A 3D-s nyomtatás már szorosan belép a modern életbe. Amatőr rádió modellezés, legyen szó repülőgépről, hajóról vagy rakétákról, sok olyan terület van, ahol a háromdimenziós nyomtatás felbecsülhetetlen értékű asszisztens. Az ilyen nyomtatók költségeinek csökkentése és az öngyűjtéshez szükséges tervek számának előbb-utóbbi növekedése előbb-utóbb azt eredményezi, hogy egy ilyen eszköz minden házépítész asztalán áll a hagyományos forrasztópáccal megegyezően.
Ez a cikk bemutatja, hogyan lehet egy Bubble Jet rádióvezérelt modellt elkészíteni háromdimenziós nyomtatás segítségével. Az induláshoz vizsgáljuk át a jellemzőket. A kész modell súlya körülbelül 700 gramm, ha 2200 mA⋅h 3С kapacitású akkumulátort használunk. A szárnyak hossza 1200 cm, a meghajtórendszer ötven milliméter járókerék. A járókerék részletes jellemzői:
- Külső átmérő: 52,5 mm
- Hossz: 38,6 mm
- Súly: 74 g
- Rotor: 50 mm, 11 penge
- Motor: 2627 5400Kv
- Üzemi feszültség: 3C 11,1 V
- Statikus tapadás: kb. 650 g (12,5 V, 39 A)
Nyomtatási specifikációk:
A nyomtatás Prusa i3 MK3 nyomtatóval történt, eSUN PLA plusz műanyaggal. A legjobb eredmény elérése érdekében külön-külön kívánatos az egyes, a legkisebb részek kinyomtatása. A Coca kivételével az összes alkatrész 0,2 mm, Coca - 0,1 mm réteggel van nyomtatva. Az összes nyomtatásra váró fájl a cikk végén letölthető egy archívumba. A fájlokat ingyenesen terjesztik, feltéve, hogy ha megismételik a modellt, akkor közzéteszik a fényképeket. Ezért, ha megismétli, szánjon 10 percet az idejére, menj a fórumra és tedd közzé a fényképet.
Farok és törzs
Az összeszerelés farokkal kezdődik, amely két rekeszből és tollazatból áll (vízszintes és függőleges stabilizátor).
A tollazat habból készül, vagy inkább mennyezeti lapból. A nagyobb szilárdság érdekében egy szénrúd van ragasztva a tollazatba. Alternatív megoldásként javasoljuk bükk lemezek használatát.
A szervóhajtások áthaladnak a farokon.
Ezután kinyomtatják a törzset, amely alsó és felső részből, valamint megerősítő betétekből áll.
A faroktestet a farokkal tovább erősítik egy áthaladó szénrúddal. A fotó egy speciális csatornát mutat a telepítéséhez. A törzset összeállítják és a farokhoz cianoakrilát ragasztóval csatlakoztatják.
A jövőben egy repülésszabályzót telepítenek az alsó részre, ott is telepíthet repülési stabilizátort, ha azt tervezi használni. A lap tetejére járókerék van rögzítve.
A szárnyat fel kell szerelni a törzs felső és alsó része közé.
Az elemtartó rekeszhez van csatlakoztatva. A modell egyensúlyának fenntartása érdekében azt javaslom, hogy tegye a pontos akkumulátort, amelyet a szerző kínál, azaz 2200 / 3C.
Később ez a rekesz bezárja a burkolatot.
lapátkerék
A járókerék egy speciális gondolába van felszerelve. A szerző egyszerűen lefedte maszkolószalaggal, és forró ragasztóval ragasztotta.
A motor vezetékei egy speciális lyukon keresztül haladnak át a nacellen.
És tekerje fel a törzs tetején.
By the way, a szerző kifejlesztett több átmérőjű gömböt, nevezetesen 50 mm, 64 mm és 70 mm járókerékhez.
szárny
A szárny, valamint a farok habbal készül és szénrúdokkal van megerősítve. Azok számára, akik nem tudják, az ilyen rudakat a repülőgép-modellek árusítóhelyeiben értékesítik. Kicserélhetők azonban könnyű és tartós fából készült lécekkel.
A szárnyak meg vannak hajlítva.
Ehhez először meg kell hajlítania az alsó réteget, rá kell ragasztania a felső réteget, és ebben az állapotban hagyja megszáradni. Szárítás után a végződések formájában maradnak.
A szárny a fent említett horonyba van felszerelve a törzs alkatrészei között. A rögzítés két kis csavarral történik.
motorháztető
Mint már említettük, a motorháztető lezárja az elemtartót. A felszerelést két mágnes segítségével hajtják végre, amely lehetővé teszi az elemtartó és a elem gyors elérését elektronika.
A motorháztető elõtt 2 lyuk látható, amelyek szükségesek az elektronika, különösen a szabályozó szellõzéséhez és hûtéséhez.
Végső összeszerelés
Videó a kész modell repüléséről.
Íme egy olyan csodálatos modell, amelyet háromdimenziós nyomtatáshoz nyomtatóval lehet elkészíteni. A modell nem volt nagyon manőverezhető (a vitorlázó szerű törzs és a szárny miatt), de nagyon magabiztosnak érzi magát a levegőben, valamint felszáll és leszáll.
A forrásban további részleteket is találhat, például egy törzset, amely lehetővé teszi az alváz felszerelését vagy egy kisebb szárnytartományt.
Az összes fájlt letöltheti nyomtatáshoz. itt.
Vannak rajzok a habszárny és a farok gyártására is.
Vannak rajzok a habszárny és a farok gyártására is.