magad.

Így először a szerző készített egy keretet, vagy inkább egy fém sarokból hegesztett és egy profi téglalap keresztmetszetű csőből hegesztett.Először a háztartási D-300 motort telepítették a keretre, majd azt az importált Lifan 6 l / s-os váltotta fel. tekintettel arra a tényre, hogy a 3. században egy szeszélyes mágnes állt.Helyezzen el egy rövidített hátsó tengelyt is a VAZ-től, 700 mm nyomtávolsággal.Kerekek egy hadsereg kocsiból.A nyomaték a dobozból továbbadódik, mivel a kardán lerövidült tengelye továbbítja a sebességváltót, és a sebességváltótól a hídig.Az összes csomópontot és szerelvényt az előkészített keret alapján összeszereltem.Ezután a mini-traktorot festették.
A mini traktor mellett Alexey készített egy további ekét, kombinált kultivátort, ventilátorral működtetett burgonya kotrógépet, valamint egy pótkocsit, amely 1 tonna rakományt, vagy talán még többet is képes szállítani. Azt is javasoljuk, hogy nézzen meg egy videót, amelyben a szerző részletesen elmondja és bemutatja traktorának alkatrészeit és szerelvényeit, nagyon érdekes.



Az 1 tonnás mini traktorral történő szállítás mellett Alexey fia vezet



Itt van egy ilyen hűvös mini-traktor. Szerző és tervező: Alexey Bobrov, Desnogorsk városából. A mester sokáig házi feladatot végzett, és mindez házi készítésű hátsó traktor létrehozásával kezdődött, de ahogy mondják: „Teljesen más történet”, amelyről a következő cikkben fogunk beszélni

Ez minden. Köszönöm mindenkinek a figyelmet!
Gyere gyakran, látogasson el, és ne hagyja ki a legújabb házi termékek világát!