Bizonyos pontokban bizonyos tervek készítéséhez szükség lehet bizonyos szerszámokra vagy gépekre. Például, hogy egy csőnek vagy profilnak egy bizonyos alakja legyen, azaz változtatni kell az alakban. Egy ilyen művelethez olyan gépre van szükség, amely segít megbirkózni ezzel a munkával.
Tehát a YouTube-csatorna szerzőjének, Jurij Serbinek ilyen volt a szüksége. Ezért szükségleteire összeállított egy gépet, amely hajlítja a profilcsöveket. Ennek a profilhajlító gépnek a megtervezése meglehetősen egyszerű, a nehézségeket csak az okozhatja, hogy egyes alkatrészek csiszolására fordítót kell találni. Ha rendelkezésére áll eszterga vagy eszterga, akkor a gyártás során nem lehetnek problémák.
Az eszköz, amelyet a varázsló dolgozott:
Hegesztőgép
-USHM (bolgár),
-drel,
- mágneses tartók.
A szerző a gép gyártásához szükséges anyag nagy részét magába vette a garázs. Régi sarkokat és egyéb vasdarabokat használtunk. Először a szerző teszi a jövőbeli profilozás alapjait. Ehhez két 60x40 mm-es sarkot vesz, és összehegeszti. Ezután a 35x35 méretű sarokból levágják a középső henger tartójának munkadarabjait, amelyek meghajlik a hajlított részt. A sarkok egyik oldalán egy fa van fűrészelve, hogy hegesztéskor jól illeszkedjen az alaphoz. Ezeket az alkatrészeket az alapra helyezik, egy sarokkal egyenletességüket ellenőrzik és hegesztik.
A következő lépés egy platform elkészítése a csavaróhenger számára. Két 60x60 méretű sarok ment rá, amelyek falaiba rések készültek, amelyek egybeestek a középső henger állványai közötti távolsággal. Ezek az alkatrészek hegesztettek. Ezután a sarkokból, a tartóoszlopok belső méretéhez igazítva, fedelet készítünk, amelynek közepére furatokat fúrunk a menetes rúdhoz. Egy magas anyát hegesztettünk rá. Ezután az alkatrészt behelyezzük a tartókba úgy, hogy élei egyenesen álljanak a támasztó sarkok széleivel. Olyan lyukakat fúrunk, amelyekben a menet meg van vágva.Csavarozott csatlakozással az alkatrészek össze vannak kötve.
A csap alsó végén egy menet van menetes. Erre a végre egy anyát helyeznek és hegesztenek. Átmenő lyuk van a csavar második anyájában és végében. A csap számára egy lyukat készítünk abban a részben, amelyre a hengert fel kell szerelni. Helyezzük be, és a végén, ahol van lyuk, egy anyát helyezünk be. A reteszeken keresztül egy reteszt vezetünk át, hogy ne repüljön le. Ezzel a csatlakozással a csap forog, és emeli-engedje le a gép rögzítő mechanizmusát.
Egy fém rudat vesznek, és levágják a lemezeket, amelyekre a csapágyakat fel kell szerelni.
Ezenkívül egy eszterga segítségével a szerző őrli a hengerek végeit úgy, hogy a csapágyak rájuk kopódjanak. A hengernek, amelyet a gép középső részébe kell felszerelni, egy hosszabb földfelülettel rendelkezik. Ez szükséges ahhoz, hogy rá lehessen helyezni egy fogantyút, amely a gépet táplálja. A gép ugyanabba a részébe szerelt csapágyak esetében a szerző védőfedeleket csiszol, amelyeket a rész szorító részéhez hegesztenek.
A tartókat kivágják a 20x40-es profilcsőből, de a csapágyakkal ellátott görgőket fel kell szerelni. A szomorú farok szerkezetéhez hasonló szakaszok profilokban készülnek. Az ilyen alkatrészeknek 8 darabra van szükségük. Az alaphoz hegesztve vannak, mindkét oldalon 4 darab. Rácsokra hengereket szerelnek fel, amelyek mentén a hajlított munkadarab el fog futni. Ezen támaszok között sarokból készülnek vezetõk. Nem hegesztik az alaphoz, hanem csavarokkal rögzítik rá annak érdekében, hogy a szélességet a hajlított profiltól függően beállítani lehessen. A következő lépés a fogantyú és a szerelőlemezek felszerelése. Lemezekre van szükség a gép merev rögzítéséhez a felületre úgy, hogy az működés közben stabil legyen.
Az utolsó lépés a festés és a teljesítmény tesztelése.
Mint láthatja, a gép magabiztosan megbirkózik a feladatával.