Lánctalpas terepjáró "Medence-2". építész herceg Aleksej a Hanti-Manszisszkből.
elrendezés autó készítés.
A Toyota 7A-FE motor 115 lóerő, nyomatéka 155n \ m 2800 ford / perc sebességnél.
Sebességváltó VAZ-2101 sebességváltó, négyfokozatú sebességváltó.
Diferenciális forgás a VAZ-2101 hídjától.
Felfüggesztés 1 kerék független, 2-3 kiegyensúlyozó.
Hossz 265 cm, szélessége 175 cm.
A hernyó 13 mm vastag, 46 cm széles szállítószalagból készül, a sín extrudált profilcsőből készül, 40 * 20 * 2 mm, az ütközők 30 * 4 mm csíkból készülnek, és M8 csavarokkal vannak rögzítve.
Az ábra az elrendezést mutatja.
Tárcsafékek, 350 mm átmérőjű cső lánckerékkereke vastag falú csőből. A cső vastagsága 32 mm. megmunkálva 15 mm-ig.
Feszítőkerék felfüggesztése az "Ant" rugóin.
A kiegyenlítő különböző vállok. Az első 100 mm-rel hosszabb, mint a hátsó.
Féknyereg és kerekek a VAZ-2108-tól.
A hajó sérült, a hajó súlya 170 kg volt.
Az alsó rész megerősítve van a motor beépítéséhez.
A hajót festettük, kerekekre tettem.
A felfüggesztés összeszerelt.
Egy 13 mm külső átmérőjű rézcső hőcserélőjét beforrasztottuk a raklapba.
Sínfeszítő mechanizmus.
Az anyák, csavarok, rögzítőanyák rögzítési rendje.
A csavar a feszítőtartón fekszik és meghúzza a sínet, a csavar menete 80 mm.
A fő vezérlőkarok: a tengelykapcsoló a pedálokon, elforgatja a kart, gáz a kart.
Műanyag tartály egy hajóból üzemanyaghoz, kapacitása 42 liter.
Beépített motor, sebességváltó, hajtótengely és hűtő.
Hegesztett fülkekeret és helyére van felszerelve.
A radiátor rögzítve van a helyén.
A kabin sérült.
És végül az első kijárat. Vonzó, már lélegzetelállító! a videó
Videó a vezetőfülkéből.
Minden videó a Tazik-2 terepjáróról. .
Alekszej építette Tazik-2-jét, és sok sikert kívánunk neki a terepjárók további gyártásában.