Mi fontos a vadász számára? Azt fogja mondani, pontosság, a képesség, hogy besurranó, álruhában és még sok más. Igen, természetesen egyetértek veled.
Ám ahhoz, hogy álruhában maradjon, és az áhított lövés megtörténjen, be kell mászni az erdő nagyon sűrűjébe, amely más vadászok számára nem elérhető és ahol vadászat található.
Ebben az esetben Andrei Leonovich a Mozhaiskból,
regisztrált a oldalon bylik becenév alatt, segíteni kell neki lánctalpas terepjáró "Hunter"amit gyűjtött csináld magad.
"Üdvözlet a lánctalpas járművek minden építőjének. Tehát úgy döntöttem, hogy építek terepjáró vadászathoz és így a pokatushekhez is ... "- ilyen célokat állított fel Andrew az építés megkezdése előtt.
A terepjáró elrendezését már klasszikusnak is nevezhetjük, mivel sokan inkább dicsőséges autóiparunk, nevezetesen az óriás autóipar VAZ egységéből állnak össze.
ICE: VAZ-2103
Sebességváltó: VAZ 4 habarcs
HÍD: VAZ 2101
RK: Niva
Hajtás: elöl
Felfüggesztés: Nincs
Most lépésről lépésre megvizsgáljuk, hogy a szerző megvalósította álmát.
Meghatározta a terepjáró aljának, a keretnek a méreteit, keresztrúdokkal megforgatva.
Hegesztették a jövőbeli terepjáró elejét, biztosították a hajtótengelyt a VAZ 2101-től, rögzítették a kereszttagjakat és hegesztett tengelyeket a tartókerekekhez, és a VAZ korábbi keréktárcsáiból kezdték meghajtókerekek gyártását.
Rögzítse az összes tartókereket a tengelyeken.
Az egységek igazítása a terepjáró hossza mentén.
Radiátor felszerelése.
Hegesztettem a hajó oldalát, mert a terepjáró úszó lesz, vagyis kétéltű a víz akadályainak leküzdése érdekében.
Minden ízületet leforrázott.
Nyers munkadarab a feszítőcsavar behelyezéséhez.
A feszítőszerkezet összeszerelése.
Az M24 széles anyáját a külső csatorna belsejében hegesztik, és egy csavart csavarnak rá. A csap végén további két M24 anyát rögzítik egymással úgy, hogy a csap egy helyen forogjon.
A mechanizmus működéséhez az M19 négy anyája ellazul, és az S24 kulcsa elkezdi az anyát az óramutató járásával megegyezően forgatni, és a hernyó meghúzódni kezd.
Az alját 1 mm vastag fémlemeztel megkentem. A varrásnak szorosnak kell lennie, hogy a víz ne szivárogjon.
Belsejében megkentem az ízületeket.
Megkezdte a pályák gyártásának előkészítését.
Arra gondoltam, hogy hol lesz a motor.
Rögzítse a motort a párnákhoz.
Rögzítette a dobozt, felszerelje a hajtótengelyt.
Biztosította a redukálóberendezést kiadvány formájában.
Telepítettem egy elektromos ventilátort a hűtőbe.
Biztosította a hajtótengelyt, a fékberendezéseket.
Készítette és rögzítette a meghajtókerekeket.
A motor összeszerelése elõtt: légtisztító, hûtõrendszer, megforrázott motortér.
Hegesztett csomagtartó fedél a VAZ-2109-től.
Helyezzen egy kötőjelet a VAZ-2109-ből.
Sávokat készített.
Támogatást tett.
Rögzítette a féktárcsát.
Vezette a hidraulikát a tárcsafékekhez.
Meghajtott a sebességváltó karhoz.
Elkészítette a tengelykapcsoló kart.
Állítsa be az ülést és a kart a pilótafülkében.
Telepítettem az akkumulátort, és dolgoztam az elektromos hajtással.
Összeállította a hidraulikus vákuum erősítőket, és csatlakoztatta a fékrendszerhez, és egy terepjáró járművekhez kanyarodó vezérlőrendszerek lesznek.
A terepjáró vezérlőkarjait hozta a pilótafülkébe.
Az első tesztvezetés a ház körül.
A hiányosságokat egy próbahajtás után megszüntette, fel kellett forgatni és meg kellett erősíteni a fülke szerkezetét.
Visszafogta a szélvédőt.
Meghúzta a síneket.
Felkészült a további tesztekre.
Próbák és kirándulás az erdőbe.
Sok szerencsét kívánunk Andrei Leonovics, a "Hunter" lánctalpas vontató építőjének.