Szeretettel üdvözlöm az összes rajongót a kézműves munkában, és javaslom, hogy fontolja meg az elektromos motorok kísérleti kerékpárjának gyártási útmutatásait csináld magad. A szerző úgy döntött, hogy azonnal felhasználja 4 motor 775, mind szinkronban működnek, ez a megközelítés lehetővé tette a szóródást a kerékpár 55 km / h sebességig. A szerző fordulatszám-szabályozó segítségével szabályozza a motor teljesítményét, Házitermékek meglehetősen egyszerű, és érdemes-e eldönteni. Ha a projekt érdekli Önt, javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- 4 motor 775;
- megfelelő teljesítményű sebességszabályozó;
- újratölthető elemek (12–24 V tápegység);
- két kis csillag és egy lánc;
- tengelykapcsolók a lánckerék rögzítéséhez;
- két kardán fogaskerék (tengelyek csatlakoztatására);
- a legkisebb kerékpár lánckerék;
- rögzítések a 775 motorhoz (fém);
- fa táblák a motortartókhoz;
- vezetékek;
- műanyag kötés.
Szerszámlista:
- hegesztőgép;
- fémfűrész;
- fúró.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Meghajtott csillag
A szerző egy további meghajtott lánckeréket helyez a hátsó kerékre, amelyre a motorok nyomatéka megy. Ez a megközelítés jó, mert az elemek lemerülése esetén pedállal lehet kerékpározni.
A szerző csillagot hegesztett arra a részre, ahol a hátsó féket a kerékre helyezték. A csillagban lévő racsnis főzhető, ha a csillagot nem lehet megfordítani. A főzött csillag előnye, hogy a motorok generátorként működnek, a parton vagy a dombról mozogva, így feltöltve az elemeket. Igaz, hogy érthetetlen áramok és feszültségek miatt az akkumulátorok meghibásodhatnak.
Második lépés A fő motor felszerelése
Helyezzük a fő motort, amelyen a hajtó lánckereket fogjuk elhelyezni. A lánckerék felszereléséhez a szerző tengelykapcsolót helyezte a motor tengelyére, amelybe rögzítette a menetes rúd darabját. Ezenkívül a lánckerék csavarozható anyákkal és alátétekkel.
A motor beszereléséhez a szerző hegesztett egy tartót a kerethez, acélnak kell lennie, mivel nem hegeszthet alumíniumot vagy műanyagot. Ha nincs acél rögzítőelem, akkor egy sarokdarabból is elkészíthető. Rögzítjük a motort a tartóhoz és felszereljük a láncot. Most feszültséget adhat a motorra, és megnézheti, hogy az áramkör repül-e.
Harmadik lépés Egyéb motorok
A szerző egy darab táblát rögzített a hegesztett kötőelemekhez, ezen a táblán megvan a fennmaradó három motor. A motortengelyeket csatlakoztatni kell, a szerző kardánhajtásokat használt.
Ennek eredményeként két pár motort kaptunk, hogy összekapcsoljuk őket egyetlen tápegységgel. A szerző lánckerékkel tette a tengelyek végére, és lánccal összekapcsolta.
Negyedik lépés kapcsolat
Forrasztjuk a vezetékeket a motorok érintkezőire, mindegyiket össze kell kötni úgy, hogy a motor tengelyei egy irányba forogjanak, és a nyomaték összeadódjon.
Vastag kábeleket használunk, főleg a fő kábelt, amely a motorokhoz vezet, egy ilyen telepítés sok áramot fogyaszt.
A szerző az akkumulátort a keretre helyezte, nylon kötőelemekkel rögzítve. Természetesen az akkumulátor kapacitásának nagyon nagynak kell lennie, ha maximális sebességgel szeretne utazni. A tápegységet egy sebességszabályozóval vezéreljük, amely képes ellenállni a szükséges áramoknak.
Ötödik lépés teszt
A szerző természetesen nem gyűjtött mindent megbízhatóan, csak a kísérlet kedvéért. A házi munkák simán felgyorsítva a szerzőnek sikerült 55 km / h sebességet elérnie. Természetesen négy 775 motor elegendő a nagyobb sebességhez, de az a kérdés, hogyan kell beállítani az akkumulátort egy ilyen telepítéshez. Motor 775 történik 80, 100 és 100 órakor akár 288 watt, négy közepes méretű 775 motor kb. 400 watt teljesítményt fog termelni.
A projekt ezzel befejeződött, remélem, tetszett a házi készítésű munka, és hasznos gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!